Přídavný zámek na kufru
Vyberte si dveře: recenze dveří | Snad pomůže toto: hodnocení ocelových dveří | Významné společnosti: recenze dveří STAL | Možná byste si měli přečíst toto: Jaké dveře si vybrat?
| DveriZamki.Org — Nezávislý portál a fórum o dveřích, zámcích, zabezpečení |
| vítejte, host. Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte. |
| Autor | Téma: Přídavný zámek na kufru (přečteno 10399 krát) | |
| Toto téma si prohlíží 0 uživatelů a 1 host. | ||
« : 02. dubna 2008, 22:23 »
Zajímá mě, zda je možné na kufr osmičky namontovat přídavný zámek, nejlépe takový, který má pohon a otevírá se klíčenkou.
« Odpověď #1: 02. dubna 2008, 23:06 »
Na 10 jsem nainstaloval Defender, i když se dá otevřít zevnitř klíčem. Nainstaloval jsem si to sám. Pod zámek kapoty jsem také přivařil plech, aby se nedalo podlézt a zámek otevřít. Velmi efektivní a levné.
« Odpověď #2: 02. dubna 2008, 23:09 »
Na 10 jsem nainstaloval Defender, i když se dá otevřít zevnitř klíčem. Nainstaloval jsem si to sám. Pod zámek kapoty jsem také přivařil plech, aby se nedalo podlézt a zámek otevřít. Velmi efektivní a levné.
Na 10. je zavírací mechanismus jiný, ale i tak je to zajímavé, zveřejněte prosím fotku!
« Odpověď #3: 02. dubna 2008, 23:45 »
Antikoroze a nečistot je tam tolik, že abyste mohli vyfotit, budete to muset všechno otřít.
Najdu na internetu něco o zámku Defender, jako je ten můj.
« Odpověď #4: 02. dubna 2008, 23:58 »
Nemůžu nic najít. Výrobní podnik kamsi zmizel.
Nejdřív jsem chtěl nainstalovat multilock, ale pak jsem usoudil, že je to moc drahé, sakra. Ve výsledku jsem nainstaloval Garant na všechny pedály (teď ho skoro nepoužívám) a zámek na kapotu. V 10 se můžete podlézt a dokonce otevřít kapotu rukou – nevím, jak je to na XNUMX. Proto jsem musel dát talíř pod. takže by nebylo možné se přiblížit. Naši parchanti jsou neustále průkopníci, zvláště v zimě. Vypouští se benzín atd.
Zámek není náročný na instalaci, hlavní je správně položit kabel, připevnil jsem ho pod palubní desku šrouby přímo do plastu. Pravda, později jsem našel lepší místo, ale jakoby ten nejlepší nápad přišel později. Vše bylo zahrnuto. Ale s ohledem na narážení si myslím, že v zásadě je gadget nyní nadbytečný – zachrání vás pouze před průkopníky. Samozřejmě by bylo v pohodě otevřít dveře alarmem, ale kamarád měl pouzdro – vybila se baterie – a byl tam elektrický zámek – takže to byla bolest. Byl jsem unavený z otevírání auta. Nefunguje centrální zamykání – alarm je zapnutý, nelze nainstalovat baterii – je zapnutý zámek kapoty.
Sotva jsem se dostal do auta a stále jsem nemohl otevřít kapotu. Nevím, jak jsem se z toho dostal.
Ale obecně už nejsem spokojený s 10. Chybí mu klimatizace a mám pocit, že se to bude těžko prodávat – každý chce cizí auta.
Karma: +604/-10
Offline
« Odpověď #5: 03. dubna 2008, 00:05 »
Kabel zámku kapoty musí být uložen v měděné trubce tak, aby nemohl být zaháknut žádným háčkem.
« Odpověď #6: 03. dubna 2008, 01:22 »
. a zámek na kapotě. V 10 se můžete podlézt a dokonce otevřít kapotu rukou – nevím, jak je to na XNUMX. Proto jsem musel dát talíř pod. takže by nebylo možné se přiblížit. Naši parchanti jsou neustále průkopníci, zvláště v zimě. Vypouští se benzín atd.
Otázka se týkala kufru, ne kapoty.
« Odpověď #7: 03. dubna 2008, 11:57 »
Promiň.
Na kufru mám tovární tlačítko – zmáčkneš a otevře se. lze snadno připevnit k alarmu. Ale na 9 vím, že na zámek s otevíráním z alarmu lze nainstalovat pouze pneumatický pohon. Jen ji nebudete muset otevírat klíčem.
Odstraňte plast a podívejte se, jak tam fungují kabely. A pak našroubovat pohon centrálního zamykání (na vrakovišti seženete z cizího auta)
Samotné dveře se nedají otevřít, protože jsou těžké. I když někde bylo zmíněno, že lidé nainstalovali nějaký elektromotor a ten otevřel dveře.
Profi
Aktivní člen