Jak dopravit živé ryby ve výborné kondici ke spotřebiteli? PlastDesign

Poté, co jste vychovali a ulovili ryby, je nejdůležitější otázka: jak dopravit živé ryby ve vynikajícím stavu ke spotřebiteli. Přeprava ryb do kontejnerů bez provzdušňování je riskantní záležitost! Úbytek ryb během přepravy a po přepravě je důsledkem příliš vysoké hustoty obsádky a nedostatku kyslíku, což u ryb způsobuje stres. To má za následek okamžitou ztrátu ryb během přepravy nebo ztrátu v důsledku infekčních chorob brzy poté, co se dostanou ke konečnému spotřebiteli. Dodržování správných postupů pro přepravu živých ryb je zásadní pro zachování prodejnosti ryb.

Ryby přepravujte co nejdříve po ulovení na místo prodeje. Pokud se chystáte při chytání ryby dělat něco jiného, ​​udělejte to nejprve, abyste se vyhnuli zbytečným zastávkám.

Specialisté PlastDesign doporučují přepravovat vaše ryby ve speciálních přepravních kontejnerech, které před každým použitím procházejí povinnou dezinfekcí.

K přepravě je nejlepší použít stejnou vodu, ve které byla voda předtím. Vodu z podzemních zdrojů lze využít na začátku jara nebo na konci podzimu, kdy má studniční a jezírková voda přibližně stejnou teplotu. Podzemní voda obsahuje málo kyslíku a musí být před přidáním ryb okysličená. Nikdy nepoužívejte městskou vodu (chlór zabíjí ryby). Používejte pouze čisté nádoby (chemikálie zabíjejí ryby). Nedoporučujeme míchat různé druhy ryb ve stejné nádobě.

K přepravě ryb do
krátké vzdálenosti. Bez ohledu na to, co používáte, doporučujeme víko nebo víko určitého typu, aby se zabránilo ztrátě
vody nebo ryb na cestě k vašemu spotřebiteli. Pro ochranu vaší investice doporučujeme použít malé množství vody k přepravě ryb pouze na 10-15 minut. Dlouhá přepravní doba vyžaduje více vody nebo dostatečné provzdušňování.

Voda použitá k přepravě musí být čistá a musí obsahovat minimálně 6′-7 mg/l rozpuštěného kyslíku při letní teplotě 6 až 8 °C pro chladnomilné ryby a 10-12 °C pro teplomilné ryby. Při přepravě živých ryb jakýmkoli druhem přepravy a v jakémkoli kontejneru se doporučuje vyhnout se dlouhým zastávkám na cestě. Po dodání ryby na místo je nutné ji co nejrychleji vyložit a vypustit do jezírka.

Před vypuštěním do nádrže ke krmení musí být dovezené ryby ošetřeny proti různým nemocem. Léky používané pro tyto účely a jejich dávkování
jsou uvedeny v tabulce 1:

Věnovat pozornost! Úspěch přepravy živých ryb je určen mnoha důvody:

• kvalitu vody
• stav
• stáří a kvalita ryb,
• hustota umístění ryb v nádobách s vodou
• trvání přepravy
• roční období
• Povětrnostní podmínky
• stavu silnic
• organizace přípravy a servisu dopravy.

Všechna vozidla používaná pro přepravu ryb umytých od hlenu, nečistot a šupin musí být důkladně dezinfikována 20% roztokem čerstvého hašeného vápna. Po dezinfekci se nádoby a zařízení umyjí čistou vodou a ryby se naloží.

Přeprava ryb je nezbytná pro specializované farmy, které pěstují ryby pro chov v rybnících, pro vědecké účely a pro prodej. Tato potřeba vzniká poměrně často. Aby se zajistilo, že se živý náklad nepoškodí, je zapotřebí speciální přeprava, kontejnery a podmínky.

Druhy dopravy
Organizace přepravy závisí na typu produktu, který bude přepravován, smaženici, vejcích nebo dospělých, jakou mají velikost a kolik váží.
Specialista určí poměr vody, vzduchu a živé hmotnosti v nádobě s přihlédnutím ke vzdálenosti a teplotě. Změny teplot, neopatrná jízda a nesprávná manipulace s nádobami rybám škodí.
Před odesláním se také kontroluje stav živých exemplářů, aby se vyloučily choroby ryb, infekce a poškození, jinak nemocný exemplář nakazí a poškodí ostatní. Je také nutné zkontrolovat vybavení, které rybám na cestě vytváří potřebné podmínky: kyslík, voda, teplota.
Přitom se volí doprava: automobilová, železniční, vodní nebo letecká.
Nejčastěji se ryby přepravují autem, pokud jsou počáteční a koncové body ve stejném regionu nebo státě. Na vozidle je instalována cisterna, případně se do ní nakládají kontejnery.
Dalším druhem dopravy je vodní: čluny, plovoucí tanky, čluny. Zpravidla se používá v zeměpisných oblastech, kde jsou vodní plochy.
Ryby se posílají na velké vzdálenosti po železnici, v cisternách nebo speciálních vagonech.
Někdy se používají i letadla, pokud je ryba cenná a vzdálenost nepřesahuje několik desítek kilometrů. Tento druh dopravy je pro ryby považován za nejméně traumatizující. Je pravda, že to vyžaduje speciální uzavřené nádoby. Jsou zajištěny v kabině letadla nebo vrtulníku, aby se nic nepřevrátilo.

