Jak resetovat chybu ABS – Carisma Club – Mitsubishi Carisma Club
Rozsvítila se kontrolka ABS.
Našel jsem roztřepené lanko ABS na levém zadním kole.
Držák lanka umístěný na vlečném rameni hnil a odpadával a lanko neustále dřelo o kolo.
V důsledku toho byla vnější izolace kabelu opotřebená a pouze jeden drát byl roztřepený.
Kabel jsem zajistil stahovací páskou, ale jednoduše drát zkroutil a neizoloval.
Chyba dočasně zmizela, ale pak se znovu objevila.
Potom jsem nainstaloval nový držák, zapájel přerušený drát a řádně zaizoloval.
Po provedení těchto operací však kontrolka chyby zůstala svítit; ABS nefunguje.
Už takhle jezdím 2 týdny.
Pokusil jsem se odstranit blok z jednotky ABS, abych diagnostikoval systém pomocí testeru.
Ale nemohl jsem to odstranit: trubka klimatizace byla v cestě.
Neumožňuje úplné vytažení zámku.
Je možné nějak resetovat chyby ABS?
A nemohlo by se poškodit samotné čidlo ABS poté, co jsem nějakou dobu jel se zkrouceným, ale neizolovaným drátem?
Přejít na blog uživatele
21. června 2014, 0:45
šéf umyvadel a velitel žínek
Skupina: Aktivní uživatelé
Příspěvky: 1265
Registrace: 4. října 2013
Uživatelské číslo: 3514
Děkuji řekl: 384 krát
Automobil:
Carisma 1.6 MPI
Tělo:
Hatchback, restyling
Přenos:
MKPP
Rok výroby:
2002
Děkuji řekl: 384 krát
Citace (lokhvitsky, 21. června 2014, 0:23)
Rozsvítila se kontrolka ABS.
Našel jsem roztřepené lanko ABS na levém zadním kole.
Držák lanka umístěný na vlečném rameni hnil a odpadával a lanko neustále dřelo o kolo.
V důsledku toho byla vnější izolace kabelu opotřebená a pouze jeden drát byl roztřepený.
Kabel jsem zajistil stahovací páskou, ale jednoduše drát zkroutil a neizoloval.
Chyba dočasně zmizela, ale pak se znovu objevila.
Potom jsem nainstaloval nový držák, zapájel přerušený drát a řádně zaizoloval.
Po provedení těchto operací však kontrolka chyby zůstala svítit; ABS nefunguje.
Už takhle jezdím 2 týdny.
Pokusil jsem se odstranit blok z jednotky ABS, abych diagnostikoval systém pomocí testeru.
Ale nemohl jsem to odstranit: trubka klimatizace byla v cestě.
Neumožňuje úplné vytažení zámku.
Je možné nějak resetovat chyby ABS?
A nemohlo by se poškodit samotné čidlo ABS poté, co jsem nějakou dobu jel se zkrouceným, ale neizolovaným drátem?
Je potřeba diagnostický program, který chybu resetuje. Resetoval jsem evoscan 2.7
Jakékoli auto vám vydrží po zbytek života, pokud budete dostatečně tvrdě jezdit (C) Zhvanetsky
21. června 2014, 10:32
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 163
Registrace: 25. května 2013
Uživatelské číslo: 364
Děkuji řekl: 26 krát
Automobil:
Carisma 1.6 MPI
Tělo:
Hatchback, restyling
Přenos:
MKPP
Rok výroby:
1999
Děkuji řekl: 26 krát
Z osobní zkušenosti po opravě přetrženého kabelu snímače (vpředu vpravo) sama zhasla kontrolka chyby ABS.
Být tebou, pro jistotu bych znovu zkontroloval pájený spoj.
21. června 2014, 17:12
Skupina: Hlavní správce
Příspěvky: 2531
Registrace: 21. května 2013
Od: Dubna M.O.
Uživatelské číslo: 5
Děkuji řekl: 2329 krát
Automobil:
Carisma 1.6 MPI
Tělo:
Sedan, restyling
Přenos:
Automatická převodovka
Rok výroby:
2003
Děkuji řekl: 2329 krát
Citace (lokhvitsky, 21. června 2014, 1:23)
Je možné nějak resetovat chyby ABS?
