Jak zvednout auto na výtah: pravidla a nuance

O čem to mluvíme? Bezpečně zvednout auto na výtahu je možné pouze za dodržení určitých pravidel. Je důležité správně umístit podpěry zařízení tak, aby se karoserie zvedla rovnoměrně a bez deformací.

Co jiného potřebujete vědět? V závislosti na typu výtahu existují určité nuance. To je ovlivněno počtem stojanů a některými dalšími parametry. Pouze při jejich zohlednění lze práci provádět bezpečně.

V tomto článku:

1. Hlavní typy autozvedáků
2. Pravidla pro bezpečné zvedání stroje na výtahu
3. Nuance lezení na různých vlecích
4. Výběr výtahu pro autoservis

Hlavní typy autozvedáků

Hlavními prvky každého autozvedáku jsou nosný systém a hnací mechanismus. Klasifikace takového zařízení je možná podle různých kritérií. Podle schémat rozložení se tedy rozlišují následující kategorie:

• Regálové systémy. Zde jsou základem konstrukce sloupy, jejichž počet se pohybuje od jednoho do čtyř, ale nejběžnější jsou dvousloupové výtahy. Tlapky jsou připevněny ke stojanům na pantech, jejichž poloha se může měnit. Tlapy jsou přivedeny pod prahy nebo výkonové prvky karoserie, poté je vůz zvednut v důsledku pohybu vozíků pohybujících se podél vodítek uvnitř regálů. Obsluhu zařízení zajišťuje elektromechanický nebo elektrohydraulický pohon.
• Nůžkový nebo paralelogramový autozvedák. Zde vůz najíždí po kovových rampách na plošinu a je na ní bezpečně upevněn. Pod plošinou je systém pák, zavěšených jako nůžky. Když je zvedák zapnutý, paže se začnou narovnávat, což tlačí zvedací stůl nahoru. Ve střední části konstrukce je umístěn hydraulický válec nebo prvky hydropneumatického systému.

Existují také pístové a příkopové výtahy, ale jsou mnohem méně běžné.

Hlavní typy autozvedáků

V závislosti na tom, jak je vůz zvedán na výtahu, existují dva typy zařízení:

• Manuál. V současné době se v dílnách téměř nepoužívají, ale někteří majitelé automobilů instalují takové mechanismy do své garáže a dokonce si je můžete vyrobit sami, například nůžkový systém. Zvedání plošiny se provádí působením svalové síly, což také vyžaduje více času než v případě elektrického zařízení.
• Automatické. To jsou typy výtahů, které se dnes používají. Pohyb konstrukčních prvků zajišťuje pohonná jednotka, která je obvykle poháněna elektřinou. Ovládání se provádí z dálkového ovladače a zařízení je vybaveno limitními senzory, které okamžitě vysílají signál k dokončení operace.
  Hlavní práci vykonává elektromotor: buď jako součást čerpadla čerpá tlak v hydraulických válcích, nebo díky převodovce přenáší síly na pákový systém. Automatické zvedáky jsou bezpečnější a stabilnější a jsou navrženy tak, aby vydržely větší zatížení než ruční zvedáky.

Produkty z kategorie

• Max. nosnost 4000
• Napájecí napětí, V 380

Na úvěr od 7 990/měsíc
Přidat do košíku Koupit 1 kliknutím

• Max. nosnost 4000
• Napájecí napětí, V 380

Na úvěr od 7 573/měsíc
Přidat do košíku Koupit 1 kliknutím

Další klasifikace je možná podle typů pohonných zařízení:

• elektrohydraulické výtahy;
• elektromechanická zařízení;
• pneumatický typ.

Pokud jde o pneumatické výtahy, používají ke zvedání plošiny stlačený vzduch dodávaný pod tlakem. Výhodou hydraulických a pneumatických systémů je plynulý chod a schopnost zajistit vysokou nosnost. Pneumatické výtahy mají navíc poměrně vysokou provozní rychlost zařízení.

Vleky se také liší velikostí a maximální nosností, takže některé jsou určeny pouze pro osobní vozy, jiné jsou naopak univerzálnějšího charakteru.

Hlavní typy autozvedáků

Pravidla pro bezpečné zvedání stroje na výtahu

Pro servis vozu, zejména podvozku a převodovky, je nutný přístup k vozidlu zespodu a dříve se za tímto účelem vozy zajížděly na nadjezdy nebo do kontrolních jam. Nyní se zvýšil komfort práce, protože diagnostika a opravy jsou s výtahem mnohem jednodušší – můžete si vybrat libovolnou výšku zdvihu a snadno ji upravit.

Navzdory technologickému pokroku zůstává hlavním požadavkem bezpečnost, protože těžké vozidlo při zvedání získává velkou potenciální energii, která by se neměla přeměnit v kinetickou energii, jinak se nelze vyhnout poškození. Proto je nesmírně důležité dodržovat bezpečnostní předpisy a vědět, jak správně zvednout auto na výtah. Především se jedná o výběr opěrných bodů na skříni vozu a upevnění prvků zvedacího mechanismu pod nimi.

Na moderních autech jsou v oblasti dveří řidiče speciální nálepky, které označují místa doporučená pro připojení nosných plošin výtahu. Běžně používaný standard má označení JRP-1284 SAE – byl vyvinut Americkou společností automobilových inženýrů.

