Jak si sami vyměnit žárovku potkávacího světla | Wesem-light

Nejprve vyšroubujte spálenou žárovku, vyšroubujte ji proti směru hodinových ručiček. To se musí dělat opatrně, jinak jsem to prostě párkrát zlomil. Poté vezmeme novou žárovku a opatrně ji zašroubujeme ve směru hodinových ručiček, dokud se nepřestane šroubovat.

systém vybral tuto odpověď jako nejlepší
komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
skript příspěvků um [9.4 kB]
Před 6 lety

Existují různé typy žárovek, například žárovky nebo halogenové žárovky. Mají společný princip – šroubovací základnu, která při zašroubování ve směru hodinových ručiček vstoupí do kartuše (zašroubuje) a proti směru hodinových ručiček naopak z kartuše vyjede (vyšroubuje).

Nyní, pokud jde o žárovku, má tuto charakteristickou vlastnost – během provozu se zahřívá. Pokud by tedy vyhořela, vezměte dva hadry a jedním zakryjte objímku a druhým odšroubujte lampu. Děláme to opatrně a snažíme se v horizontální rovině bez zkreslení. Chcete-li zašroubovat novou lampu, držte objímku jednou rukou hadrem a druhou ji zašroubujte. Je důležité to udělat opatrně a rovnoměrně, pokud je to obtížné, možná jste nezasáhli nit správně a měli byste kroky zopakovat. Utáhneme ho až na doraz, ale ne moc pevně, jinak se bude později těžko odšroubovávat.

Halogenová žárovka se spíše vkládá do štěrbiny než šroubuje. Bez rukavic se s ním nedá manipulovat, lze použít i hadry nebo ubrousky. Maz je pro ni nežádoucí a může se spálit. Chcete-li vizuálně posílit materiál, můžete se podívat na video –

komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
Elden [108 tis.]
4 года назад

Říká se, že bezpečnostní pravidla nebyla jen vymyšlena, ale napsána krví.

Tak jsem se z vlastní osobní zkušenosti (s krví) naučil, jak správně zašroubovat žárovku.

Existují dva body, které je třeba dodržovat, abyste se vyhnuli problémům:

1 bod při šroubování žárovky

Žárovka se zašroubuje do objímky zvané objímka. Patice žárovky je často skládací a skládá se minimálně ze dvou částí, jedná se o žárovku se dvěma vnitřními závity, z nichž jeden drží samotnou žárovku a druhý je našroubován do krytky, kde jsou umístěny kontakty.

Je dobré, když je objímka pevně uchycena, ale pokud se drží na drátu nebo se otáčí, tak se objímka může otáčet společně se šroubovací žárovkou a jsou k ní připojeny dva dráty, které jsou připevněny ke kontaktům na víčko. Pokud se vše otáčí, protáčí se také dráty, což může být nebezpečné, protože se mohou při kroucení zlomit nebo se navzájem dotýkat holou částí, což povede ke zkratu (zkratu).

To není teorie, to se stalo v mé praxi!

2 bod při šroubování žárovky

Mnoho míst na krabicích s žárovkami má tento obrázek – ruka drží žárovku za sklo a na tomto obrázku je kříž. Něco takového:

Tento obrázek znamená jednu věc – skleněné žárovky se nemůžete dotknout rukama!

Důvodů pro tento zákaz je několik:

1 – Sklo je křehké a ve vašich rukou může prasknout, to se mi stalo a tenký úlomek se mi zařezal hluboko do prstu a začal krvácet (viz začátek mé odpovědi – zkušenost přišla s krví)

2 – Existují brýle, kterých se nelze dotknout rukama, protože pokožka zanechává mastné skvrny, což má špatný vliv na životnost lampy.

Ale co dělat a jak ji (lampu) zašroubovat, když se nemůžete dotknout skla?

