Jeep grand cherokee

Prosím poraďte! Jak funguje systém předcházení kolizím? Zdá se, že tam je, při spuštění předává diagnostiku, ale nefunguje. Při stisku tlačítka se nic neděje, pokud tlačítko podržíte, pokaždé se ozve stejné pípnutí a stále se nic neděje, tlačítko reaguje, ale na palubní desce se nic nemění a systém stále nefunguje, už jsem si rozbil hlavu ((

20 odpovědi

Všechny odpovědi

Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66492 Nahoře: 5436

Pokud nesvítí žlutá nebo červená kontrolka, nebudete moci tento systém zkontrolovat, znamená to, že funguje.
Jediný způsob, jak se zorientovat, je zastavit na semaforu za vozem před vámi, ale když se rozjede, neuvolňujte brzdu, nechte ji odjet. Po nějaké době se váš zvukový signál přiblížení/odstranění vypne, jako, je čas jít. No, když vám za jízdy vyskočí pes před nosem a nestihnete se dotknout brzdového pedálu, nejprve se spustí bzučák a pak se auto zastaví, pokud pes neproběhne, ale zastaví se před vámi.
Pokud jsou vzadu senzory, systém pípne, pokud se k vám někdo přiblíží příliš rychle a příliš blízko zezadu.
Něco takového.

Dělej dobře – bude to dobré!

Děkuji za odpověď! Ale bohužel se nic z toho, co jsi popsal výše, neděje, už jsem konkrétně zkontroloval, přítele jsem dokonce nechal vyběhnout, vyběhl před auto, když jsem jel já (s přítelem je vše v pořádku, bude žít =))). Senzory vzadu mají také nulovou reakci na jakoukoliv akci, zkontroloval jsem všechny spoje, vše je zapojeno, dráty jdou do opletení pod palubní deskou ((záhada století

Jevgenij3585
autobazar86

Pokud nesvítí žlutá nebo červená kontrolka, nebudete moci tento systém zkontrolovat, znamená to, že funguje. Jediný způsob, jak se zorientovat, je zastavit za autem před vámi na semaforu.

Se psem trik nebude fungovat, protože radary jsou na čelním skle. Já to mám takhle na Miru.
Jevgenij3585

Děkuji za odpověď! Ale bohužel se nic z toho, co jsi popsal výše, neděje, už jsem cíleně kontrolovala, přítele jsem dokonce nechala vyběhnout, vyběhl před auto, když jsem jela já (s přítelem je vše v pořádku, můžu žít.

Zkuste dát třeba zpod dveří nějakou krabici a otestujte ji. S největší pravděpodobností máte všichni radary na čelním skle. A zapněte Sonary. Chápu, že pracují ve dvojicích. Obecně systém pracuje s pevným 5.

Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66492 Nahoře: 5436
Jevgenij3585
Se psem trik nebude fungovat, protože radary jsou na čelním skle. Já to mám takhle na Miru.

Kromě čelního skla je další senzor umístěn za maskou chladiče nebo pod nárazníkem, takže pokud není zakrytý například číslem, bude reagovat na psa, testováno na Toyotě Rummy (ne schválně).

Pro autora otázky: Pokud indikátory těchto systémů nesvítí červeně, pak vše funguje pro vás, nebojte se.

Dělej dobře – bude to dobré!
Valery123

Děkuji za odpověď! Ale bohužel se nic z toho, co jsi popsal výše, neděje, už jsem cíleně kontrolovala, přítele jsem dokonce nechala vyběhnout, vyběhl před auto, když jsem jela já (s přítelem je vše v pořádku, můžu žít.

Pokud se vaše noha byť jen dotkne brzdového pedálu, systém nefunguje. Trochu sešlápněte plyn a systém bude fungovat. Stejné je to při couvání. Systém věří, že pokud brzdíte, pak je vše pod kontrolou a není třeba zasahovat.

Takže jste problém nakonec nevyřešil? Mám podobnou situaci. Na předním nárazníku je čidlo, je tam tlačítko, na palubní desce je místo pro kontrolku, ale při delším stisku tlačítka se ozve jen krátký zvukový signál a na palubní desce se neobjeví žádná kontrolka. Nereaguje na překážky.

Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66492 Nahoře: 5436
Alex

Takže jste problém nakonec nevyřešil? Mám podobnou situaci. Na předním nárazníku je senzor, je tam tlačítko, na palubní desce je místo pro kontrolku, ale to se stává při delším stisku tlačítka.

Neplňte si hlavu nesmysly! Pokud indikátor nesvítí, systém funguje! Jeho algoritmus je složitý a chytrý a je fyzicky nemožné jej zkontrolovat. Systém nereaguje na překážky, ale pokud vám někdo za jízdy vyskočí před nosem a vy nestihnete sešlápnout brzdu, auto zabrzdí samo, a to velmi prudce!

Dělej dobře – bude to dobré!
Kaliningrad
autobazar86

Neplňte si hlavu nesmysly! Pokud indikátor nesvítí, systém funguje! Jeho algoritmus je složitý a chytrý a je fyzicky nemožné jej zkontrolovat. Systém nebude reagovat na překážky, to je kdyby.

Mám stejný nesmysl na svém Daihatsu Move! V zadním nárazníku jsou Sonáty, ale ani když to zavřete rukou se zařazenou zpátečkou, žádné zvuky ani varování, už jsem chtěl jít k elektrikářům. Ale vidím, že nejsem jediný, kdo má tento problém. Na welfare, když projedete autem, hned pípne, e a ukáže vzdálenost, ale tady, kecy!

Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66492 Nahoře: 5436
seman1939

Mám stejný nesmysl na svém Daihatsu Move! V zadním nárazníku jsou Sonáty, ale ani když to zavřete rukou se zařazenou zpátečkou, žádné zvuky ani varování, už jsem chtěl jít k elektrikářům. Ale koukám.

Parkovací senzory pípají – tzv parkovací senzory, máte úplně jiný systém, který je mnohem složitější a technologicky vyspělejší. I když od senzorů utečete, nic nepípne. Jak zkontrolovat senzory přiblížení, jsem podrobně popsal ve svém prvním komentáři, čtěte a kontrolujte! Neexistují žádné jiné způsoby, jak tento systém zkontrolovat, a elektrikáři zde nepomohou!

Pokud je systém vadný, kontrolky se rozsvítí červeně nebo oranžově, ale pokud se nic nerozsvítí, pak systém funguje správně a vše je pod elektronickou kontrolou!

TOTO NENÍ PROBLÉM! Všechno funguje, což znamená, že systém bude schopen pomoci ve správnou chvíli! Neplňte si hlavu nesmysly, jde o japonské auto a vše je promyšlené do nejmenších detailů!

Dělej dobře – bude to dobré!
Jevgenij3585

Zkuste dát třeba zpod dveří nějakou krabici a otestujte ji. S největší pravděpodobností máte všichni radary na čelním skle. A zapněte Sonary. Chápu, že pracují ve dvojicích. Obecně systém pracuje s pevným 5.

Nasadil jsem plastový kbelík, na něj kanystr, zrychlil, narazil tak silně, že se odrazilo madlo kbelíku, auto ani nereagovalo.

Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66492 Nahoře: 5436
29565507

Nasadil jsem plastový kbelík, na něj kanystr, zrychlil, narazil tak silně, že se odrazilo madlo kbelíku, auto ani nereagovalo.

Exteriér

Cítit charisma a charakter

Mužský, silný, sebevědomý – Grand Cherokee má rozpoznatelný styl s nezapomenutelnými jasnými akcenty, které zdůrazňují jeho styl.

Aktualizovaná sedmidrátová mřížka

Sedmidrážková maska ​​chladiče, která se dědí z generace na generaci, je nejznámějším prvkem značky Jeep.

Nový exteriér

Grand Cherokee má nový tvar nárazníku a aktualizovaný design světlometů.

LED optika

Zadní část Grand Cherokee je vybavena aerodynamickým spoilerem a aktualizovanými zadními LED světly pro moderní vzhled.

