Vložka zámku kufru (kombi) Archiv – Oficiální fórum LADA Kalina a nových milovníků Lada Kalina 2

Zkrátka jsem měl tu smůlu, že jsem se umyl na -7 – vypadalo to, že jsem larvy profoukl vzduchem a nastříkal tam silikonovou vazelínu, ale larva chobotu stejně zmrzla. No, trefil jsem ji víc, jako v osmičce, a ona prostě šla a spadla dovnitř. Vyndal jsem ho a viděl jsem, že plastový držák na dílu je zlomený (součást se pravděpodobně ztratila) a nebylo možné jej vrátit zpět. Do otvoru v pátých dveřích jsem strčil malou tubu s jakousi chemií a šel hledat součástku do obchodů.
A pak jsem byl velmi zklamán – s tímto dílem není smontovaný plastový držák ani válec, a to ani na čerpacích stanicích od prodejců na objednávku.
http://s017.radikal.ru/i434/1112/ab/519ac61e709dt.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i434/1112/ab/519ac61e709d.jpg.html)
http://i021.radikal.ru/1112/e6/c45fb4508a0at.jpg (http://radikal.ru/F/i021.radikal.ru/1112/e6/c45fb4508a0a.jpg.html)
http://i041.radikal.ru/1112/61/87456bd7a10at.jpg (http://radikal.ru/F/i041.radikal.ru/1112/61/87456bd7a10a.jpg.html)
http://s57.radikal.ru/i155/1112/96/429a7f660df4t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/1112/96/429a7f660df4.jpg.html)
Číslo dílu pro tento kus je 1119-6305026; ta kulatá věc, do které se vejde – 1119-6305046 .
Možná se již někdo s tímto problémem setkal a mohl by mi dát nápad, jak jej vyřešit? Možná díl pasuje z jiného auta nebo něčeho jiného? Nebo je možné je objednat z nějakého internetového obchodu?

terafl0p, nyní porovnejte svou část

a ten samý jen celý co je číslo 7, na zbytek si nevšímej
http://vavsound.ucoz.ru/_ld/1/141_If4.jpg

vidíte, že ten váš nemá výstupek, kterým je tato část upevněna v otvoru pouzdra 1 – sestavte tedy celý válec a tímto otvorem zašroubujte malý šroubek

Nějak si nepamatuji, že bych měl díly 4 a 5. Nejspíš vypadli a ztratili se. Nebo slouží k upevnění tyče na solenoid v luxusních úrovních výbavy?

Nějak si nepamatuji, že bych měl díly 4 a 5. Nejspíš vypadli a ztratili se.
Sakra, někdy se mi chce jen nadávat.
Zbytek si nevšímejte

Jedná se o remake nového typu zamykacího tlačítka pro odemykání a pro něj vymyšlených dílů

Děkuju. Za pár dní zkusím použít samořezný šroub.
PS: Komu si mám stěžovat, aby mohl být předchozí spam smazán?

Stejná situace, jen se obávám, že ten šroub nepomůže, zlomil se jako TS a na zadní straně je jiný držák, tzn. chybí obě svorky. Jsou to izolované problémy? Možná je stále možné je koupit? Nebo je ještě mnoho náhradních dílů pro Kalinu, které nejsou k dispozici na prodej?

BenderSgibatel
02.01.2012, 15: 38

Měl jsem stejný problém, koupil jsem sestavu tlačítka zámku za 400 rublů, projel jsem celé město, než jsem to našel
Neměl jsem díly 4 a 5

Otočil jsem a otočil, zkusil jsem to, ale stále jsem nemohl přijít na to, kam zasunout šroub, aby držel.

BenderSgibatel, obchod, kde jsem to koupil, není na tomto seznamu náhodou: http://lada-image.ru/dealer_network/dealers/ ?
“Smontované tlačítko zámku” – je to tak napsáno na účtence?

BenderSgibatel
02.01.2012, 23: 51

BenderSgibatel, obchod, kde jsem to koupil, není na tomto seznamu náhodou: http://lada-image.ru/dealer_network/dealers/ ?
“Smontované tlačítko zámku” – je to tak napsáno na účtence?
není na seznamu, nevzal jsem si účtenku s radostí, že jsem ji našel

Ahoj! Dlouho jsem sháněl cylindrickou vložku na zámky, zejména do kufru Dlouho očekávaný nákup byl proveden v Jižním přístavu bez spínače zapalování a samotného zámku.
Radost byla krátkodobá, protože Vložil jsem cylindrickou vložku do zámku – klíč se otočí, ale neotevře. Válec jsem vložil do uzavřené polohy.
Co mám teď dělat, válec je vložen, dveře se neotevírají Jak se dostat do kufru z prostoru pro cestující a otevřít zámek a také jak vyjmout válec a z toho vyplývá – jak správně vložit válec, aby se zámek otevřel.
Děkuji !!

