Rinkai – oleje a autochemie pro japonská auta | Oficiální stránky
Motorový olej pro motor je mazivo, které poskytuje ochranu součástí motoru před třením a předčasným opotřebením. Obecně se má za to, že výměna oleje by měla být provedena po 10 8 km najetých kilometrů. Tento ukazatel je však velmi ovlivněn faktory, jako je intenzita provozu motoru (přeprava zboží, jízda v terénu), přítomnost velkého množství prachu v ovzduší, změny teplot atd.). V těchto případech byste neměli čekat na doporučený počet najetých kilometrů – pokud vaše plány nezahrnují opravu zadřeného motoru, je lepší vyměnit olej po 9-XNUMX tisících km a vybrat olej, který vyhovuje vašim provozním podmínkám.
Kvalitní a správně zvolený motorový olej je předpokladem pro dlouhodobý a efektivní provoz motoru každého automobilu. Každý řidič by proto měl vědět, jak jsou motorové oleje klasifikovány a jak si vybrat nejlepší možnost, která bude vyhovovat jeho vozu.
Je velmi důležité vybrat si odpovědného výrobce, který vyrábí skutečně kvalitní produkty. Jednou z takových značek je Rinkai.
Klasifikace podle typu olejové báze
Všechna motorová maziva jsou vyrobena z uhlovodíků s různými chemickými přísadami a přísadami, které zlepšují jejich vlastnosti. Podle typu základny se rozlišují:
- Minerální motorový olej, který se vyrábí z ropných produktů
- Syntetický motorový olej, který je syntetizován z plynů
- Polosyntetický olej, ve kterém se v určitých poměrech používají ropné produkty a produkty syntézy plynu.
Při výběru motorového oleje mnoho majitelů automobilů věnuje pozornost především jeho ceně. Minerální olej je nejlevnější, ale jeho životnost je kratší než u ostatních druhů olejů. Syntetický olej je nejdražším typem tohoto produktu, ale svou kvalitou předčí ostatní. Polosyntetika je určitým kompromisem, který vám umožní koupit dobrý olej za dostupnou cenu. Mnoho výrobců pomocí speciálních přísad zvyšuje jeho vlastnosti téměř na úroveň syntetického oleje, zejména populární značka motorového oleje Rinkai.
Je ale důležité mít na paměti, že některé typy automobilů jsou určeny pouze pro určitý druh motorového oleje. Takže pro domácí automobily, zejména staré nebo ty s vysokým počtem najetých kilometrů, je nejlepší volbou minerální olej – je viskóznější a umožňuje utěsnit uvolněné spoje. Ale pro špičkové sportovní vozy určené pro velké zatížení se často hodí pouze kvalitní syntetický olej.
Obvykle výrobce automobilu uvádí v servisní knížce, který motorový a převodový olej je nejlepší použít. Pokud jste si koupili ojetý vůz, vyplatí se na to zeptat předchozího majitele.
Jiné typy klasifikace
Jednou z hlavních charakteristik motorového oleje je jeho viskozita. Koneckonců, motorový olej, stejně jako převodový olej, olej pro automatickou převodovku, nápravový olej a další typy maziv, musí chránit součásti a sestavy vozidla před třením během jízdy. Nízkoteplotní a vysokoteplotní třída viskozity SAE je uvedena na obalech všech typů motorových olejů a je třeba jí věnovat zvláštní pozornost, i když kupujete celoroční olej od Rinkai. Jen vy totiž víte, za jakých podmínek bude vaše auto používáno.
Klasifikace API (American Petroleum Institute):
- S – motorový olej pro benzínové motory
- C – mazivo pro dieselové motory
Vedle tohoto písmene je ještě jedno označující kvalitu motorového oleje. Písmena A a B znamenají nejnižší kvalitu maziva, takové oleje se v moderních automobilech nepoužívají. Čím dále je písmeno od začátku abecedy, tím vyšší je třída oleje. Typ maziva, který je vhodný pro vaše vozidlo, je uveden v servisní knížce.
Při klasifikaci podle API také výrobci uvádějí v závorkách rok zahájení výroby motorů, pro které je tento olej vhodný. To znamená, že pokud vaše auto sjelo z montážní linky v roce 2010, nebude mu vyhovovat olej s označením 1995, musíte hledat něco bližšího roku výroby.
Existují také kombinované druhy olejů, které jsou vhodné pro benzínové i naftové motory, jsou označeny pomlčkou.