Vrchol stylu

Žádné kompromisy s Grand Cherokee! Univerzálnost dovedena do extrému!

interiér

Prémiový interiér

Jedinečný interiér Grand Cherokee zaujme vysoce kvalitním čalouněním z perforované kůže Nappa, semišovým obložením stropu a dřevěnými vložkami. Jakákoli konfigurace vám poskytne znatelný komfort Některé prvky interiéru jsou vyrobeny ze dřeva a elegantně doplňují celkový design Grand Cherokee

Dokončení stropu umělým semišem

Umělé semišové obložení stropu Grand Cherokee dodává interiéru extra teplo, abyste se cítili co možná nejútulněji.

Kontrastní prošívání

Laredo se standardně dodává s látkovými sedadly s vícesměrným nastavením síly. Ve výbavovém stupni Limited jsou nahrazeny vyhřívanými koženými. Nejvyšší stupeň výbavy Overland je vybaven perforovanou kůží Nappa, která umožňuje ventilaci na předních sedadlech a paměť pro nastavení řidiče. Pro majitele paketu Trailhawk jsou stejně jako v maximu sedadla vybavena také pamětí.

Panoramatická střecha Commandview

Ohromující možností pro ty, kteří milují pocit svobody, prostoru a sledování oblohy, je panoramatická dvoudílná střecha s elektrickým pohonem CommandView. Za horkého slunečného počasí lze jedním pohybem uzavřít slunečníkem.

multimediální

Nová úroveň technologie

Všechny zábavní systémy, stejně jako nastavení a funkce vozidla, ovládá Uconnect, multimediální systém s 8,4palcovým displejem. Umožňuje připojení příslušenství a smartphonů přes Bluetooth a USB.

Systémy Uconnect

Uconnect je systém pro ovládání multimediálních a audio systémů, funkcí vozidla, včetně klimatizace, prostřednictvím pohodlné dotykové obrazovky s velkou úhlopříčkou.

Uconnect 8.4 NAV

Navigační systém, rádio a konektivita Apple CarPlay nebo Android Auto na prémiové 8,4palcové dotykové obrazovce.

Připojit 7.0

Pro rychlý přístup k funkcím vozidla, ovládání klimatizace a audio systému použijte 7palcovou dotykovou obrazovku Uconnect. Integrovaný Bluetooth modul má na starosti připojení externích zařízení, včetně chytrých telefonů pro hlasové ovládání.

Prémiový zvuk

Všechny úrovně výbavy Grand Cherokee zahrnují prémiový audio systém se subwooferem a 506wattovým zesilovačem HARMAN KARDON. Kabina je vybavena 8 až 19 reproduktory (ve verzi SRT) pro dosažení vynikajícího prostorového zvuku hodného těch nejnáročnějších milovníků hudby.

zabezpečení

Systémy pasivní bezpečnosti

Při takových výkonových a rychlostních charakteristikách nelze opomenout bezpečnost. Proto má Grand Cherokee více než 70 aktivních a pasivních systémů, které zabraňují kolizím a chrání všechny cestující a řidiče v nouzových situacích. Karoserie má speciální díly s naprogramovanou deformací a ve dveřích jsou instalovány výkonové paprsky, které umožňují absorbovat energii a zmírnit dopad nárazu.

Aktivní bezpečnostní systémy

Aktivní bezpečnostní systémy zasahují do řízení až do úplného zastavení vozu v obtížných situacích. Důležitou roli v tom hraje adaptivní tempomat spolu s výstražnými systémy, které neustále sledují dopravní situaci.

Asistent pro jízdu v jízdním pruhu

Při dlouhých cestách se sice můžete nechtěně nechat vyvést z monotónní silnice, ale systém udržování v jízdním pruhu nespí a při náhodném opuštění jízdního pruhu nejprve upozorní řidiče a v případě potřeby automaticky vrátí vůz do jízdního pruhu, čímž minimalizuje možnost náhodného vjetí do protijedoucího provozu.