Vůz poskytuje nejen pohodlné cestování, ale občas svým majitelům představuje nepříjemná překvapení. Jedním z nich je porucha zámku zavazadlového prostoru. Víko kufru je zcela zablokované a nelze jej otevřít.

Než začnete kufr otevírat, je nutné zjistit přesnou příčinu jeho zaseknutí.

Hlavní důvody, proč se kufr neotevře:

● Ucpaný mechanismus (nečistoty vylétající zpod kol za jízdy jsou častou příčinou poruchy zámku kufru auta)

● Selhání elektrického pohonu (elektrický pohon je zodpovědný za aktivaci západky uzamykacího mechanismu)

● Mechanická porucha (porucha uzamykacího mechanismu – v tomto případě nebude možné otevřít zvenku)

● Oxidace kontaktů (k identifikaci poruchy bude zapotřebí diagnostický skener).

Pokud jsou všechny pokusy o otevření zavazadlového prostoru zvenčí neúspěšné, musíte použít přístup zevnitř vozu.

Co budete potřebovat k otevření zámku kufru:

Jak sami otevřít kufr?

1. Otevření kufru z prostoru pro cestující.

Nejprve musíte otevřít zadní dveře auta. Poté byste měli sklopit sedák a sklopit opěradlo. Pokud jsou v zavazadlovém prostoru předměty, měly by být odstraněny. Než vylezete, musíte si s sebou vzít nástrčný klíč – hvězdičku a dlouhý šroubovák. Abyste viděli otevírací mechanismus, musíte posunout obložení od prvku těla. Při zavřených dveřích jej nebude možné zcela vyjmout, protože kryt je připevněn k základně pomocí několika šroubů a západek. Musíte také odstranit šrouby pomocí klíče. Dva z nich jsou umístěny v horních rozích panelu a další 2 upevňovací prvky jsou umístěny v samotné rukojeti umístěné na obložení. Tato manipulace by měla být prováděna shora dolů. Po zatažení obložení můžete vidět drátěnou páku nainstalovanou svisle pod elektrickým pohonem stěračů.

Pro otevření zámku stačí rukou stisknout páčku shora a zatlačit na víko. Po otevření dveří byste měli zcela odstranit obložení, demontovat zámek a začít s jeho diagnostikou. Možná to můžete opravit sami.

2. Použití hrubé síly.

Síla se používá jako poslední možnost: když jiné metody nefungují a volání specialistů je obtížné. Mírně nad SPZ je trochu volného místa. Prudký a silný úder do této oblasti může někdy zachránit situaci. Během úderu se jazýček oddálí od západkové desky, čímž je možné zámek otevřít bez použití klíče. Je lepší udeřit pěstí. Použití těžkých nástrojů může poškodit povrchovou úpravu vozu nebo zanechat důlek v oblasti. K prudkému posunutí krytu do strany můžete použít i sílu – to u starších aut často funguje. Přečtěte si více o důsledcích použití této metody – www.lockservice.pro/vskrytie-avto.

Ostrým předmětem se propíchne pryžové těsnění probíhající po obvodu a jazýček zámku se stáhne zpět. Pokud je auto staré, můžete použít pilník na nehty.

Pokud není možné otevřít kufr pomocí výše popsaných metod, zůstává poslední metoda. K tomu budete potřebovat plochý šroubovák. Tato metoda zničí zámek a poté jej nahradí. Šroubovák se zasune do zámku a válec se otočí pomocí kleští.

Při instalaci nového zámku do zavazadlového prostoru jej nesmíte ihned pevně utáhnout. Nejprve se nastraží návnada, udělají se zkušební otvory/uzavření víka a teprve poté se zcela dotáhnou upevňovací prvky. Abyste se nedostali do nepříjemné situace, rozhodně byste si měli udělat duplikáty všech klíčů od auta.

4. Elektrický kufr.

Jsou chvíle, kdy se kufr neotevře pomocí klíčenky. Tyto mechanismy se často používají při výrobě moderních automobilů.

A) Otevřete kryt klíčenky (prozkoumáme jeho konstrukci na přítomnost hrotu klíče);

B) Pokud v klíčence není žádný hrot, musíte kontaktovat servisní středisko nebo prodejce.

Často je problém, kdy se neotevírají dveře kufru, spojen s venkovními teplotami pod nulou. Tato situace často nastává po mytí auta v zimě. Víko kufru zamrzne, když namrzne zbývající vlhkost na těsnící gumě. Potřebujete zajet autem do garážového boxu a po poměrně krátké době problém zmizí.

Měli byste kufr otevřít sami nebo nechat práci na profesionálech?

Navzdory skutečnosti, že moderní auto je spolehlivé, jeho mechanismy se stávají nepoužitelnými. Pokud majitel vozu není zkušený automechanik, je lepší svěřit vůz zkušenému specialistovi. Ušetříte tak svůj čas a vyhnete se riziku nákladného poškození při otevírání svépomocí.