Chyba zmizí až po vyřešení problému.
A nemohlo by se poškodit samotné čidlo ABS poté, co jsem nějakou dobu jel se zkrouceným, ale neizolovaným drátem?
Ne, on nemůže.
Doporučuji vám provést diagnostiku a přečíst si kód chyby, protože se může stát, že se objeví dvě chyby současně, je to vzácné, ale stává se to.
Po noci vždy přichází ráno
Nezlobte se prosím, soukromě konzultace neposkytuji.
22. června 2014, 9:26
Skupina: Aktivní uživatelé
Příspěvky: 774
Registrace: 21. května 2013
Od: Stavropol
Uživatelské číslo: 11
Děkuji řekl: 72 krát
Automobil:
Carisma 1.6 MPI
Tělo:
Hatchback, restyling
Přenos:
MKPP
Rok výroby:
další
Děkuji řekl: 72 krát
Ještě bych poradil podívat se na páčky ruční brzdy na třmenech. Pokud ani trochu nedosáhne na doraz, rozsvítí se kontrolka abs.
22. června 2014, 10:45
Skupina: Hlavní správce
Příspěvky: 2531
Registrace: 21. května 2013
Od: Dubna M.O.
Uživatelské číslo: 5
Děkuji řekl: 2329 krát
Automobil:
Carisma 1.6 MPI
Tělo:
Sedan, restyling
Přenos:
Automatická převodovka
Rok výroby:
2003
Děkuji řekl: 2329 krát
Citace (miha 414, 22. června 2014, 10:26)
Ještě bych poradil podívat se na páčky ruční brzdy na třmenech. Pokud ani trochu nedosáhne na doraz, rozsvítí se kontrolka abs.
Míšo, proč? Senzory ABS se spouštějí na základě matematických výpočtů, založených na počtu impulsů z každého kola. Pokud vím, žádná jiná spojení s tímto systémem nejsou.
Po noci vždy přichází ráno
Nezlobte se prosím, soukromě konzultace neposkytuji.
22. června 2014, 13:28
Skupina: Aktivní uživatelé
Příspěvky: 774
Registrace: 21. května 2013
Od: Stavropol
Uživatelské číslo: 11
Děkuji řekl: 72 krát
Automobil:
Carisma 1.6 MPI
Tělo:
Hatchback, restyling
Přenos:
MKPP
Rok výroby:
další
Děkuji řekl: 72 krát
Citace (valleriy, 22. června 2014, 11:45)
Míšo, proč? Senzory ABS se spouštějí na základě matematických výpočtů, založených na počtu impulsů z každého kola. Pokud vím, žádná jiná spojení s tímto systémem nejsou.
Abych pravdu řekl, nevím, mluvím jen z vlastní zkušenosti. rozsekl se mi pravý zadní třmen, ale nevěděl jsem o tom, pravidelně se rozsvěcovala kontrolka abs, zajímalo mě proč svítí, ale pak jsem si všiml problémů s ruční brzdou, rozebral jsem konzolu a viděl, že pravý kabel ano netahat dozadu jako to levé, shodil jsem pravé kolo a je to tu, olejomalba – páka sotva dorazí na doraz. Vypracoval jsem to, nastříkal WD-40, vše se zdálo v pořádku, ale ne na dlouho. Před pár dny jsem jel k jezeru a rozsvítila se kontrolka abs. Když jsem dorazil, skočil jsem do auta a viděl jsem, že se tam už nedostane. Zmáčkl jsem to klíčem až na doraz, vyndal držák na kelímek, úplně odšrouboval matici z lanka ruční brzdy a pohyboval se zatím bez ruční brzdy, ale kontrolka se nerozsvítila. Až budu mít čas, vyndám třmen a vyčistím ho.
Mohu předpokládat, že čidlo začne rosit kvůli přehřátí, nebo se zasekává kolo a údaje čidla se liší, ale není žádný tlak na brzdu a jednotka abs přejde do nouzového režimu?