Tyřkolky pro lov a rybaření: výběr toho nejlepšího v roce 2023 | Internetový obchod KURAZH

Čtyřkolky s motorem 800 cm3 a více jsou považovány za výkonné. Kupují se na turistiku, rychlou jízdu v terénu a těžkou práci. Výkonné modely mají kromě motoru i další vlastnosti – velká kola pro překonávání překážek (27″ nebo 29″), odpružení se zvýšeným zdvihem a vysokou světlou výškou. A aby takové čtyřkolky mohly nést těžký náklad, jsou sestaveny na zesíleném rámu a vybaveny pevnými nosiči zavazadel.

V roce 2024 bude řada CFMOTO zahrnovat až 8 výkonných čtyřkolek, takže si každý může najít model podle svých představ. Všechny jsou již z výroby vybaveny posilovačem řízení a navijákem.

Pojďme se na každý model podívat blíže a zjistit, k čemu se nejlépe hodí.

Pro pohodlnou jízdu v terénu

Jízda na čtyřkolce s posilovačem je mnohem příjemnější. Zlepšuje přesnost manévrů a zmírňuje dopad na volant, takže se vaše ruce méně unaví. Odpružení má vliv i na komfort jízdy: čím větší je dráha tlumiče, tím lépe se vyhlazují rázy z jízdy přes výmoly a nerovnosti. To vše je dostupné i na cenově nejdostupnější z výkonných čtyřkolek CFMOTO – CFORCE 800 HO EPS.

CFORCE 800 HO EPS NOVÉ — 800cc terénní čtyřkolka, novinka pro rok 2024. Je postaven na nové platformě G3 s nastavitelným odpružením s dlouhým zdvihem, snadno se ovládá a plynule se pohybuje i na rozbitých polních cestách. Dalším rysem modelu je dostupnost režimů motoru pro různé scénáře – Sport, Normal a Work. Bez ohledu na zvolený režim bude průchodnost terénem vysoká díky vysoké světlé výšce (30 cm) a odolným pneumatikám. Ruce se na dlouhé cestě neunaví, volant je totiž vybaven vícerežimovým posilovačem.

Model má také exkluzivní verzi CFORCE 800 HO EPS LTD . Od běžného se liší svým jedinečným designem a patkami, které chrání pneumatiky před spadnutím z kola. Nechybí ani 8palcový LCD displej s offline mapami a hlasovým ovládáním.

Pro cestování

Turistická čtyřkolka musí být maximálně chráněna a připravena na každou situaci. Abyste neztráceli čas nákupem a instalací příslušenství, můžete si koupit model s maximální konfigurací:

ZFORCE 950 Sport-4 EPS — čtyřmístná turistická bugina pro aktivní odpočinek s celou rodinou, novinka roku 2024. Na cestách se bude cítit pohodlně celá posádka: kabina je prostorná, s pohodlnými sedadly a velkým LCD displejem. A za suchého počasí můžete sundat střechu a kochat se okolním panoramatem.

Pro extrémní sporty

Jisté znaky sportovního charakteru jsou litrový motor, nastavitelné odpružení pro triky a skoky a pneumatiky s velkými výstupky a patkami zabraňujícími sesedání. V řadě CFMOTO jsou 3 modely, které se nejlépe hodí pro extrémní sporty:

CFORCE 1000 EPS NOVÉ — Čtyřkolka s výkonem 90 koní pro náročné terénní podmínky, novinka pro rok 2024. Postaveno na platformě Gen3 s vynikající ergonomií – poskytuje pohodlné nošení a manévrovatelnost v těžkém terénu. Zároveň si můžete nastavit odpružení, posilovač řízení a zvolit režim motoru, který vyhovuje konkrétním podmínkám. Ale i ve standardním nastavení můžete snadno jezdit v těžkém terénu díky velkým blatovým pneumatikám, světlé výšce 312 mm a systému Downhill Assist Control (DAC).

Tento model má také limitovanou edici – CFORCE 1000 EPS LTD . Součástí balení jsou bedlocky a 8palcový digitální přístrojový štít. Můžete k němu připojit svůj smartphone přes Bluetooth a zobrazit na obrazovce mapu navigátoru nebo seznam hudebních skladeb.

ZFORCE 1000 Sport R EPS – sportovní a cestovní kočárek. Pro aktivní jízdu v terénu má výkonný motor o výkonu 89 koní. s., velké pneumatiky a nastavitelné odpružení s dlouhým zdvihem. I v těch nejtěžších podmínkách bude jízda pohodlná díky plnohodnotné kabině s ochranou proti větru, střeše, dveřím a anatomicky tvarovaným sedadlům.

