Jak zkontrolovat stator pomocí multimetru? Kvazar-wp

Ve výrobě i v každodenním životě je člověk obklopen mechanismy, kde se jako pohonná jednotka používají elektromotory. Postupem času selhávají a vyžadují výměnu. Existují však také drobné poruchy, které, pokud jsou identifikovány, lze vrátit do provozního stavu vlastními silami. Chcete-li to provést, musíte zkontrolovat motor pomocí multimetru. Dnes budeme hovořit o tom, jak zkontrolovat stator pomocí multimetru.

Elektromotory – zařízení, typy

Bez ohledu na vlastnosti různých motorů se jejich hlavní konstrukční části liší jen málo:

• stator je upevněn v těle jakéhokoli motoru, který vypadá jako pouzdro skládající se z jednoho nebo několika vinutí (jako transformátor);
• Uvnitř statoru se na dvou ložiskách otáčí rotor, což je válec vyrobený z plechů elektromechanické oceli.

Na základě základní konstrukce lze motory rozdělit do 4 typů:

1. Sběratelské motory, které pracují na přímém proudu, se nejčastěji používají v automobilových elektrických zařízeních.
2. Sběratel, provozující ze střídavých současných sítí. Většinou se používají v ručním elektrickém nářadí.
3. Asynchronní jedno- nebo dvoufázové kondenzátorové jednotky. Používají se při výrobě domácích spotřebičů a pracují v síti 220 V.
4. Asynchronní třífázové, napájené ze síťového napětí 380 V To jsou ty, které fungují ve všech průmyslových jednotkách.

V každodenním životě se nejčastěji setkáváte s poruchami jednofázových motorů, které jsou vybaveny domácími spotřebiči. Každý domácí mechanik by proto měl vědět, jak zkontrolovat vadný motor.

Odstraňování problémů

Chcete-li najít poruchu, musíte samostatně zkontrolovat stator a kotvu (rotor). Proto bude nutné motor rozebrat vyjmutím statoru z pouzdra a následným vyjmutím rotoru z něj.

Před jejich testováním je třeba provést vizuální kontrolu, abyste zjistili možné mechanické poškození. Pokud jsou, pak kontrola multimetrem již nebude mít smysl.

Při kontrole lze zjistit následující mechanické poškození:

• opotřebení ložisek v důsledku nadměrného tření;
• opotřebení sběrných kroužků;
• otáčení rotujících částí vzhledem k sobě navzájem.

Kontrola statoru: pokyny krok za krokem

Pokud nejsou nalezeny žádné závady, můžete začít kontrolovat stator pomocí multimetru:

1. Je třeba odpojit vodiče statoru. Pokud není vizuálně zjištěno žádné poškození kromě mírného ztmavnutí vinutí, může začít testování.
2. Zařízení je nastaveno do režimu měření odporu. Rozsah měření 200 Ohm.
3. Sondy se přiloží na holé konce vodičů jedné z cívek a údaje se odečítají z displeje multimetru.
4. Poté se totéž provede s druhou cívkou.

Pokud jsou hodnoty po dvou měřeních stejné, pak vinutí statoru funguje.

K určení mezizávitového zkratu je třeba použít multimetr vybavený režimem měření indukčnosti. Kontrola indukčnosti vinutí a interpretace výsledků je podobná kontrole jejich odporu.

Kontrola rotoru: pokyny krok za krokem

Musíte provést toto:

1. Zařízení je přepnuto na režim měření odporu. Rozsah měření – 200 ohm.
2. Pomocí sond se dotkněte lamel kotvy umístěných na protilehlých stranách (test 180 0) a postupně zkontrolujte každý pár lamel.
3. Potom obdobně zkontrolujte odpor mezi sousedními lamelami pohybujícími se v kruhu.

V tomto případě musí být výsledky měření stejné. To svědčí o provozuschopnosti rotoru. Pokud se naměřené hodnoty liší, pak došlo ke zkratu nebo k přerušení vodičů v místech měření.

4. Pro kontrolu zkratu kolektorových desek k podélným deskám skříně rotoru je každá lamela postupně připojena k deskám kotvy. V tomto případě by se na displeji testeru mělo neustále zobrazovat číslo „1“.

Inspekční řád

Při práci na motoru byste měli přijmout některá opatření:

• Veškeré práce s rozebraným motorem by měly být prováděny na čistém stole nebo pracovním stole za dobrého osvětlení.
• Ruce by měly být chráněny rukavicemi a oči brýlemi.
• Abyste předešli úrazu elektrickým proudem při testování motoru po testování, je lepší mít na nohou boty se silnou gumovou podrážkou.

Když se objeví první známky poruchy elektromotoru, musíte jej přestat používat, aby nedošlo k vážnějšímu poškození. Pokud nedokážete určit příčinu sami, je lepší ji svěřit odborníkům.