Jak zkontrolovat provoz generátoru | BAYSAR
Dieselové a benzínové generátory se používají jako zdroje konstantní nebo záložní energie. Pro zajištění bezporuchového provozu je třeba je pravidelně kontrolovat během údržby. Pokud je stanice mimo provoz nebo nefunguje správně, je nutná neplánovaná kontrola s testy k identifikaci příčiny odchylek. Podívejme se, jak zkontrolovat výkon generátoru, co můžete udělat sami a proč se budete muset obrátit na specialisty.
Obsah:
- Příznaky poruch
- Ověřovací kroky
Příznaky poruch
ПPřed analýzou způsobů, jak zkontrolovat provoz generátoru, uvádíme běžné známky poruch:
- obtížné startování motoru;
- cizí hluk během provozu;
- nestabilní volnoběžné otáčky;
- plovoucí rychlost při zatížení;
- samovolné zastavení spalovacího motoru;
- zvýšená spotřeba paliva;
- nesoulad mezi výstupním napětím a jmenovitým napětím;
- přehřátí motoru;
- změna barvy výfukových plynů.
Existuje mnoho důvodů pro takové příznaky. K nalezení závady je nutná diagnostika, která se provádí v několika fázích.

Ověřovací kroky
Pojďme diskutovat o tom, jak zkontrolovat, zda generátor funguje, a provést opatření od jednoduchých po komplexní.
Vizuální kontrola
První fáze kontroly generátoru je jednoduchá – můžete to udělat sami bez pomoci specialistů. Vizuální kontrola zahrnuje:
- kontrola neporušenosti a spolehlivosti pouzdra;
- měření hladiny oleje (určeného měrkou) a jeho tlaku (určeného aktivací snímače na palubní desce);
- posouzení stavu motorového oleje (aby nebyl příliš zakalený a hustý);
- kontrola těsnosti spojů a absence úniků technických kapalin;
- měření hladiny nemrznoucí směsi a její hustoty (určeno značkou v nádrži a pomocí speciálního zařízení;
- kontrola spolehlivého upevnění kontaktů a nepřítomnosti koroze a oxidace;
- měření napětí baterie (pokud má generátor elektrický startér) pro výstupní napětí a úroveň nabití.
Kontrola spotřebního materiálu
Součástí povrchové kontroly je také kontrola vzduchového filtru, zda nejsou póry papíru ucpané prachem a nečistotami. Opakovaně použitelný palivový filtr ve formě síťky je kontrolován na nepřítomnost usazenin, nečistot a usazenin. Jednorázový filtr se mění podle předpisů, protože není možné znát stav vnitřního filtračního prvku.
Posouzení stavu mechaniky
Poté se motor nastartuje a zařízení je zkontrolováno na cizí hluk. Může pocházet ze spojení mezi spalovacím motorem a generátorem, z ložisek, špatně zajištěných dílů skříně nebo skříně. Pokud dojde k utržení nosných gum nebo tlumicích prvků, může dojít k silným vibracím. Taková místa jsou označena a podléhají opravě (výměna opotřebovaných dílů).
Ložiska jsou kontrolována na radiální a axiální vůli. K tomu se na ně působí prostřednictvím hřídele, přičemž na ni působí podélným a příčným zatížením ručně. Každý uzel má své vlastní platné hodnoty. Zvýšená vůle vede k hučení, tlukotu a zvýšeným vibracím během provozu. I když není vůle, je třeba ložiska vyměnit, pokud je na skříni rez.
Elektrické odečty
Nyní pojďme zjistit, jak zkontrolovat, zda generátor funguje nebo ne, v nejobtížnější oblasti – elektrice. Některé věci zde můžete zjistit sami, jiné ale pouze s pomocí specialistů. Za tímto účelem se nastartuje motor, aby se začala generovat energie. Uzly jsou kontrolovány na přítomnost spálených stop a pozornost je věnována zápachu.
Pro měření proudu při volnoběhu se používá multimetr. Pokud se jedná o 220V model, hodnoty by měly být 220-230V s chybou uvedenou v návodu k obsluze. Každý model má svou vlastní chybu. Dále se odečítají údaje při zatížení. Napětí musí zůstat ve stanovených mezích, a to i přes proudový odběr zařízení s vysokým výkonem.
Rotor a stator
Toto je nejdůležitější součást generátoru, která je zodpovědná za generování elektrického proudu. Rotor a stator jsou dvě kovová jádra, na kterých je měděné vinutí. Rotor se otáčí uvnitř statoru vlivem točivého momentu ze spalovacího motoru. Při tom se vybudí elektromagnetické pole a vytvoří se proud. Pokud generátor běží, ale nevytváří se elektřina, je nutné změřit odpor vinutí statoru a rotoru. Chcete-li to provést, použijte multimetr.
Pracovní vinutí má indikátor 2,3-5,1 Ohm. Pokud je vyšší, pak jsou otáčky přerušené, takže se proud přeruší. Pokud je odpor příliš nízký, pravděpodobně dojde k porušení izolace (ochranný dielektrický lak se roztavil nebo opotřeboval). V tomto případě dochází k přenosu napětí mezi závity, což se nazývá zkrat. Opravy budou vyžadovat převinutí vinutí nebo výměnu rotoru a statoru.
Odběr proudu se provádí na kartáčích, které jsou v kontaktu se sběracími kroužky. Pokud je vyčnívání grafitových kartáčků menší než 4,5 mm, jsou nahrazeny novými. Dodatečně se kontroluje stav kroužků. Neměly by mít hluboké drážky nebo silné oděrky, které vytvářejí dodatečný odpor při otáčení nebo opotřebovávají kartáče.
Regulátor
Regulátor je relé, které hlídá výstupní napětí a sílu generovaného proudu. Pokud je vadný, výstupní hodnoty se mohou značně lišit od specifikací. Pro kontrolu budete potřebovat proudové zdroje 12-14V a 16-22V. Z napájecího zdroje je kladná svorka připojena k výstupu regulátoru a záporná svorka k zemi. Do obvodu je zabudována 12V žárovka. Pokud se rozsvítí při napájení 12V, ale nerozsvítí se při připojení 16-22V, pak regulátor funguje.
Kondenzátor a diody
Pokud je v obvodu použit kondenzátor (např. pro generování vysokého napětí na zapalovací cívce u benzínových verzí), jeho činnost se kontroluje multimetrem. Přepínač je nastaven do polohy měření odporu (Ohm). Sondy se přikládají na kontakty. Pokud je naměřená hodnota menší než 2 MOhm, je kondenzátor považován za vadný. Diodové můstky zvoní stejným způsobem v dopředném i zpětném směru.
Pomocí těchto metod můžete zkontrolovat, zda generátor pracuje na generování napětí nebo ne. Prováděním pravidelných kontrol budete schopni včas zaznamenat drobné závady a předejít větším poruchám.
Pokud vaše průmyslové zařízení vyžaduje odbornou údržbu nebo opravu, můžete nás kontaktovat servisní středisko. Je vybaveno moderním vybavením a tým tvoří zkušení a kvalifikovaní inženýři, kteří procházejí pravidelným školením a certifikací. Používají se pouze originální náhradní díly a materiály, což zaručuje odolnost a spolehlivost odvedené práce.