Zpravy

Jak vyměnit těsnění dveří na pračkách Candy, Hoover, Iberian, Teka, Otsein a Zerowatt » Videa o opravách domácích spotřebičů

Candy Aquamatic 1000T je jednou z nejoblíbenějších kompaktních praček současnosti. S výškou pouhých 69,5 centimetrů se snadno vejde do interiéru každého bytu a často se pořizuje i pro instalaci pod umyvadlo.

Jeho skromné rozměry nemají vliv na jeho funkčnost: zátěž až 3,5 kilogramu a rychlost odstřeďování 1000 ot./min vám umožní poradit si s každou nečistotou.

Stroj, který k nám přišel na opravu se stížnostmi na hluk při otáčení bubnu a zvýšené vibrace, byl v provozu 10 let.

Při kontrole této pračky naším specialistou byly zjištěny následující závady:
Přetržený hnací řemen.
Voda uniká podél hřídele bubnu.
Opotřebení těsnění bubnu.
Zničení ložisek bubnu.

V tomto článku popíšeme postup výměny ložisek v pračce Candy 1000t. Tyto informace mohou být užitečné pro ty, kteří se rozhodli obnovit funkčnost své pračky svépomocí, aniž by se uchýlili k pomoci profesionálních techniků oprav domácích praček.

Pořadí demontáže pračky

Před zahájením jakýchkoli oprav se ujistěte, že jste odpojili stroj od napájení, vypněte přívod vody a odpojte přívodní a vypouštěcí hadici.

Otevřete plnicí poklop pračky a uvolněním západek odstraňte plastovou sponu, která připevňuje manžetu poklopu k tělu pračky. Při provádění této operace musíte být opatrní, protože nástroj, který se uvolní ze západky, může poškodit pryžové těsnění poklopu.

Sundáme manžetu z těla pračky. Není potřeba sundávat manžetu z nádrže.
Zavřeme nakládací poklop a otočíme stroj.
Zadní stěnu stroje odstraníme vyšroubováním 8 šroubů.
Horní kryt sejmeme odšroubováním dvou šroubů na jeho konci.

Vyjmeme a zkontrolujeme hnací řemen. Neměl by mít žádné praskliny, trhliny nebo delaminaci. Pokud hnací řemen vyžaduje výměnu, musíte si zakoupit řemen s označením 1145J.

Kabelové svazky uvolníme přestřižením stahovacích pásků na nádrži pračky.

Odpojíme kabeláž od topného tělesa, teplotního čidla, motoru a zemnícího vodiče. Zkušení řemeslníci, kteří opravují pračky doma, doporučují, abyste vždy označili všechny svorky, konektory a vodiče. To pomůže vyhnout se chybám při sestavování stroje a ušetřit čas.

Po uvolnění svorky odstraníme výstupní trubku z nádrže pračky. Protože uvnitř potrubí může zůstat malé množství vody, měli byste se vyhnout tomu, aby se dostala na kabeláž nebo elektromotor pračky.

Po odšroubování dvou šroubů zajišťujících elektromotor jej vyjměte tahem směrem k sobě. Motor by měl být také zkontrolován. Věnujte pozornost vývodům konektorů (nesmí být zoxidované, zkorodované, mají poškozenou izolaci nebo mechanické poškození), stavu elektrických kartáčů.

Po naklonění vozu odšroubujte 8 šroubů, které připevňují tlumiče ke karoserii vozu. Po mírném uvolnění spojek tlumiče je vyjmeme z nádrže.

Odšroubujeme čtyři šrouby, které připevňují zesilovač ke karoserii auta.

Otočením zesilovače ve směru hodinových ručiček jej vyjměte z karoserie a spusťte do auta. Vzhledem k tomu, že nádrž pračky je velmi těžká a pružiny jsou napnuté, je vhodné tuto operaci provádět v rukavicích.

Vyjmeme pružiny ze zesilovače a označíme jejich polohu při instalaci. Odstraňujeme zesilovač. Není vhodné zaměňovat pravou a levou pružinu.