Systém varování před čelní srážkou

Pokud se vozidlo příliš rychle přiblíží k vozidlu vpředu, systém FCW aktivně upozorní řidiče zvukovými a vizuálními signály. Pokud jsou ignorovány, adaptivní tempomat automaticky sníží rychlost, aby udržela bezpečnou vzdálenost, nebo dokonce vůz úplně zastaví.

Parkovací asistenční systém

Parkovací senzory ParkSense jsou instalovány vpředu a vzadu, aby varovaly před překážkami. Navíc jsou vybaveny kamerou Parkview, díky které je proces parkování ještě jednodušší a bezpečnější.

Systém sledování mrtvého úhlu

Pomocí vizuálních a zvukových signálů vás Grand Cherokee upozorní na boční nebo zadní překážky, které vstupují do mrtvých úhlů řidiče.

Pomoc při parkování

Díky výbavě Grand Cherokee je parkování hračkou, mnohem jednodušší než jen se zpětnými zrcátky. Paralelní nebo kolmé parkování je s novým asistentem mnohem jednodušší. Funguje to takto: Grand Cherokee při pomalém pohybu podél parkovací řady hledá vhodné místo a jakmile ho najde, upozorní na to řidiče zvukovým signálem. Stačí podle pokynů na obrazovce ovládat řazení a pedály, přičemž volant bude ovládat vestavěné servo.

Parkview zadní kamera

Při spárování s parkovacími senzory ParkSense umístěnými na obou stranách vozu pomáhá kamera upozornit na předměty, které mohou překážet při parkování, ale které nemusí být vidět v zrcátkách. Dynamické značky na obrazovce reagují na pohyby volantu a pomáhají tak předcházet kolizím a parkovat podle čar parkovacího značení.

Ochrana, bezpečnost, kontrola

Všechny senzory a měřidla v Grand Cherokee jsou zaměřeny na jednu věc – zajištění maximální bezpečnosti a udržení kontroly nad vozidlem ve všech situacích. Současně si systémy aktivně vyměňují informace, aby v případě potřeby okamžitě reagovaly.

Technologie

7palcová přístrojová deska

Podrobné informace o stavu vozidla, navigační pokyny, údaje o vzduchovém odpružení Quadra-Lift a údaje Selec-Terrain se zobrazují na 7palcové obrazovce sdruženého přístroje, která je standardem u všech úrovní výbavy Grand Cherokee. Umožňuje také přizpůsobit výstup potřebných dat speciálně pro vás.

stezka jestřáb

Ultimátním řešením pro jízdu v těžkém terénu je paket Grand Cherokee Trailhawk se vzduchovým odpružením Quadra-Lift, elektronickým zadním diferenciálem Quadra-Drive II a systémem Selec-Speed ​​​​.

Matná nálepka na kapuci

Pro snížení oslnění z kapoty, která oslepuje řidiče, je aplikována speciální matná nálepka.

Světlá výška

Bezprecedentní nájezdové a odjezdové úhly 25.7° a 22.8° v kombinaci s 27,1° podélnou průchodností terénem a světlou výškou až 27,8 centimetrů činí z Trailhawk ideální vozidlo pro použití v terénu.

Systém pohonu všech kol Quadra-Drive

Pro bezkonkurenční trakci v náročných podmínkách je technologie Quadra-Drive II vybavena elektrickým uzávěrem zadního diferenciálu.

Řídicí systém pohonu všech kol Selec-Terrain

Systém Selec-Terrain vylepšuje legendární schopnosti Grand Cherokee v terénu. Zahrnuje 5 speciálně navržených jízdních režimů, abyste se cítili sebejistě při pohybu na sněhu, písku a blátě, na kamenech a v náročných terénních podmínkách. Zlepšené trakce dosahuje také 5-polohové vzduchové odpružení Quadra-Lift a v závislosti na vaší výbavě systémy Quadra-Drive II nebo Quadra-Trac II.