Základní pravidla pro zvedání auta na výtah:

• Vozidlo je umístěno tak, aby zatížení nosných plošin bylo rovnoměrné, bez přetížení na jakékoli straně.
• Kromě hlavních podpěr můžete použít doplňkovou bezpečnostní podpěru v podobě vysoké šroubové podpěry.
• Nosné plošiny jsou umístěny pod nejodolnějšími součástmi karoserie – podélníky, výztužné desky.
• Aby nedošlo k poškození prvků karoserie, jsou mezi ně a nosné plošiny umístěny podložky z pogumovaného materiálu.

Při zvedání vozidla zajišťuje nejlepší stabilitu a bezpečnost uspořádání podpěrných plošin, ve kterých je mezi nimi maximální vzdálenost.

Při nedodržení tohoto pravidla bude zvednuté vozidlo v méně stabilní poloze a hrozí jeho pád. Také nosné plošiny musí být ve stejné výšce, jinak bude hmotnost stroje rozložena nerovnoměrně, což není bezpečné.

Rámová auta jsou zpravidla zvedána přesně za rám, který takové zatížení vydrží. U ostatních modelů je potřeba najít místa vhodná pro podepření – jsou vyznačena na samotném těle nebo v uživatelské příručce. Nohy výtahu by se neměly opírat o spodní prvky, dokud nosné plošiny nejsou na správném místě. Abyste zabránili samovolnému pohybu zvedacích pák, musíte je zablokovat svorkami.

Pro výtahy je nyní k dispozici různé příslušenství. Jde například o spacery, což jsou nástavce na tlapky. Existují také pryžová těsnění různých tlouštěk a velikostí. Pomocí těchto zařízení je zajištěn lepší kontakt plošiny s korbou a také je dosaženo bezpečnosti práce.

Pravidla pro bezpečné zvedání stroje na výtahu

Bohužel někdy kvůli chybám pracovníků autoservisů trpí části vozu při zvedání. Nejčastější situace:

• Zmačkání prahových lišt – k tomu může dojít, pokud je opěrná plošina umístěna příliš hluboko pod dnem.
• Poškození výfukového systému, např. katalyzátoru.
• Poškození pneumatik – pokud se jich dotknou ostré hrany pák a zvedacích plošin.

Vůz by se neměl najednou zvedat do plné výšky. Nejprve se stroj zvedne o 25-30 cm: pokud je ve stabilní rovnovážné poloze, může zdvih pokračovat.

Nuance lezení na různých vlecích

• Čtyřsloupový výtah s kolovými žebříky

Stroj je umístěn tak, aby byl ve stejné vzdálenosti od regálů. Poté se pod kola umístí klíny a páka převodovky se přepne do neutrální polohy. Vůz je vhodné zajistit ruční brzdou. Pokud je požadováno volné otáčení kola, bude zapotřebí jiný typ zdvihu.

Upozornění: Po zvednutí do požadované výšky se před servisem stroje ujistěte, že je jeho poloha stabilní.

Nuance lezení na různých vlecích

Algoritmus pro práci se zařízením:

• Před zvednutím vozu se vůz umístí na zvedací plošinu tak, aby průmět středu sloupků byl zarovnán s přední částí sedáku řidiče. Motor se vypne a vůz se zařadí na neutrál.
• Zvedací ramena se vysunou na požadovanou délku a pod podélníky a další prvky karoserie vhodné ke zvedání se přivedou nosné plošiny.
• Zařízení se zapne a mírně zvedne vůz tak, aby se kola zvedla ze země. Pracovník autoservisu musí dbát na to, aby bylo auto pevně upevněno a nekývalo se.
• Stroj se zvedne do požadované výšky.
• Před zahájením práce musíte ještě jednou zkontrolovat, zda je vůz bezpečně umístěn na všech plošinách a tělo je nehybné.

Výběr výtahu pro autoservis

Jednou z nejdůležitějších vlastností autozvedáku je jeho nosnost. V závislosti na tom, která auta jsou servisována v autoservisu, je vybráno potřebné vybavení. Nosnost dostupných zařízení se pohybuje od 2500 45 do 000 XNUMX kg.

Uveďme čísla o tom, jak výkonné výtahy jsou potřebné pro práci s určitými vozidly. Běžné osobní automobily lze zvednout zařízením určeným pro zatížení až 2500 kg. Pro SUV, gazely a minibusy budete potřebovat vážnější vybavení – s nosností až 6000 kg. Masivnější modely výtahů jsou určeny pro obsluhu těžkých nákladních vozidel a speciální techniky – jejich nosnost začíná od 10 000 kg.

Dalším důležitým parametrem je výška zdvihu, definovaná jako svislá vzdálenost od podlahy k maximální horní úrovni zdvihací plošiny. Tento indikátor tedy nezahrnuje výšku karoserie vozu. Standardní výška zdvihu se u většiny modelů zdvihů pohybuje od 1000 mm do 2160 mm. Zařízení s nižší výškou je instalováno v těch dílnách, kde se provádějí pouze karosářské práce – lakování, rovnání atd.

Důležitá je také velikost platformy, protože osobní a nákladní automobily mají různé rozměry. Pokud budou nákladní vozy servisovány na čerpací stanici, pak se pořizují výtahy s delší plošinou (až 4 m).

Většina moderních autovýtahů je napájena třífázovým zdrojem s napětím 380 V, i když existují modely, které lze připojit k běžné jednofázové síti.

V dnešní době se výtahy staly vybavením, které je nejen povinným prvkem vybavení autoservisů, ale je často instalováno i v soukromých garážích. Pokud podnikáte v autoopravárenství, pak se bez pořízení výtahu neobejdete. Při jeho výběru je nutné vzít v úvahu technické vlastnosti, aby byl vytvořen pracovní postup s maximální efektivitou.

Redakce webu ČTÚ

Líbil se vám článek? Podíl: