Recenze

Jaký je minimální poloměr ohybu pro čtvercovou trubku 20x20x2?

Vyvinutý VNIIST ministerstva výstavby ropy a zemního plynu za účasti institutů Giprotruboprovod ministerstva ropného a plynárenského průmyslu a Giprospetsgaz ministerstva plynárenského průmyslu.

Se vstupem v platnost kapitoly SNiP III-42-80 „Hlavní potrubí“ pozbývá platnosti kapitola SNiP III. D10-72 „Hlavní potrubí. „Pravidla pro výrobu a přijímání děl“.

Redakce – inženýr. N . A Shishov (Gosstroy SSSR), kandidáti technických věd. vědy V. A . Prokofjev, V. P . Menťukov (VNIIST).

Státní výbor SSSR pro záležitosti

Nahrazuje kapitolu SNiP III-D.10-72

1. Obecná ustanovení

1.1. Pravidla této kapitoly je nutno dodržovat při výstavbě nových a rekonstrukcích stávajících hlavních potrubí a odboček z nich o jmenovitém průměru do 1400 mm (včetně) s přetlakem média nepřesahujícím 10 MPa (100 kgf/cm2) pro dopravu:

ropa, ropné produkty, přírodní a přidružené, přírodní a umělé uhlovodíkové plyny z oblastí jejich těžby (z hlavních čerpacích a kompresorových stanic), výroby nebo skladování do míst spotřeby (sklady ropy, překladiště, plnicí místa, rozvodny plynu měst a obcí, jednotlivé průmyslové a zemědělské podniky a přístavy);

zkapalněné uhlovodíkové plyny (frakce C3 a C4 a jejich směsi), dále nestabilní benzin a nestabilní kondenzát a další zkapalněné uhlovodíky s tlakem nasycených par nejvýše 1,6 MPa (16 kgf/cm2) při teplotě plus 45° C z oblastí jejich těžebních nebo výrobních stanic (z hlavních čerpacích stanic, přepravních základů) podniky, přístavy, distribuční stanice plynu a klastrové základny);

komerční produkty v rámci hlavních a mezilehlých plynových kompresorových a olejových čerpacích stanic, podzemních zásobníků plynu, distribučních stanic plynu a měřicích míst.

Přispělo Ministerstvo ropy, zemního plynu a stavebnictví SSSR

Schváleno usnesením Státního výboru pro stavební záležitosti SSSR ze dne 16. května 1980 č. 67

Datum účinnosti je 1. ledna 1981.

1.2. Pravidla této kapitoly se nevztahují na výstavbu průmyslových potrubí, jakož i na výstavbu hlavních potrubí v mořských oblastech a oblastech se seizmicitou přesahující 8 bodů pro podzemní potrubí a přesahující 6 bodů pro nadzemní potrubí. V těchto případech musí být dodrženy požadavky příslušných rezortních regulačních dokumentů (DRD) schválených stanoveným způsobem a v případě jejich neexistence zvláštní požadavky na výrobu a přejímku díla uvedené v projektové dokumentaci.

1.3. Při výstavbě hlavních potrubí musí být kromě požadavků této kapitoly dodrženy požadavky kapitol SNiP na organizaci výstavby: výroba, bezpečnostní inženýrství ve výstavbě a dalších kapitol SNiP, normy a pokyny upravující výrobu a přejímku jednotlivých druhů prací v komplexu výstavby hlavního potrubí a schválené stanoveným způsobem.

1.4. Kategorie hlavních potrubí a jejich úseky jsou určeny projektem v souladu s kapitolou SNiP o projektování hlavních potrubí.

1.5. Výstavba hlavních potrubí musí být prováděna kontinuálním způsobem pomocí mobilních mechanizovaných kolon nebo komplexů, které zajišťují návaznost všech prací v přísném technologickém sledu.

1.6. Přípravné práce a výstavbu přechodů přes přírodní a umělé překážky by měly provádět specializované stavební a instalační jednotky.

1.7. Šířka přídělového pásu při výstavbě hlavních plynovodů je dána projektem v souladu s Pozemkovými normami pro hlavní plynovody.

1.8. Když se hlavní budované potrubí protíná s podzemními komunikacemi, jsou stavební a instalační práce povoleny se souhlasem organizace provozující tyto komunikace a za přítomnosti jejích zástupců.

Přečtěte si více
Jak nainstalovat oběhové čerpadlo | Články - Stout

1.9. Pokud jsou na staveništi objeveny podzemní komunikace a stavby, které nejsou uvedeny v projektové dokumentaci, musí stavební organizace po dohodě s organizací provozující uvedené komunikace a stavby učinit opatření k jejich ochraně před poškozením.