Přečtěte si více

Jakou trubku si mám vybrat pro položení vodovodního systému pod zem? | PlastDV

Po odšroubování dvou matic sejmeme horní protizávaží pračky a vyjmeme zapuštěné šrouby z nádrže.

Nakloňte nádrž zpět, uveďte ji do vodorovné polohy a přidržte spodní protizávaží a vyjměte ji z těla pračky. Dbejte na to, aby se dráty, trubky nebo výtlačná trubka nezachytily o nádrž. Nespouštějte nádrž, dokud není úplně mimo tělo stroje, protože by mohlo dojít k poškození čerpadla nebo krytu filtru.

Demontáž nádrže a výměna ložisek
Jakmile je nádrž pračky vyjmuta, můžete ji začít rozebírat a vyměňovat ložiska.

Odšroubujeme dva šrouby zajišťující přední protizávaží a vyjmeme je. Nezapomeňte odstranit kovové podložky pod protizávažím. Nejsou zabezpečeny a často se ztrácejí.

Pomocí hlavy 19 mm odšroubujte matici na řemenici bubnu a vyjměte ji.
Odšroubujeme všechny šrouby po obvodu nádrže pračky.

Nádrž rozebereme a opatrně stiskneme západky na jejím těle. Je lepší začít s demontáží nádrže z její horní části.

Odstraňujeme přední polovinu nádrže.

Vyklepneme buben. V případě poškozených nebo zrezivělých ložisek to může vyžadovat značné mechanické působení, kterému je žádoucí se vyhnout. Aby nedošlo k poškození hřídele nebo nádrže pračky, je vhodné sejmutím krytů ze zadního ložiska nalít mezi ložiska penetrační mazivo. Aby nedošlo k poškození závitu, doporučují naši řemeslníci, kteří opravují pračky doma, na hřídel bubnu našroubovat závitové pouzdro se závitem M10 a délkou 6 centimetrů. Pro tyto účely není vhodné používat matici, která zajišťuje kladku pračky, protože je vyrobena z velmi měkkého kovu.

Po vyjmutí bubnu je nutné zkontrolovat jeho hřídel a příčník. Neměly by na něm být žádné otřepy nebo koroze a neměl by zůstat ani vnitřní kroužek ložiska. Příčník nesmí mít žádné praskliny. Zbylou sponu odstřihneme nebo odstraníme stahovákem. Otřepy a korozi očistíme brusným papírem o zrnitosti 800. Hřídel očistíme, umyjeme a promažeme.

Odstraňujeme olejové těsnění. Rozměr těsnění je 47x25x10.

Ložiska vylisujeme pomocí speciálního vytahovače. Pokud není k dispozici, použijte razník o průměru 10 mm. Nejprve se odstraní zadní ložisko. Velikost ložiska: přední 204, zadní 203.

Nalisujeme nová ložiska a těsnění. Do těsnění dáme tuk.

Nainstalujeme buben. Při instalaci bubnu zkontrolujte polohu hřídele, protože může poškodit těsnění.

Nainstalujeme kladku a zajistíme ji.

Kontrolujeme otáčení bubnu. Buben se musí otáčet tiše, volně a nemá žádnou podélnou nebo axiální vůli.

Očistíme a odmastíme těsnění na zadní polovině nádrže. Na těsnění naneseme silikonový tmel a nádrž smontujeme.

Před instalací nádrže je vhodné počkat, až tmel zcela vytvrdne. Odborníci doporučují nanést malé množství tmelu na nádrž automobilu, což vám umožní vizuálně posoudit stupeň jeho vytvrzení a vyhnout se netěsnostem.