Můžete uchopit základnu lampy a otočit ji, pokud to prostor dovolí. V jiném případě žárovku z krabice nevyjmeme, vyjmeme pouze závitovou část a žárovku prošroubujeme kartonem a poté krabici vyjmeme.

___________________

Žárovku musíte otočit až na doraz, dokud nebude pevně utažená, ale ne dále.

Faktem je, že téměř u všech kazet je kontakt uprostřed pružin a žárovka musí být zašroubována o něco pevněji než v okamžiku, kdy se přestala snadno točit, je to nutné, aby byl kontakt lepší .

komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
STEALTH [19.4 tis.]
Před 6 lety

Vypněte světlo. Ještě lepší je vypnout i jističe. Jednou rukou uchopíme kazetu a držíme ji za sukni. Je to proto, aby se při vyšroubování žárovky netočila objímka s ní kolem její osy a mohlo by dojít ke zkroucení vodičů a zkratu.

Zatímco držíte objímku, odšroubujte žárovku na stranu proti směru hodinových ručiček, když se díváte na žárovku z horní části žárovky.

Po odšroubování spálené žárovky vizuálně zhodnotíme vnitřek objímky, zda nejsou usazeniny karbonu od jisker, nebo zda není v těle objímky uvolněný kontaktní blok. Pokud je toto vše přítomno, je třeba kazetu opravit nebo vyměnit. U keramických objímek se také stává, že vnější šroubový kontakt objímky lze odšroubovat přímo na patici žárovky. Zkontrolujte, zda se tak nestane.

Ale naše kazeta je nedotčená a funkční. Nyní zašroubujte novou žárovku. Všechny žárovky jsou zašroubovány ve směru hodinových ručiček až na doraz (přiměřené použití síly Žárovky je nutné před montáží otřít od prachu, mastných stop atd.). Znečištěná žárovka nebude fungovat po dlouhou dobu;

Je lepší nechytat úsporné žárovky rukama za žárovku, ale pouze za pouzdro řidiče (spodní část). žárovka.

LED lampy jsou citlivé na tlapky a nebojí se potu a tukových stop – můžete je sebrat rukama.

Zářivky se nešroubují, ale vkládají se do speciálních kontaktních čipů umístěných na jejich koncích. Nejprve se do každého čipu na každé straně vloží jeden pin, poté se vloží druhý pár. Po instalaci by měla být lampa zajištěna na místě pružinovými kontakty.

Po dokončení práce na výměně žárovky zapněte stroje.

Podle pravidel silničního provozu je zakázáno provozovat vozidlo s vadnými světly. Bez ohledu na to, kde se nacházíte, pokud žárovka světlometu auta vyhořela, měli byste ji okamžitě vyměnit. Je dobré, když je poblíž specializovaná služba a s vámi nová lampa, ale co když je to na dálnici, v noci nebo v dopravní zácpě? Zásoba nového elektrického vybavení v přihrádce v palubní desce a dovednost výměny sami nebudou zbytečné.

zabezpečení

Nepřetržitý provoz automobilové optiky je zodpovědný za bezpečnost pohybu na silnici v noci. Každý řidič to ví, ale v 8 případech z 10 odkládá výměnu vypálených světelných prvků, protože je nepohodlná, pozdě nebo není čas dojet na čerpací stanici. Zveřejňujeme návod, jak si sami vyměnit žárovku potkávacího světla.

Nové lampy

Kupte si pár nových náhradních žárovek do auta. Budou se vám hodit v případě, že při výměně žárovek svépomocí shoří oba světlomety nebo praskne osvětlovací prvek. Čím větší rezerva, tím je na dálnici klidnější.

Jaké lampy vybrat?

1. Lampy s wolframovým vláknem. Nízká cena, nízká intenzita světelného toku, životnost 125 – 200 hodin.
2. Halogenové žárovky. Jeden z nejběžnějších typů. Nízká cena, dobrý světelný výkon a životnost 400 – 500 hodin.
3. Xenonové výbojky. Donedávna poskytovaly nejjasnější světelný tok s namodralým nádechem. Nejsou levné, používají se minimálně 2000 hodin, ale ne všechny jsou schválené k použití.
4. LED žárovky. Pracují 30000 50000 – XNUMX XNUMX hodin, jasně svítí a jsou hospodárné z hlediska životnosti a nákladů.