Pro přepravu zboží

K tomuto účelu byly vytvořeny výkonné kočárky s valníkovou korbou. V řadě CFMOTO jsou 2 modely nákladních kočárků:

UFORCE 1000 EPS – třímístná bugina s velkou vyklápěcí korbou. Vybaveno výkonným motorem, jehož tah stačí na přepravu 350 kg palivového dřeva, stavebního materiálu nebo sklizně z farmy. Díky kabině se střechou, dveřmi, čelním sklem a vyhřívanými sedadly jej lze používat za jakýchkoli povětrnostních podmínek. Součástí paketu jsou zpětná zrcátka, blinkry, LED světlomety a bezpečnostní pásy pro bezpečné a pohodlné cestování.

UFORCE 1000 XL EPS — šestimístná nákladní bugina, nová pro rok 2024. Jedná se o promyšlený, pohodlný a bezpečný model – s prostornou kabinou, vyhřívanými sedadly, opěrkami hlavy a bezpečnostními pásy. Výkonové charakteristiky jsou zde také nejlepší: výkon motoru stačí k přepravě 6 osob a až 350 kg nákladu v terénu. A pokud zařízení uvízne v bahně, lze jej vytáhnout pomocí navijáku.

Čtyřkolka je nepostradatelným vozidlem, když plánujete lovit v nerovném terénu s obtížným terénem nebo lovit ve vodní ploše, kam není tak snadné se dostat. Vzhledem k tomu, že čtyřkolky se často používají pro zábavu, pro motoristické sporty a pro každodenní výlety ve venkovských oblastech, výrobci nabízejí různé modely s různými vlastnostmi a konfiguracemi, aby pokryly široký trh, a je obtížné vybrat tu správnou volbu pro rybáře nebo lovce. Pojďme se zamyslet nad tím, co je třeba při výběru zohlednit a na co si dát pozor jako první.

Všeobecné požadavky na ATV pro lov a rybaření

Pro rybolov a lov jsou důležitá 2 kritéria:

• Trpělivost. Vozidlo musí snadno překonat mokřady, malé rokle, svahy, bahno, příkopy a mělké nádrže. To bere v úvahu pohon, motor a převodovku.
• Prostornost. Kapacitností rozumíme vlastnosti, které ovlivňují maximální hmotnost (řidič, výbava a vybavení, výroba) a schopnost přepravovat velký náklad (například stejná výroba, stan a nafukovací člun ve složeném stavu). Toto kritérium souvisí s výkonem motoru, pohotovostní hmotností, nosností a rozměry, typem nákladní plošiny a přítomností tažného zařízení pro terénní přívěs.

To jsou hlavní kritéria, která odlišují ATV pro rybaření nebo lov od vozidel určených k jiným účelům. Obecně platí, že terénní vozidla musí splňovat následující požadavky:

• Motor. Minimální objem je 200-250 ccm pro jednoduché cesty (do 600 ccm). Pokud potřebujete překonat nečistoty, hrboly a výmoly, pak je lepší věnovat pozornost modelům o objemu 600 ccm. cm Pro náročné cesty s příkopy, roklemi, bažinatými oblastmi, strmými svahy zvolte čtyřkolku s objemem motoru 1000 ccm. viz Převodovka – automatická nebo CVT.
• Závěsná konzola. Předek je vždy nezávislý a zadní může být zastoupena monos tlumičem nebo nezávislým podvozkem.
• Výprodej. Čím více, tím lépe pro překonávání vysokých překážek. U standardních čtyřkolek začíná číslo od 25-26 cm – to stačí výhradně pro polní cesty a překonávání bláta, kaluží a malých nerovností. Chcete-li projíždět bažinatými oblastmi, nepřáteli, humny, balvany, vyberte si terénní vozidla se světlou výškou 30 cm nebo více.
• Nosná kapacita. Minimum – od 140-170 kg. Zohledňuje se hmotnost cestujícího a veškerého nákladu (vybavení a vybavení, hmotnost kořisti). Pro lov vysoké zvěře a cestování přes noc ve stanu by měla být minimální nosnost od 200-240 kg.

třídy ATV

Čtyřkolky jsou rozděleny do několika tříd:

• ATV (VšeTerénVozidlo). Čtyřkolky obvykle znamenají vybavení třídy ATV. Jedná se o čtyřkolová terénní vozidla motocyklového typu, rozdělená na užitková, turistická, sportovní a dětská. Jezdit můžete jak v terénu, tak po veřejných komunikacích. Off-roadové vybavení třídy ATV je obvykle dodáváno k rybolovu nebo lovu pomocí auta a poté v terénu jezdí na samotné ATV. Jedná se o rychlou, lehkou, ovladatelnou motorku, ale má jednu nevýhodu – nízkou světlou výšku.
• UTV (Užitkové vozidlo). Užitkové terénní vybavení se sedadlem pro vozidla. Nejčastěji je používají majitelé venkovských domů pro přepravu těžkých nákladů a lesníci při jízdě po lesním území, ale mezi modely této třídy si můžete vybrat vhodnou variantu pro lov – například 2místný celo- terénní vozidlo WOLVERINE Hunter (Toyota).
• SSV. Něco mezi čtyřkolkou a UTV. Vybavení autosedačkou, umístěním volantu, plynového pedálu a palubní desky jako v autě. Lze vybavit stříškou. Modely této třídy nejsou vhodné pro lov a rybaření.

Objem a výkon motoru

Čím větší je objem 4-taktního motoru, tím větší je tažná síla a lepší schopnosti v terénu. Výkon ovlivňuje trakční vlastnosti a zrychlení rychlosti. Přitom kubatura a výkon nepřímo souvisí se spotřebou paliva.

Vysoce výkonná terénní vozidla jsou méně hospodárná – pokud se lov provádí na velké ploše, pak je třeba vzít v úvahu objem palivové nádrže a množství paliva, které budete muset vzít s sebou. Pokud plánujete projíždět poli, venkovské oblasti s polními cestami a někdy i mělkým bahnem, pak nemá smysl model se silným motorem a velkou nádrží.

Objem palivové nádrže a spotřeba paliva

Pro terénní vozy do 700 ccm. cm, průměrná spotřeba paliva při jízdě po polních cestách a asfaltu je asi 10 litrů na 100 km, na písku, v terénu, na sněhu – do 15 litrů, na bažinatých oblastech, blátě, oblastech s obtížným terénem – do 20 litrů a výše.

Objem palivové nádrže určuje dojezd při dané spotřebě na 100 km. Opět, pokud potřebujete často zdolávat těžký terén, celková plocha a doba trvání závodů bude velká, pak je potřeba zvolit vozidlo s velkým objemem nádrže, jinak s sebou budete muset vozit další kanystry s palivem.

Nosnost a kapacita

Pokud často lovíte vysokou zvěř nebo zvířata a z každého lovu je hodně kořisti, pak je lepší zvolit čtyřkolku s rezervní nosností. Čím vyšší je indikátor, tím výkonnější je motor nainstalovaný, což znamená další spotřebu paliva a větší rozměry samotného terénního vozidla.

Čtyřkolky, nepočítaje třídu SSV, mohou být jednoduché nebo dvojité. Při častých cestách s pasažérem nemá kupující na výběr – pouze dvojnásobek. Pokud chcete vyrazit na lov nebo rybařit sami, ale někdy s sebou možná budete muset vzít pasažéra, můžete si pořídit dvoumístné terénní vozidlo. Sedadlo spolujezdce lze vždy vyjmout, čímž se zvětší prostor pro přepravu nákladu. Jednomístné modely mají zároveň kratší rozvor, jsou lépe ovladatelné, váží méně a jsou znatelně levnější.

Rozměry

Velikost vašeho vozidla ovlivňuje následující:

• Trpělivost – menší modely lépe překonávají překážky.
• Manévrovatelnost – čím větší čtyřkolka, tím hůře ovladatelná kvůli většímu poloměru otáčení (je problematické otáčet se a manévrovat ve stísněných podmínkách – např. v lese).
• Nosná kapacita – větší modely vám umožní vzít s sebou více nákladu a také sedadla řidiče a spolujezdce budou prostornější.
• Přeprava a skladování – poslední věc, které byste měli věnovat pozornost při výběru podle velikosti. Velká výbava vyžaduje prostornější garáž a prostorný přívěs.

Čím těžší čtyřkolka, tím snazší je smyk v bahně nebo v bažinách. Proto těžší modely vyžadují výkonnější motor, což následně vede ke zvýšené spotřebě paliva. Na druhou stranu lehké terénní vozy mají nižší nosnost.

Rozvor také souvisí s průchodností terénem, ​​manévrovatelností a nosností. Výbava s prodlouženým rozvorem se vyznačuje plynulejším ovládáním a nosností, ale horší průchodností terénem a manévrovatelností, což je kritické při lovu v lesích a na polích.