Systém vzduchového odpružení Quadra-Lift

Nastavitelné vzduchové odpružení umožňuje nastavit světlou výšku v rozmezí od 4 do 28,7 centimetrů. Při přejezdu kamenitým terénem používejte maximální zdvih a při jízdě po zpevněných cestách nebo nakládání těžkých předmětů do kufru snižte odpružení na minimum. Při změně světlé výšky za jízdy se začíná od zadní nápravy, aby světlomety vždy svítily na vozovku.

Systém QUADRA-DRIVE II

Pro trakci za všech podmínek vozovky dokáže systém Quadra-Drive II přenést až 100 % točivého momentu na kolo. Umožnil to elektronický samosvorný diferenciál.

Systém QUADRA-TRAC II

Pomocí dat z více senzorů dokáže systém Quadra-Trac II 4×4 detekovat prokluz kol v rané fázi a okamžitě upravit aplikovanou sílu až do 100 % točivého momentu na kolo s největší trakcí. Dvourychlostní rozdělovací převodovka tak umožňuje Grand Cherokee mít ve své třídě nevídané schopnosti cross-country.

Motor 3.6L V6 VVT

3,6litrový motor s ozubeným rozvodovým řemenem vyvine 286 koní, ale je také ekonomický a nenáročný na údržbu. Díky velké síle automatické 8stupňové převodovky, která spolupracuje s motorem PENTASTAR, je váš Grand Cherokee schopen táhnout přívěs o hmotnosti 2812 XNUMX liber.

Motor 3.0 l V6

Při 6350 otáčkách za minutu vyvine motor 238 koní, ale spotřeba v kombinovaném cyklu zůstává na 10,2 litru na 100 kilometrů, což je při tak působivém výkonu docela ekonomické a při údržbě nenarazí do kapsy.

EKO REŽIM

Pro zlepšení spotřeby paliva zapněte novou funkci ECO MODE. Využívá měnič točivého momentu s plynulým snižováním otáček klikového hřídele a mění algoritmus řazení u 8stupňové automatické převodovky. Sledujte spotřebu paliva na obrazovce palubní desky.

Technologie Start/Stop

Již známý systém vypínání motoru při zastavení umožňuje další úsporu paliva a životnost motoru. Chcete-li pokračovat v pohybu a nastartovat motor, jednoduše uvolněte brzdu.

Testovací jízda Jeep Grand Cherokee

Výhody Autofield

• Více než 2 vozů skladem
• Vlastní sjezd z obchvatu
• Zákaznické parkoviště pro 500 míst
• 31 oficiálních prodejců na jednom místě
• Kompletní nabídka služeb pro majitele vozů
• Finanční a pojišťovací služby

17 let v automobilovém byznysu

> 2 000 auta na skladě

> 86 000 prodaných vozů

> 160 000 spokojených zákazníků

Nainstalujte si mobilní aplikaci Autofield

Zásady zpracování osobních údajů Zákaznický motivační program Avtopol 2025 Avtopol – Oficiální prodejce pro prodej a servis automobilů a motocyklů

Vezměte prosím na vědomí, že tato webová stránka slouží pouze pro informační účely a za žádných okolností nepředstavuje veřejnou nabídku ve smyslu ustanovení článku 437 občanského zákoníku Ruské federace. Podrobné informace o nákladech na údržbu a opravy vozidla, náhradní díly, doplňkové vybavení a příslušenství vám sdělí vedoucí servisních oddělení v autocentrech. Podrobné informace o ceně nových vozů značek Cadillac, Chevrolet, Honda, Hyundai, Jeep, Opel, Suzuki, Volvo, FAW, EXEED, JAC, Chery, Changan, OMODA, VOYAH, Livan, Jetour, BAIC, KAIYI, Geely, JETTA, JAECOO, Dongfeng, GAC, Citroen, HONGQI, Peugeot, SWM, Belgee, Knewstar, nákup na úvěr, pojištění, kontaktujte obchodní manažery v autocentrech. Pro informace o aktuálních akcích kontaktujte autocentra. Plná práva k tomuto webu patří společnosti Avtopole N LLC: INN 4703128724, OGRN 1124703002820, e-mailová adresa. e-mail [email protected].