LED lampy jsou racionální a spolehlivou volbou. Stojí skoro tolik jako halogenové, fungují 10x déle, neoslňují protijedoucí auta a zároveň poskytují rovnoměrnou světelnou výplň pro pohodlný pohyb ve tmě.

Je snadné nahradit standardní halogenovou žárovku LED nebo xenonovou žárovkou, hlavní věcí je vybrat prvek se stejnou základnou. V tomto případě budete muset vyměnit žárovky v obou žárovkách, aby bylo zajištěno rovnoměrné a rovnoměrné osvětlení vozovky před vozidlem. Pokud se rozhodnete vyměnit žárovku potkávacích světel za výkonnější, je třeba zvolit možnost, která neoslní protijedoucí řidiče. Pro dálková světla můžete zvolit možnosti s jasnějším a delším světelným tokem.

Je problém opravdu s lampou?

Jako první je třeba vyloučit jiné příčiny selhání osvětlení auta. Pokud se nepotvrdí žádný ze 3 níže uvedených předpokladů, můžete s důvěrou jednoduše vyměnit spálenou lampu.

Co se mohlo stát?

1. Oxidace kontaktů relé. Pokud se světlomet z tohoto důvodu nerozsvítí, při poslechu činnosti relé uslyšíte charakteristické cvakání. V tomto případě bude nutné dodatečné čištění napájecích svorek.
2. Pojistka je spálená. Deformace tohoto náhradního dílu není příčinou, ale důsledkem, jen se nerozbije, je třeba hledat zdroj problému. Je možné, že se vlhkost dostane na základnu, ale zde je lepší kontaktovat servis.
3. Na kontaktech konektoru není žádné napětí, pak je lepší okamžitě kontaktovat autoelektrikáře.

Bezpečnostní opatření

Před výměnou potkávacího světla nezapomeňte na několik důležitých pravidel:

1. Neodpojujte baterii, pokud motor běží.
2. K výměně pojistek nepoužívejte šroubováky, aby nedošlo ke zkratu.
3. Při kontrole elektrického zařízení nemůžete zkontrolovat provozuschopnost obvodů.
4. Používejte pouze pojistky určené pro vaši konkrétní značku vozu.
5. Nečekejte, až lampa úplně zhasne. Urychleně vyměňte osvětlovací prvky, které produkují slabý světelný tok, za nové.
6. Je lepší dotýkat se žárovek v rukavicích.

Trénink

Z konstrukčních prvků různých značek vozidel vyplývají různé mechanismy pro připojení světlometů v autě. Obecná posloupnost a princip činnosti jsou však u většiny automobilů podobné. Je třeba začít s přípravnými činnostmi.

1. Odpojte baterii od palubní sítě. Chcete-li to provést, odstraňte terminál se znaménkem mínus.
2. Odstraňte vše, co ztěžuje přístup ke krytu světlometu, abyste mohli snadno manipulovat pod kapotou.
3. Světlomet je plastová krabička s lampičkami uvnitř. Na straně kapoty je uzavřena plastovým krytem. Jakmile získáte volný přístup ke krabici, sejměte plastový kryt.

Uvolnění přístupu k světlometu

Hlavní rozdíly mezi vozidly v krocích výměny světlometů jsou uvolnění přístupu k optice vozidla. V některých zahraničních autech je obtížné přiblížit se k samotným světlometům. Mezi překážky patří: plastové obložení, potrubí, pouzdro vzduchového filtru, expanzní nádrž chladicí kapaliny a další prvky vozu. Stává se, že není možné dosáhnout na světlomety rukou kvůli baterii, v takovém případě bude muset být na chvíli vyjmuta.