Průměr kola

Čím větší průměr kol čtyřkolky, tím vyšší styčná plocha, tím lepší průchodnost terénem, ​​ale nižší rychlost a ovladatelnost na rovném povrchu. Například pro lov na polích s relativně rovným terénem nebo při časté jízdě po polních cestách je lepší volit vozidla s menším průměrem. Pokud je na prvním místě schopnost cross-country, pak můžete dát přednost terénním vozidlům o průměru 10-12 palců.

Důležité! Nedoporučuje se instalovat kola s větším průměrem, než původně poskytuje výrobce. Zvyšuje se zatížení odpružení, motoru a převodovky – zejména u čtyřkolek s malým motorem.

Pokud jde o pneumatiky, nezapomeňte, že neexistuje žádná univerzální pneumatika. Standardní pneumatiky obvykle odkazují na All-Terrain – průměrný nebo podprůměrný výkon při jízdě na všech typech silnic a v terénu. Proto budete muset zakoupit jednu nebo více dalších sad. Měli byste se řídit následujícím:

• Běhoun s vysokými směrovými symetrickými lamelami – pro překonávání bažin a bažin („bažinaté“ pneumatiky).
• Asymetrický dezén poskytuje dobrou ovladatelnost na asfaltových, rovných polních cestách.
• Pneumatiky „Bláto“ jsou svým dezénem podobné pneumatikám „swamp“, ale aby účinně odváděly vodu, symetrické bloky v nich se rozbíhají v úhlu nejméně 45 stupňů, ale poskytují horší boční stabilitu, což je důležité pro jízdu v kopcích. terén.
• Na písku by pneumatiky měly mít maximální kontaktní plochu a dlouhé bloky běhounu. Přitom samotná guma musí být měkká. Takové pneumatiky se špatně hodí pro jiné podmínky, ale jsou ideální pro ty, kteří rádi loví v blízkosti nádrží s písečným pobřežím.

Vybavení a možnosti

Věnujte pozornost základní výbavě čtyřkolky a také dostupným možnostem. Pro lov a rybolov je důležité:

• Naviják k dispozici – často je potřeba odtahovat vozidla a také tahat kořist z míst nepřístupných pro vstup (hluboké rokle, nádrže s neznámou hloubkou dna atd.).
• Boční zrcátka – důležité, pokud trasa vede nejen po nerovném terénu, ale také po polních, asfaltových cestách, kde se můžete setkat s jinými vozidly.
• Elektrický posilovač řízení – při dlouhých jízdách v oblastech s těžkým terénem a překážkami bude neustálé manévrování na zařízení bez elektrického posilovače značně únavné.
• LED optika – lov nebo rybolov často pokračuje za soumraku, v noci. LED optika je spolehlivější, výkonnější a poskytuje dobrou viditelnost v noci.
• Ochrana rukou – poskytuje ochranu rukou řidiče před větvemi, kameny odlétajícími zpod kol a také snižuje pravděpodobnost poškození brzdových pák.
• Dostupnost tažného zařízení zadní – nutné pro připojení terénního přívěsu pro přepravu velké zvěře nebo objemného nákladu. Nachází se u některých středně velkých modelů 200-250 kubických metrů. cm s pohonem zadních kol. Obsah motoru 500 ccm. cm + pohon všech kol je pro takové úkoly žádoucí soubor charakteristik. Takové modely mají vždy standardní tažné zařízení a budou mít dostatek výkonu, aby vytáhly jezdce a drobnou zvěř do terénu. Pokud je oblast bažinatá a lov je na větší zvěř, pak je 700-850 ccm minimální objem motoru.

Výkon

Mezi širokou škálou modelů ATV si musíte vybrat vozidlo pro lov a rybaření s ohledem na terénní podmínky, kam se nejčastěji plánují výlety. Pokud nenastanou problémy s montáží další sady pneumatik, pak se s motorem s nízkým výkonem nebo nedostatečnou světlou výškou nedá nic dělat. Na druhou stranu kupovat terénní vůz s výkonným velkoobjemovým motorem, velkým průměrem kol a vysokou nosností jen pro ojedinělé případy je vyhazování peněz jak z hlediska pořízení a údržby samotné čtyřkolky, tak z hlediska spotřeba paliva.

• Jakou čtyřkolku vybrat pro teenagera?
• Výběr lodního motoru pro člun z PVC
• Výběr lodi z PVC pro rybolov: hlavní kritéria a nuance