1.10. Při otevírání kabelových sdělovacích linek, které křižují trasu potrubí, musí být dodrženy Podmínky pro výkon prací v bezpečnostních zónách a průjezdech na trasách komunikačních a radiových linek, schválené Ministerstvem spojů SSSR.

1.11. Při výrobě stavebních a montážních prací musí být prováděna provozní kontrola kvality (pro všechny technologické procesy) výrobci prací stavebních organizací. Zástupci objednatele, ale i zástupci orgánů státního dozoru mají právo provádět výběrovou kontrolu kvality všech druhů prací. Použití materiálů a výrobků, pro které neexistují žádné certifikáty, pasy nebo jiné dokumenty potvrzující jejich kvalitu, není povoleno.

1.12. Při stavbě hlavních potrubí by se mělo používat potrubí, které je nejlépe izolováno v továrních nebo základních podmínkách. Stavba potrubí z izolovaného potrubí by měla být provedena podle speciálních technologických pokynů.

1.13. Zpracování výrobní dokumentace včetně osvědčení o kontrole skrytých prací musí být provedeno v souladu s VSN 012-88 schválenými bývalým Ministerstvem výstavby ropy a zemního plynu.

1.14. Podklady o skutečné poloze potrubí (průzkum skutečného stavu), vypracované stanoveným způsobem stavebními a montážními organizacemi a objednatelem, musí být předány výkonným výborům okresních (městských) zastupitelstev lidových poslanců.

2. PŘÍPRAVNÉ PRÁCE

2.1. Objednatel je povinen vytvořit podklad geodetického zaměření pro stavbu a nejpozději 10 dnů před zahájením stavebních a montážních prací předat zhotoviteli technickou dokumentaci k němu a na bodech a značkách tohoto podkladu upevněných na trase stavby potrubí, včetně: značek stanovujících úhly natočení trasy; směrové značky úhlů natočení trasy v počtu alespoň dvou pro každý směr úhlu v rozsahu viditelnosti;

směrové značky na rovných úsecích trasy, instalované ve dvojicích v rámci viditelnosti, ale ne méně než každý 1 km;

směrové značky pro vyznačení přímých úseků trasy na přechodech přes řeky, rokle, silnice a jiné přírodní a umělé překážky v počtu nejméně dvou na každé straně přechodu za viditelnosti;

výškové etalony instalované alespoň každých 5 km podél trasy, s výjimkou těch instalovaných na přechodech přes vodní překážky (na obou březích);

vysvětlivka, obrysy umístění značek a jejich výkresy;

katalogy souřadnic a značek bodů geodetických základů.

Přípustné směrodatné chyby při konstrukci základu geodetického zaměření: úhlové rozměry ± 2′; lineární měření 1/1000; stanovení značek ± 50 mm.

2.2. Před zahájením stavby musí generální dodavatel stavby a montáže provést na trase tyto práce:

řídit základ geodetického zaměření s přesností lineárního měření minimálně 1/500, úhlového měření 2′ a nivelace mezi referenčními body s přesností 50 mm na 1 km trasy. Trasa je přijata od zákazníka. podle zákona, pokud se naměřené délky čar liší od návrhových nejvýše o 1/300 délky, úhly nejvýše o 3′ a značky značek stanovené z nivelace mezi referenčními značkami – nejvýše 50 mm;

Přečtěte si více
Koberec: vlastnosti materiálu, péče a životnost | Milliken

instalovat doplňkové značky (milníky, sloupy atd.) podél osy trasy a podél hranic zóny výstavby;

vyznačit vodorovné křivky přirozeného (elastického) ohybu každých 10 m a umělého ohybu každé 2 m;

přerušit hlídku po celé trase a v jejích charakteristických bodech (na začátku, středu a konci oblouku, na křižovatkách tras s podzemními inženýrskými sítěmi). Vytyčení bodů, které se mají rozebrat, musí být označeny značkami zpravidla mimo oblast stavebních a montážních prací. Nainstalujte další měřítka každé 2 km na trase.

