Tlačítka na volantu, adaptéry – Strana 18 – Elektronické automobilové vybavení – Fórum klanu Kyron – Strana 18
- Pohlaví Muž
- Město: Moskva, Čertanovo
- benzínová mechanika
- Jméno: Michail
Odesláno 02. listopadu 2013 — 03:19
Vaše rádio bylo pravděpodobně dříve připojeno přes speciální adaptér, zkontrolujte to. A z toho vycházejí tyto dráty (zelený a černý). K novému rádiu je třeba připojit kabel od volantu ke konektoru key2 a odstranit adaptér. Barva signálního vodiče je tam podobná – černá a zelená.
Příspěvek upravil ElToro: 02. listopadu 2013 — 03:20
#342 <img src=“https://kyron-clan.ru/forum/public/style_images/master/icon_share.png“ />Oleg03
Černý PR muž klanu
- Pohlaví Muž
- Město: Ulan-Ude
- benzínový automat
- Jméno: Oleg
Odesláno 02. listopadu 2013 — 04:12
Dobré odpoledne, vážení uživatelé fóra.
Dnes jsem se rozhodl nainstalovat čínské 2-din rádio. Před tím byl Alpine 1-din – to byl kamarád s tlačítky na volantu. Když jsem to sundal, viděl jsem, že nešťastný mistr odřízl původní čip a spojil ho zkroucením. Našel jsem a zapojil reproduktory, napájení, anténu. Na straně rádia zbývají 4 vodiče: Ruční brzda, AV kamera, KEY1, KEY2.
Na boku auta jsou 3 dráty: bílý – nebyl nikde zapojený, tenký zelený a černý byl napojený na nějakou kravinu, která se připojovala přes 3,5mm výstup ke starému rádiu.
Řekněte mi, co spojit s čím, aby tlačítka na volantu fungovala. Je to velmi nutné. Torpédo je rozptýleno, ale pozítří musíme odjet.
Ovládání rádia pomocí tlačítek na volantu je realizováno sadou odporů různých hodnot v závislosti na tlačítku, tzn.
Na novém rádiu (soudě podle vašeho popisu) jsou dva totožné, ale nezávislé (zpravidla na většině čínských) řídící kanály: klíč1 a klíč2. Z nich na tyto odpory přichází referenční napětí +5V. A v závislosti na stisknutém tlačítku dojde k poklesu napětí o určitou hodnotu (odporem), kterou radiomagnetofon „přečte“.
Zde je zobrazen pinout našeho konektoru.
Je vyžadován 16. pin, tzn. zeleno-černé. Musí být připojen ke klíči 1 nebo 2. Poté podle toho „vytrénujte“ rádio.
Příspěvek upravil Oleg03: 02. listopadu 2013 — 04:15
#343 <img src=“https://kyron-clan.ru/forum/public/style_images/master/icon_share.png“ />alexipatov1
- Pohlaví Muž
- Město: Petrozavodsk
- Zájmy: Rybaření
- mechanik dieselů
- Jméno: Alexey
Odesláno 02. listopadu 2013 — 04:46
Děkuji vám všem za odpovědi.
jaký model? co se ti nelíbilo? Jaký stav? Nechystáte se prodávat?
Ovládání Kyronem ve starém rádiu byl připojen přes speciální minijack konektor a přenášen přes dva dráty:
– zelená (nejspíše zelená/černá) – signál
– černá – země
Ve skutečnosti byly v závislosti na odporu mezi nimi provedeny určité lisovací funkce.
Nyní se musíte připojit:
— zelený (zelený/černý) vodič ke vstupu nového rádia Key2.
Pokud již máte zemnící vodič k rádiu, nemusíte dělat nic jiného, pokud jste nepřipojili zem (což je nepravděpodobné), položte na zem černý.
Zkusím to znovu zítra. Adaptér byl odstraněn a stále byl připojen ke spínači zapalování +. Země už byla podle toho vržena. drát – to znamená, že ten černý nemusíte nikam připojovat? Chápu, že potřebuji kombinovat černou/zelenou s KEY2?
Zítra se podívám na značku Alpine, ale o prodeji jsem ještě neuvažoval, ale jsou to některé ze starých (instalováno v roce 2008).
Ovládání rádia pomocí tlačítek na volantu je realizováno sadou odporů různých hodnot v závislosti na tlačítku, tzn.
Na novém rádiu (soudě podle vašeho popisu) jsou dva totožné, ale nezávislé (zpravidla na většině čínských) řídící kanály: klíč1 a klíč2. Z nich na tyto odpory přichází referenční napětí +5V. A v závislosti na stisknutém tlačítku dojde k poklesu napětí o určitou hodnotu (odporem), kterou radiomagnetofon „přečte“.
Zde je zobrazen pinout našeho konektoru.
Je vyžadován 16. pin, tzn. zeleno-černé. Musí být připojen ke klíči 1 nebo 2. Poté podle toho „vytrénujte“ rádio.
Olega, děkuji. Na obrázku jsem ničemu nerozuměl, ale textu jsem rozuměl. Zítra to zkusím.
#344 <img src=“https://kyron-clan.ru/forum/public/style_images/master/icon_share.png“ />Oleg03
Černý PR muž klanu
- Pohlaví Muž
- Město: Ulan-Ude
- benzínový automat
- Jméno: Oleg
Odesláno 02. listopadu 2013 — 04:50
. Na obrázku jsem ničemu nerozuměl, ale textu jsem rozuměl. Zítra to zkusím.