Je možné uvolnit spojkový pedál?
Prosím, řekněte mi, jestli je možné zeslabit spojkový pedál, je tuhý a špatně se startuje. Kolik to bude stát?
Zprávy: 6765 Registrovaný: 01. února 2007, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 14 814 |  |
| Pověst: +14 |  |
zpráva Ruslan » 07. září 2010, 12:06
Jaké auto?
Potahy z eko kůže
8-922-485-9818
Genuzzz Automobilový nadšenec
Zprávy: 36 Registrovaný: 24. června 2010 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 336 | |
| Pověst: +2 | |
zpráva Genuzzz » 07. září 2010, 13:29
Taky mě zajímá otázka kia ceed
Zprávy: 6428 Registrovaný: 18. února 2008, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 16 613 | |
| Pověst: +29 | |
zpráva Renault » 07. září 2010, 13:42
Namažte nebo vyměňte lanko pohonu spojky, namažte pohon vypínacího ložiska, vyměňte kinematiku pedálu.
Ve skutečnosti to nejsou kamiony, které kazí silnice v Rusku, ale jachty
Lobzya Zkušený automobilový nadšenec
Zprávy: 213 Registrovaný: 23. dubna 2010, 00:00
| Hodnocení: 263 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Lobzya » 07. září 2010, 15:46
Auto je Toyota Corolla.
Renault, kde to můžu udělat Jak dlouho to trvá?
Zprávy: 6428 Registrovaný: 18. února 2008, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 16 613 | |
| Pověst: +29 | |
zpráva Renault » 07. září 2010, 16:02
Lobzyo, nemám tušení, nedělám to, ale ne s těmi oficiálními, to je jisté.
Ve skutečnosti to nejsou kamiony, které kazí silnice v Rusku, ale jachty
Lobzya Zkušený automobilový nadšenec
Zprávy: 213 Registrovaný: 23. dubna 2010, 00:00
| Hodnocení: 263 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Lobzya » 07. září 2010, 16:29
deluxe_72 Automobilový nadšenec
Zprávy: 58 Registrovaný: 22. listopadu 2009, 00:00
| Hodnocení: 58 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva deluxe_72 » 07. září 2010, 18:09
možná je jen čas vyměnit spojku?
Guvernér AutoConnoisseur
Zprávy: 472 Registrovaný: 19. srpna 2009, 00:00
| Hodnocení: 472 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Guvernér » 14. září 2010, 19:38
Nebudu zakládat nová témata. Navíc můj dotaz se týká i spojky.
Problém je tento: při jízdě do kopce, pokud jedete podle schématu spojka + plyn, po několika minutách spojka začne prokluzovat. A pak, bez ohledu na to, jak silně na něj tlačíte, otáčky jdou přes střechu a auto se sotva hýbe. O smradu ze spálené spojky se ani zmiňovat nebudu! Stůjte pět minut, vše je normální. A teď samotná otázka. Jsem to jen já a můj styl jízdy? Nebo může být přehřátí způsobeno poruchou?
Zprávy: 750 Registrovaný: 14. dubna 2007, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 2 059 | |
| Pověst: +1 | |
zpráva krajní » 14. září 2010, 20:01
Gubernatore, zkontrolujte vypínací ložisko. Je možné, že když pedál uvolníte, pedál a lanko se vrátí do původní polohy a vypínací ložisko (v důsledku zanesení, v chladném počasí – kvůli nízké teplotě) se poté dostane do své původní polohy, čímž zajistí slabý kontakt mezi setrvačníkem a kotoučem spojky => zápach.
Guvernér AutoConnoisseur
Zprávy: 472 Registrovaný: 19. srpna 2009, 00:00
| Hodnocení: 472 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Guvernér » 14. září 2010, 20:09
extrém, lze ložisko vyměnit samostatně? Nebo jen celá sestava?
Zprávy: 750 Registrovaný: 14. dubna 2007, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 2 059 | |
| Pověst: +1 | |
zpráva krajní » 14. září 2010, 20:16
jaký uzel? Vypínací ložisko lze vyměnit samostatně, vyjme se a nasadí na vstupní hřídel spojky. ale nejdřív se musíte ujistit, že problém je přesně v něm.
