Olej pro Renault Duster Diesel 1.5: výběr oleje pro naftu Duster

Jaký druh oleje by měl být nalit do motoru Renault Duster (nafta)? Interval výměny. Jaký objem oleje má dieselový motor 1.5? Oleje pro dieselové motory.

Vznětové motory ve vozech Renault Duster 1.5 na rozdíl od benzínových motorů pracují při vyšších teplotách. Mají zcela odlišné výkonové charakteristiky a mají řadu zásadních rozdílů v konstrukci. Proto je pro takové motory nutné používat vhodné motorové oleje vyvinuté speciálně pro dieselové motory.

Jaká viskozita je vhodná pro dieselový Renault Duster

Tovární olej pro naftu Duster má třídu viskozity 5W-40. Toto složení je univerzální a celosezónní, protože odolá jak silným mrazům (houstnoucí při -30 °C), tak letním horkům. Pokud není naléhavá potřeba přejít na jinou viskozitní třídu, měl by být při údržbě vozidla použit stejný materiál. Pokud je z důvodu klimatických podmínek nutné přejít na mrazuvzdornější motorový olej (například z 10W-40 na 5W-40), doporučuje se před nalitím čerstvého složení propláchnout motor speciálním prostředkem.

Viskozita oleje pro použitý motor

Tekutost maziva je třeba volit nejen s ohledem na místní klima. Měli byste také věnovat pozornost celkovému stavu motoru a jeho aktuálnímu počtu najetých kilometrů. Pokud má vůz najeto více než 100–200 tisíc kilometrů, dojde k výraznému opotřebení dílů ve skupině válec-píst. Kvůli zvětšení vůlí mezi válci a písty je nutné přejít na viskóznější olej – např. z 5W-30 na 5W-40. Toto složení vytvoří silnější olejový film, který zůstane na povrchu dílů déle a nestéká při zvýšených teplotách. V tomto případě není důležitý první index ve značení složení (0W nebo 5W), ale druhý (30 a 40). Čísla napravo od W označují tekutost materiálu při vysokých teplotách, když je motor plně zahřátý. To je u použitých motorů zásadní.

Tolerance a technické specifikace

Motorové oleje pro dieselové pohonné jednotky mají specifické požadavky. Podle označení API musí mít mazivo třídu CF podle norem ACEA – B3 nebo B4. Takové kapaliny jsou navrženy pro práci v motorech, které nejsou vybaveny filtry pevných částic. Doporučuje se také naplnit 1.5litrové dieselové jednotky motorovými oleji se schváleními značky Renault – RN0710. Můžete si vybrat jakoukoli viskozitní třídu od 0W-30 do 15W-50. Motory s filtry pevných částic jsou náročnější na tekutost a složení mazacích kapalin. Rozsah přijatelných stupňů viskozity je omezenější: 0W-30, 0W-40, 5W-30 a 5W-40. Materiál musí být označen RN0720.

Objem motorového oleje 1.5

Renault Duster s 1,5litrovým dieselovým motorem bude vyžadovat 4,5 litru mazací kapaliny. Motorové oleje se prodávají ve standardních nádobách o objemu 1, 4 a 5 litrů – tyto typy balení jsou nejběžnější a nejžádanější. S ohledem na to musíte před servisem svého vozidla zakoupit jeden 5litrový kanystr nebo jednu nádobu o objemu 1 a 4 litry. V žádném případě nešetřete na chybějících 0,5 litru maziva a kupujte si pouze jeden 4litrový kanystr. Nedostatečné naplnění oleje představuje vážné nebezpečí pro motor a může vést k hladovění oleje. Je lepší zakoupit spotřební materiál v rezervě; zbývající částka nebude nadbytečná. Nepoužitého půl litru maziva lze pro případ nouze vozit v kufru auta, protože vždy existuje možnost, že budete muset uprostřed silnice přidat trochu oleje do motoru.

Časy výměny oleje

Dieselové pohonné jednotky vyžadují častější údržbu než benzinové. Olej v takových motorech by se měl měnit v intervalech ne více než 10000 15 km, zatímco u benzínových motorů je povolen ujet až 300 500 km. Pokud nevyměníte olej v Renault Duster včas, nafta se opotřebuje mnohem rychleji. Při pravidelné údržbě motoru mohou být zásadní opravy vyžadovány přibližně po 200-250 tisících kilometrech. Pokud není mazivo vyměněno včas, taková potřeba nastane dříve – při najetých kilometrech XNUMX–XNUMX tisíc km.

Řada olejů Sintec pro dieselové motory

• Sintec Premium. Tato řada zahrnuje motorové oleje s viskozitou 5W-30 a 5W-40, vyrobené výhradně na syntetické bázi. Jejich výroba odpovídá požadavkům technických specifikací API CF a ACEA B4.
• Sintec Platinum. Vysoce kvalitní syntetické materiály s moderními přísadami, které zajišťují stabilní provoz dieselových agregátů a jejich ochranu před předčasným opotřebením.
• Sintec Luxe. Oleje této řady jsou vyráběny na polosyntetické bázi a mají širokou škálu viskozitních tříd, včetně 5W-30 a 5W-40, které jsou doporučovány pro Renault Duster.

Můžete se poradit s naším manažerem telefonicky na uvedeném čísle nebo vyplněním formuláře zpětné vazby. Specialista poskytne adresu nejbližšího prodejního místa a podrobně vám řekne o vlastnostech olejů Sintec pro dieselové motory Renault Duster.

Náhradní díly pro jiné konfigurace Renault Duster 2010-2021

Hledání náhradních dílů

REM.ru — prodej autodoplňků, pneumatik, kol a autodílů v Moskvě a . Všechna práva vyhrazena, 2025 ©