2.3. Před zahájením hlavních stavebních a instalačních prací musí generální dodavatel v případě potřeby, kromě požadavků vedoucího SNiP na organizaci stavební výroby, provést na trase následující přípravné práce s přihlédnutím ke konkrétním podmínkám výstavby:

vyčistit potrubí zprava od lesů, křovin, pařezů a balvanů;

odstranit jednotlivé stromy a převislé části skal a kamenů, které jsou mimo přednost, ale svým stavem hrozí pádem do prostoru přednosti;

odříznout strmé podélné svahy;

provádět ochranná protisesuvná a protikolapsová opatření;

realizovat opatření k zajištění minimálního promrzání zeminy v příkopovém pásu pod potrubím;

budovat dočasné silnice, odvodňovací, odvodňovací a odvodňovací stavby na příjezdech k dálnici a podél ní, jakož i mosty a přechody přes řeky, potoky a rokle; chránit přístupové cesty před sněhovými závějemi;

zařídit dočasné základny nebo sklady na místě a nádraží pro skladování materiálů a vybavení;

zařídit dočasná mola a kotviště; připravit dočasné výrobní základny a místa pro svařování, tavení bitumenu a další práce; budovat dočasné osady, které poskytují pracovníkům nezbytné podmínky bydlení, hygienické, kulturní a životní podmínky;

připravit přistávací plochy pro vrtulníky;

vytvořit dispečerský komunikační systém;

připravit staveniště pro výrobu stavebních a instalačních prací na stavbách potrubních křížení přes přírodní a umělé překážky a při uložení potrubí v tunelech s potřebnými provizorními užitnými a technologickými prostory, stavbami a komunikacemi;

vytvořit vodoměrné stanoviště mimo prostor, kde se pracuje na budování potrubních přechodů přes vodní překážky, s napojením vodoměrného stanoviště nivelací na výškopis trasy potrubí a státní geodetickou síť;

odstranit vrstvu úrodné půdy a přemístit ji na skládku odpadu k dočasnému uskladnění v souladu s odstavcem 13.8 této kapitoly.

2.4. Zprůjezdnění trasy po dobu stavby musí být provedeno v hranicích přednosti a na dalších místech stanovených projektem.

Odklízení by mělo být v zimním období prováděno ve dvou etapách: v oblasti dopravního průjezdu a práce stavebních strojů – před zahájením hlavních prací a v oblasti hloubení příkopů – bezprostředně před prací zemních strojů na délku, která zajistí jejich práci během směny.

2.5. Odstraňování pařezů na suchých úsecích trasy by mělo být prováděno po celé šířce zprava a na bažinatých úsecích – pouze na pásu budoucího potrubí a kabelového příkopu. Na zbývající části přednosti musí být stromy vykáceny v úrovni terénu.

2.6. Objem plánovacích prací potřebných pro přepravu a pohyb stavební techniky musí být uveden v projektu organizace výstavby a specifikován v projektu provádění prací.

2.7. Provizorní komunikace pro průjezd stavebních a dopravních vozidel by měly být jednopruhové, rozšířené v místech obratů, odboček a vleček (ze strany potrubí proti trase kabelové komunikace). Průchody jsou uspořádány v přímé viditelnosti, ale ne více než 600 m od sebe.

Přečtěte si více
Vestkový kompot - recept s fotografiemi krok za krokem | Menu týdne

Při stavbě zimních vozovek je třeba se omezit především na hutnění sněhové pokrývky s namrzáním ledové krusty, promrzání povrchu terénu a udržování vozovky v dobrém stavu.

Při výstavbě a provozu ledových cest položených podél řek, potoků a jezer musí být stanovena únosnost ledu a musí se pracovat na udržení ledové pokrývky v provozuschopném stavu.

Druh, provedení, šířka komunikací a poloměry otáčení jsou určeny projektem organizace stavby a jsou uvedeny v projektu díla.

3.1. Rozměry a profily rýh jsou stanoveny projektem v závislosti na účelu a průměru potrubí, vlastnostech půdy, hydrogeologických a jiných podmínkách.

3.2. Šířka žlábků podél dna musí být alespoň D + 300 mm pro potrubí o průměru do 700 mm (kde D je jmenovitý průměr potrubí) a 1,5 D pro potrubí o průměru 700 mm nebo větším, přičemž je třeba vzít v úvahu následující dodatečné požadavky:

u potrubí o průměru 1200 a 1400 mm lze při hloubení výkopů se sklonem ne strmějším než 1:0,5 zmenšit šířku výkopu podél dna na hodnotu D+ 500 mm;

při rozvíjení půdy pomocí zemních strojů musí být šířka příkopů rovna šířce řezné hrany pracovního prvku stroje, přijaté projektem stavební organizace, ale ne menší, než je uvedeno výše;

šířka příkopů podél dna na zakřivených úsecích z nuceně ohýbaných větví by se měla rovnat dvojnásobku hodnoty ve vztahu k šířce na rovných úsecích;

šířka rýh podél dna při zatěžování potrubí závažím nebo jeho zajištění kotevními zařízeními musí být minimálně 2,2 D a pro potrubí s tepelnou izolací je stanovena projektem.