Guvernér AutoConnoisseur
Zprávy: 472 Registrovaný: 19. srpna 2009, 00:00
| Hodnocení: 472 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Guvernér » 14. září 2010, 20:22
extrém, v těchto věcech opravdu nejsem odborník. Celý život jsem jezdil s automatikou, ale pak mě osud donutil přejít na TAZ. kdy už to prodám!
Děkujeme!
Zprávy: 750 Registrovaný: 14. dubna 2007, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 2 059 | |
| Pověst: +1 | |
zpráva krajní » 14. září 2010, 20:23
Gubernator, svého času jsem jezdil s UAZem a v armádě s Kamazem 4310) Ruská auta, opravy, poruchy a topný olej mě už nelákají
Zprávy: 8278 Registrovaný: 13. srpna 2009, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 29 437 | |
| Pověst: +24 | |
zpráva infern0 » 14. září 2010, 20:45
Gubernator napsal: Nebudu zakládat nová témata. Navíc můj dotaz se týká i spojky.
Problém je tento: při jízdě do kopce, pokud jedete podle schématu spojka + plyn, po několika minutách spojka začne prokluzovat. A pak, bez ohledu na to, jak silně na něj tlačíte, otáčky jdou přes střechu a auto se sotva hýbe. O smradu ze spálené spojky se ani zmiňovat nebudu! Stůjte pět minut, vše je normální. A teď samotná otázka. Jsem to jen já a můj styl jízdy? Nebo může být přehřátí způsobeno poruchou?
zkus prudce hodit spojku, ta moje se taky nepovedla ani po vyvěšení na Moskvu. Jel jsem po dálnici s plně sešlápnutým plynovým pedálem))), ale nemohl jsem vjet do garáže, ale poté, co jsem několikrát prudce pustil spojku, se mi stále podařilo vjet.
Mimochodem problém byl ve spojkovém koši, tak jsem měnil úplně všechno
aby křen těchto balobolů stál tak silný jako jejich slovo (c) VinNi
Guvernér AutoConnoisseur
Zprávy: 472 Registrovaný: 19. srpna 2009, 00:00
| Hodnocení: 472 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Guvernér » 14. září 2010, 20:52
Taky jsem někde slyšel, že když něco změníš, musíš změnit všechno. infern0, chovalo se vaše auto po tomto incidentu normálně? Nebo jsi vyměnil vše najednou? Akorát že takhle jezdím už pár týdnů. Snažím se vyhýbat najíždění na mosty do kopce nebo setrvačností.
SWINDLERr AutoExpert
Zprávy: 497 Registrovaný: 03. září 2010, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 960 | |
| Pověst: +1 | |
zpráva SWINDLERr » 14. září 2010, 20:54
Spojka se zcela nevrátí do původní polohy. S největší pravděpodobností je problém v mechanismu uvolnění nebo návratu. možná tam prostě není žádné mazání nebo se něco rozbilo a zaseklo. odtud pochází vůně. Nejspíš jsem kvůli tomu spálil samotnou spojku. a zkoušel jsi zvýšit zdvih pedálu? rozdíl je na umyvadlech okamžitě cítit
Guvernér AutoConnoisseur
Zprávy: 472 Registrovaný: 19. srpna 2009, 00:00
| Hodnocení: 472 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Guvernér » 14. září 2010, 21:06
SWINDLERr, myslíš, aby to chytlo na začátku šlapání? Ne, nezkoušel jsem to. Mám přesně tento problém – 80% zdvihu pedálu je prázdný. A až v úplném závěru se to chytne. Přinejmenším to unaví nohu. Ohněte nohu a pochopíte.
Zprávy: 8278 Registrovaný: 13. srpna 2009, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 29 437 | |
| Pověst: +24 | |
zpráva infern0 » 14. září 2010, 21:06
Gubernator napsal: Taky jsem někde slyšel, že když něco změníš, musíš změnit všechno. infern0, chovalo se vaše auto po tomto incidentu normálně? Nebo jsi vyměnil vše najednou? Akorát že takhle jezdím už pár týdnů. Snažím se vyhýbat najíždění na mosty do kopce nebo setrvačností.
No, jak už jsem psal, nějak jsem se dostal domů a začalo to postupně a pak když jsem to rozebral, tak jsem si uvědomil, že už jsem to spálil a vyměnil úplně, mimochodem, pokud je to klasika, tak je možná zakrytý spojkový válec
aby křen těchto balobolů stál tak silný jako jejich slovo (c) VinNi
Guvernér AutoConnoisseur
Zprávy: 472 Registrovaný: 19. srpna 2009, 00:00
| Hodnocení: 472 | |
| Pověst: 0 | |
zpráva Guvernér » 14. září 2010, 21:07
infern0 , č.. 99
Jakou spojku jsi montoval? Kolik to stálo včetně montáže?
Zprávy: 8278 Registrovaný: 13. srpna 2009, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 29 437 | |
| Pověst: +24 | |
zpráva infern0 » 14. září 2010, 21:08
Gubernator napsal: SWINDLERr, myslíš to udělat tak, aby to chytlo na začátku šlapání? Ne, nezkoušel jsem to. Mám přesně tento problém – 80% zdvihu pedálu je prázdný. A až v úplném závěru se to chytne. Přinejmenším to unaví nohu. Ohněte nohu a pochopíte.
No a když to chytne úplně na konci, tak snad bude stačit jednoduchá úprava, pokud už samozřejmě není spálená spojka
Dodatečně přidáno po 3 minutách 10 sekundách:
Gubernator napsal: infern0, no.. 99
Jakou spojku jsi montoval? Kolik to stálo včetně montáže?
Nainstaloval jsem Valio, zaplatil jsem za to o něco více než 2 tisíce rublů, sada obsahovala vypínací ložisko a koš s diskem, nainstaloval jsem to sám
aby křen těchto balobolů stál tak silný jako jejich slovo (c) VinNi
Grak Zkušený automobilový nadšenec
Zprávy: 182 Registrovaný: 13. února 2008, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 495 | |
| Pověst: +1 | |
zpráva Grak » 14. září 2010, 22:40
Já mám opačný problém, jak ztvrdnout pedál, jinak celý den jezdím Gazonem velikosti náklaďáku a večer sebou škubnu jak blázen, klasický Žiguli?
Jen v našich autech jsou místo airbagů ikony.
Zprávy: 5245 Registrovaný: 24. září 2007, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 12 807 | |
| Pověst: +9 | |
zpráva _aleksey_ » 15. září 2010, 02:45
Guvernér,
tvá spojka je kaput. brzo to ani nepůjde táhnout v přímém směru, dá se s malou námahou obejít a jen vyměnit spojkovou lamelu nebo ji přenýtovat po staru. Zdá se, že něco takového dělají v továrně na výrobu motorů. V montáži není nutné měnit vše. ale pokud máte finance navíc, tak je potřeba zhodnotit jak košík, tak samotné vypínací ložisko a podle toho i setrvačník.
proč se spojka mění jako sestava. protože kov tam neustále pracuje na ohybu (v koši) a na pružinovém kotouči na nárazové stlačení. No a ložisko (zároveň povolit ložisko) byla by škoda po výměně spojky jednoduše zjistit, že spojka nefunguje správně a vyžaduje výměnu koše. znovu rozebrat a demontáž není levná.
drazí. Pedál spojky lze jen stěží utáhnout. nebo měkčí. natolik, že to bylo patrné. pokud je samozřejmě ten váš v dobrém technickém stavu. vše je tam spočítáno. jen se mi to nechce podrobně vysvětlovat. Samozřejmě můžete dělat, co chcete, a je to skutečné. ale to určitě nepotřebuješ. změnit auto.
Kdo to chce těsnější, zavěste na něj dalších 5 pružin.
Pro ty měkčí nainstalujte podtlakový posilovač. Opilujte okvětní lístky košíku. Vyměňte pracovní válec za účinnější. předělat dynamiku pedálů tak, aby nedej bože došlo k nehodě. Do ničeho se s tebou nedostala.
Hranatá kola zatím nikdo nechce.
Zprávy: 8278 Registrovaný: 13. srpna 2009, 00:00 Ocenění: 1
| Hodnocení: 29 437 | |
| Pověst: +24 | |
zpráva infern0 » 15. září 2010, 14:33
Dnes jsem jel na Tugulym a chtěl jsem taky na bratrově Lanosu přitížit pedál, jen aby to brácha nepoznal, protože je zvyklý řídit TAZy a Nivy, ale tady jsem se párkrát zasekl a unavily se mi nohy