požadavky na kontejner
Pro přepravu různých druhů ryb a v závislosti na vzdálenosti se vybírají různé nádoby. Jsou naplněné vodou a přicházejí v různých konfiguracích. Tepelné nádoby udržují během přepravy požadovanou teplotu a množství kyslíku.
Moderní technologie umožňují přesun živého nákladu bez vody. Ryba je ochlazena na maximum, její životně důležité procesy se zpomalují a bezpečně dorazí na místo určení. Doba cesty nebývá delší než čtyři hodiny, situaci sleduje odborník.
Před expedicí ryby také zkontroluje zástupce veterinární služby a vydá povolení. Podepsaným dokumentem potvrzuje, že v dávce nejsou žádní nemocní nebo poškození jedinci. Za nelegální přepravu může být majiteli nákladu uložena pokuta od 30 do 40 tisíc rublů. Správní odpovědnost právnických osob je až 500 tisíc rublů.
Doprava také podléhá nezbytným kontrolám. Musí být technicky v pořádku, aby se minimalizovaly poruchy na cestě a aby nedošlo ke ztrátě ryb v důsledku prostojů. Před naložením nové šarže se nádrže umyjí a vydezinfikují. Voda pro nové ryby je nejlépe z rybníka, kde žila.
Pokud projdou všechny kontroly, kontejner a přeprava jsou správně zvoleny, ryba dorazí v pořádku a v pořádku do svého konečného cíle.

Přeprava kaviáru
Rybí farmy vozí jak živé produkty, tak vajíčka, ale pouze oplozená, jinak se cestou zkazí.
K tomu se používají speciální krabice s pěnou nebo plastem uvnitř a dřevěnými rámy. Pěnový plast je umístěn podél okrajů a udržuje požadovanou teplotu. Uvnitř krabice jsou připevněny rámy s gázou a na ni je umístěn kaviár. Na horním rámu jsou umístěny kusy ledu. Led postupně taje a zavlažuje vajíčka pod sebou. Teplota v boxu přitom zůstává mezi jedním až čtyřmi stupni Celsia.
Takto se přepravuje kaviár cenných druhů ryb, jako je losos. Vzhledem k tomu, že oplozená vajíčka jsou citlivá na vibrace, doporučuje se transportovat je v prvním nebo posledním týdnu vývoje, kdy se snižuje jejich reakce na mechanické působení.
Standardní molitanový box na kaviár má rozměry 55x45x50 cm Pojme 1,5 milionu jiker štiky, 500 tisíc vyloupaných vajec, 300 tisíc jiker pstruhů.

Transport larev
Někdy se místo živých exemplářů a vajíček přepravují rybí larvy. To je výhodnější v případě kaprařských plemen, protože mají krátkou dobu embryonálního vývoje. Zatímco kaviár z lososa může cestovat pět a více dní, kaviár z kapra může cestovat ne déle než jeden den.
Když je cesta v rámci jedné farmy, larvy se umístí do běžné plechovky na mléko. Navrch přidejte vodu a zavřete víko. Jedna konzerva pojme 200 tisíc nedospělých larev kaprů a 100 tisíc býložravých ryb. Pokud larvy vyrostly, pak v jednom kontejneru bude 16 tisíc kaprů a 18 tisíc býložravých ryb.
V plechovce mohou larvy bezpečně přežít dvouhodinovou cestu. Poté se nádoby otevřou a umístí do jezírka tak, aby voda nedosahovala až k okrajům. Když se teplota v plechovce a v jezírku vyrovná, larvy jsou vypuštěny do volné přírody.
Na velké vzdálenosti jsou larvy přepravovány v plastových sáčcích s kyslíkem.

Příprava na doručení
Odborníci doporučují přestat krmit ryby den před odesláním a chovat je v čisté tekoucí vodě.
Několik dní před odesláním se musíte rozhodnout pro přepravce, dohodnout čas příjezdu, upravit náklady na dopravu a vybrat objem kontejneru podle hmotnosti a velikosti produktu.
Nádoba by měla být označena: „Živá ryba“ s uvedením adresy odesílatele a příjemce. Proces je potřeba naplánovat tak, aby krabice umístěné ve vozidle byly co nejrychleji na cestě.
Vykládání a vybalování ryb musí být provedeno stejně správně a rychle jako nakládání. Uzavřené krabice nebo pytle se nejprve umístí do stínu, aby se vyrovnala teplota uvnitř a vně nádoby. Ryby se do nové nádrže vypouštějí pomalu a opatrně.
Pokud bylo vše provedeno správně ve fázi přípravy a během dodávky, ryby přinesené a vypuštěné do nádrže budou celé a zdravé.