3.3. Strmost svahů příkopů by měla být brána v souladu s kapitolou SNiP o výrobě a přijímání zemních prací a těch, které jsou vyvinuty v bažinách – podle tabulky. 1.

Strmost svahů příkopů se vyvíjela v bažinách tohoto typu

Fóra CADUer → Průmysl → Strojírenství → Jaký je minimální poloměr ohybu pro čtvercovou trubku 20x20x2?

Страницы 1

Chcete-li odeslat odpověď, musíte se přihlásit nebo zaregistrovat

Zprávy 11

#1 téma od <em>tak</em> 26. října 2004 16:33:01

Téma: Jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2?

Kolegové, může mi někdo říct, jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2? předem děkujeme za vaši zpětnou vazbu

#2 Odpověď od <em>blackdew</em> 2. listopadu 2004 10:02:36

Re: Jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2?

#3 Odpověď od <em>Gennady aka PG</em> 2. listopadu 2004 10:23:20

Re: Jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2?

Nejsem si jistý, jestli se to dá ohnout na rádius jako kulatý.
(poloměr bude velký, nevím jak moc, možná 1-2 metry)
Spíše vyříznutím částí vnitřní stěny ji můžete bezbolestně ohnout i na 90 stupňů s poloměrem 0 mm.

#4 Odpověď od <em>DMS</em> 2. listopadu 2004 10:54:50

Re: Jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2?

Existuje technologická metoda, pokud vím (je vidět na nástěnných držákech pro TV), těžko se popisuje na prstech, obecně se vnější stěna trubky speciálně deformuje (vlisuje) do trubky a poloměr ohybu je minimálně ~ 10 – 20 mm.

Přečtěte si více
Krmení KOI kaprů - Vlastnosti krmení - Vše, co jste chtěli vědět - Akvárium Marlin

#5 Odpověď od <em>blackdew</em> 3. listopadu 2004 15:55:43

Re: Jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2?

#6 Odpověď od <em>ttt</em> 10. listopadu 2004 10:02:52

Re: Jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2?

Viděl jsem rádius 150 mm. V tomto případě je vnitřní stěna vtlačena (zřejmě válečkem) po celé délce ohybu o 3-5 mm.

#7 Odpověď od <em>ork</em> 29. listopadu 2004 11:28:42

Re: Jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2?

s vysokofrekvenčním ohřevem naši řemeslníci (tovární kováři) ohýbali R40-50

#8 Odpověď od <em>at</em> 6. prosince 2004 18:02:58

Re: Jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2?

Tyto a další trubky jsme ohýbali pro kryté pavilony.
Takže blok několika trubek byl svařen v 5-10 bodech a poté na válečky. Pokud jsou trubky 40-60 mm, tak by se na trčící blok válečků nahnal i dělník v plné hmotnosti – něco by narovnal vývodem (malý úsek na konci), a to je výška 3-4 metry. A malé byly ohnuty stejným způsobem, ale poloměr byl větší – 120-240 mm. Poté se blok ořízne bruskou.

#9 Odpověď od <em>Maxima</em> 26. února 2005 14:02:10

Re: Jaký je minimální poloměr ohybu čtvercové trubky 20x20x2?

Poloměr ohybu čtvercových ocelových trubek počítám stejným způsobem jako výpočetní metoda pro kruhové trubky.
Pokud je tloušťka stěny do 2 mm. pak při vaší velikosti 20 mm bude minimální poloměr ohybu 4×20 = 80 mm.
Tato technika funguje na 100%. Nikdy neudělal chybu. Další otázka. Jak ohýbat čtvercové trubky? To vyžaduje speciální vybavení. Postačí běžný stroj na ohýbání trubek, ale jsou zapotřebí speciální válečky. Při ohýbání čtvercových trubek nevyhnutelně dojde k deformaci vnitřních hran. Abyste tomu zabránili, doporučuji použít speciální tyč, která se vloží dovnitř trubky a jak se trubka ohýbá, tyč se vysouvá. (Tyč se neohýbá společně s trubkou). Vše o zařízení se dozvíte od výrobců ohýbaček trubek.
Pokud máte nějaké dotazy, rád vám pomůžu! Napište mi každý kdo bude chtít.
O sobě..
Zkušený konstruktér, nyní vedoucí technického oddělení.
[email protected]
[email protected]
Maxim Weinbaum.
Tomu, kdo se ptal, proč ohýbat trubku, řeknu, že jsem osobně z podobných trubek vyvinul asi třicet druhů nábytku a vybavení pro lékařský průmysl. Obecně platí, že čtvercové a obdélníkové trubky jsou velmi pohodlným materiálem.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button