Dobrý den, vítejte. Toto video je o tom, jak vyměnit dveřní manžetu. Pracujeme se společností Hoover, ale toto video může být použitelné pro značky Candy, Iberian, Teka, Otsein, Zerowatt a některé další značky. Rozdíl u tohoto typu stroje je v tom, že přední panel není odnímatelný. Manžeta dveří má nějaké drenážní otvory, které můžete vidět zde, měly by být dole. První věc, kterou musíme udělat, je odstranit horní panel. Tohle není práce pro slabé povahy. Je to docela těžké. Důvodem je, že se výrobci rozhodli přední panel přivařit k rámu stroje, což velmi znepříjemňuje práci. Nikdo se nebál usnadnit obsluhu. Nyní musíte odstranit svorku, která drží přední část manžety dveří k panelu. Je to jen západka, při přitlačení k sobě jsou vidět zoubky zajišťovacích destiček. Nyní musíme odstranit manžetu dveří z předního panelu. Doporučuji dát do bubnu. tím získáte trochu více místa a dobře zde uvidíte díru. Nyní musíte odstranit vnitřní pružinovou svorku. Toto je poměrně těžko dostupné místo, jak jsem již řekl, z předního panelu se k němu nedostanete. U tohoto modelu vozu je mezera 7 mm. Můžete použít klíč a ráčny s malým čtvercem, odstranění je pomalý proces. Nebo, pokud máte dlouhý nástroj, můžete připojit 7mm objímku, jak uvádím zde, a otočit ji zvenčí, což je mnohem jednodušší. Mnoho automobilových nadšenců má takový nástroj. Jakmile je svorka zcela odstraněna, musíme sundat manžetu z nádrže. A tady je svorka. Má dva napínací body nahoře a dole, ale stačí povolit jen jednu stranu. Velký otvor v manžetě je dobře viditelný. Při instalaci nového těsnění doporučuji vyčistit sedlo na nádrži, než začnete. Nyní přichází ta záludná část, pokus nasadit manžetu na římsu nádrže. Jedná se o plastový výstupek na nádrži a manžeta by měla jít podél něj. Nyní vám ukážu, jak to udělat s odstraněnou nádrží, abyste jasně viděli, co budete muset udělat. Ale pamatujte, že to budete dělat na nádrži uvnitř auta. Začínáme z jedné strany a pohybujeme se v kruhu. Pokud to děláte poprvé, je dobré mít někoho, kdo vám pomůže, protože pokud při práci ve stroji začnete nahoře, můžete mít pomocníka, který vám manžetu poprvé podrží na místě, když ji budete nasazovat kolem stroje. . Ujistěte se, že odvodňovací otvory manžety jsou úplně dole. To umožňuje vodě vyčistit těsnění po ukončení chodu stroje nebo během cyklu. Další fází práce je instalace kovové svorky. Ukazuji to na vnější straně auta. Měli byste ji zmáčknout kolem manžety. Má na sobě pružinu, která vytvoří trochu větší napětí, ale opravdu to chcete utáhnout v rozumných mezích. Vždy si ji můžete před instalací označit, abyste viděli, jak pevně sedí, ale nová manžeta dveří bude samozřejmě o něco silnější. Teď vám to ukážu na místě. Při instalaci svorky se opět ujistěte, že jste umístili matici a šroub na místo, kde k nim máte přístup, abyste je mohli utáhnout. A znovu, nemohu dostatečně zdůraznit, že mít šikovné nástroje práci velmi usnadňuje. Nyní manžetu znovu připevníme k přednímu panelu, je to stejný proces. Chcete-li to provést, stačí jej pomalu zasunout do římsy v kruhu a dávat pozor, abyste manžetu nezkroutili. Jakmile dokončíte instalaci, zkontrolujte ji a ujistěte se, že jste nezkroutili těsnění, protože to může způsobit předčasné opotřebení. Jen zkontrolujte, že tam nejsou žádné záhyby. Nyní musíme vrátit plastovou svorku. Tato svorka je navržena tak, aby přidržela manžetu dveří k přednímu panelu, aby se při otevření dveří nestáhla. Až budete hotovi, umístěte pod auto několik kousků lepenky nebo novin, abyste zkontrolovali těsnost. Tak a je to, moc děkuji za zhlédnutí tohoto videa. Nezapomeňte prosím navštívit webové stránky a přijít na naše fórum.
_
Video opravy Cukrovinky