Buďte připraveni pracovat dotykově. Prostor pod kapotou je velmi hustě vyplněn různými konstrukčními prvky. Není možné se k světlometu dostat tak, abyste provedli výměnné práce a sledovali jej. Tip: Vyfoťte montážní sestavu lampy pomocí smartphonu, bude to srozumitelnější.

Pokyny krok za krokem pro výměnu žárovek

Posloupnost akcí je vhodná pro většinu osobních automobilů.

1. Vyjmeme gumovou záslepku a umístíme ji do svorkovnice, do které jsou připojeny vodiče. Plynulými pohyby doprava a doleva uvolněte blok a vyjměte konektor z kontaktů.
2. V objímce je držák drátu, který je přitlačen na patici lampy. Na druhé straně je upevněn na držáku. Zatlačíme na smyčkový konec svorky a posuneme ji nahoru nebo dolů, abychom pružinu odstranili ze záběru s očima.
3. Posuneme držák na stranu a vytáhneme lampu, když jsme si předtím zapamatovali polohu pouzdra. Není třeba otáčet držákem.
4. Navlékneme si rukavici z tenké látky, vezmeme novou lampu a vložíme ji do objímky a držíme ji za základnu. Západku vrátíme na místo a zacvakneme do oček. Nezapomeňte to nejprve nasměrovat správným směrem.
5. Připojíme kontaktní konektor a nasadíme zástrčku na místo.

Po dokončení práce vrátíme díly na své místo. Připojíme baterii a zkontrolujeme, jak funguje vyměněná autooptika. Pokud se při kontrole zjistilo, že světlomety svítí proudem různé intenzity a barvy, je třeba vyměnit i žárovku ve druhém světlometu.

Proč lampy rychle vyhoří?

Jsou zde dvě skupiny důvodů. První souvisí s kvalitou a výkonnostními charakteristikami samotných lamp. Životnost žárovek a halogenových žárovek je kratší než u xenonových a LED žárovek. Továrně vyráběná optika je kvalitnější a odolnější než jejich domácí protějšky. Doba použití závisí na podmínkách balení, přepravy a skladování elektrických prvků.

Druhou skupinou důvodů, proč lampy neprodukují hodiny deklarované výrobcem, jsou problémy v autě samotném.

1. Síťové napětí „vyskočí“ nebo není normální.
2. Do jednotky se dostane vlhkost.
3. Vodiče spojující světla s baterií jsou přerušené nebo se ztratil kontakt kvůli oxidaci svorek.

Rychlé vyhoření žárovek může být důsledkem zvýšeného napětí v síti. Pokud je indikátor vyšší než norma (norma je od 12 do 13,5 V), lampy svítí jasněji a rychleji selhávají. Pokud hnací řemen prokluzuje, je problém s měničem nebo problémy s alternátorem, může se zvýšit napětí.

Tip: Pokud v systému dojde k přepětí, nemusí světlomety fungovat kvůli spáleným pojistkám. Vyplatí se je zkontrolovat, než začnete s výměnou světel auta.

Výměna žárovky potkávacího světla je snadná. Poprvé na to budete muset vynaložit spoustu času a úsilí, ale poté, co to uděláte jednou nebo dvakrát, budete schopni rychle dokončit úkol výměny spáleného elektrického prvku za jakýchkoli podmínek. Ušetřete čas, peníze a pociťte na cestách větší sebevědomí.

I když se rozhodnete nevyměnit žárovky potkávacích světlometů sami, ale uchýlíte se k pomoci autoservisu nebo přátel, vyplatí se ponechat 2-3 stejné, vysoce kvalitní žárovky v odkládací schránce. Doporučujeme značku LOYO. S výrobcem spolupracujeme již 8 let, žádné stížnosti ani negativní recenze, ideální pro jasná neoslňující světla aut.

V katalogu internetového obchodu si můžete prohlédnout možnosti a zadat objednávku. Dodáváme po celém Rusku.