Jak archivovat – WD-40 Ukrajina

Oprava nárazníku automobilu není při řešení lokalizovaných poškození nijak zvlášť složitá operace, protože jeho výměna často není nutná. Téměř všechny nárazníky automobilů jsou vyrobeny z kompozitního plastu a jsou obvykle lakovány stejnou barvou jako karoserie, ale existuje také mnoho nelakovaných možností a klasická tmavě šedá barva. Tato část vozu často při parkování nebo cestování naráží do cizích předmětů.

Poškození, ke kterému může dojít, se liší od malého škrábnutí přes deformaci až po komplexní prasknutí povrchu. V méně závažných případech můžete opravy provést sami s vynikajícími výsledky, opravy závažnějších situací přenechejte karosárně, zejména pokud se poškození rozšíří na části karoserie. Pro drobné opravy není nutné mít specifickou sadu nástrojů a materiálů, ale pro složitější opravy je potřeba speciální nářadí.

• Mycí houba
• WD-40_® Univerzální čistič
• Utěrka z mikrovlákna
• Brusná pasta
• Jemný brusný papír
• Plnivo do plastů
• Leštící podložka
• Sada klíčů
• SPECIALISTA WD-40_® Rychle působící penetrační lubrikant
• Termální polštář
• Multifunkční produkt WD-40

Krok 1

OPRAVA NÁRAZNÍKU OD DROBNÝCH ŠKRÁBANEK

Nejjednodušší situací při opravě nárazníku je přítomnost malých škrábanců, které se obvykle vyskytují při parkování nebo manévrování. Pokud škrábance nejsou hluboké a nijak zvlášť neovlivňují karoserii nárazníku, dokážeme je celkem rychle odstranit. Pokud nárazník není nalakovaný, přistupte k důkladnému vyčištění poškozeného místa univerzálním čističem WD-40 naneseným houbou a dobře vysušenou utěrkou z mikrovlákna.

Poté se na postižené místo nanese speciální brusná pasta, kterou opakovaně krouživými pohyby třete, dokud se část nevyhladí a škrábance nezmizí. Pokud jsou škrábance trochu hlubší, můžete použít velmi jemný brusný papír, aniž byste příliš tlačili. Pokud je nárazník lakovaný, pracujeme také s brusnou pastou, ale nepoužíváme brusný papír, zvláště pokud se jedná o metalický nátěr, protože jeho působením se odstraní průhledný lak. Pokud škrábance nezmizí, je třeba jednat jinak.

Krok 2

Hluboké škrábance na lakovaném nárazníku

Před opravou nárazníku v této situaci se musíte rozhodnout: opravit lak svépomocí s možnými viditelnými výsledky opravy nebo se obrátit na karosárnu. Pokud se pro to rozhodnete svépomocí, je nutné po očištění a opracování brusnou pastou nanést na poškozenou část lehkou výplňovou vrstvu na plastové materiály, která zůstává pružnější než na karoserii a poté ji po dalším broušení obnovit. Ošetření barevným lakem a bezbarvým lakem, které jej prolne se zbytkem povrchu. Poté je práce dokončena leštícím padem.

Krok 3

DEFORMOVANÝ NÁRAZNÍK: DEMONTÁŽ

Pokud dojde k deformaci – obvykle promáčknutí – je lepší nárazník odstranit, aby se práce usnadnila. Demontáž se provádí povolením různých šroubů, které připevňují nárazník ke karoserii, odstraněním jakékoli vnitřní ochrany blatníku a odpojením kabelů, které napájejí případné světlomety. Toto je práce, která může být obtížná a je třeba dbát na to, aby se nenarušily obrysy používané pro fixaci a lepení. Pro snadnější povolování šroubů můžete použít WD-40 SPECIALIST Rychle působící penetrační mazivo, které uvolňuje zoxidované části s extrémní účinností. Jeho složení je vhodné i pro těžké případy oxidace.

Krok 4

DEFORMOVANÝ NÁRAZNÍK: OBNOVTE TVAR

Deformaci způsobenou nárazem lze eliminovat pomocí horkovzdušné pistole vytvářející proud vzduchu o teplotě minimálně 500°C. Pomocí pistole opatrně zahřejte nejprve okraje, poté střed promáčknuté části. Když dostatečně změkne, stlačením z druhé strany se snadno vrátí do původního tvaru. Protože však přesného tvaru není dosaženo dokonale, je vždy nutné brousit nejprve brusivem s vyšší zrnitostí, poté jemnější zrnitostí, aby se profil vyhladil a vyrovnal. Následuje tmelení, následuje broušení a finální lakování. Lakování může provést karosárna.

Krok 5

OPRAVA NÁRAZNÍKU Z PORUCH

Pokud jsou praskliny, musíte jednat zevnitř nárazníku. Používá se speciální nástroj, který ohřívá plast a aplikuje sponky, po vychladnutí zůstávají díly pevně fixovány v materiálu. Tímto způsobem jsou utržené části bezpečně upevněny podle tvaru nárazníku. Dále přichází na řadu výše zmíněný postup plnění a malování.

Krok 6

SESTAVENÍ NÁRAZNÍKU

Po opravě a přelakování musí být nárazník vrácen na své místo. Aby se předešlo problémům, je nutné důkladně vyčistit sedla šroubů, samotné šrouby a případné spoje profilů a vnitřních panelů. Tyto díly je třeba umýt a kartáčovat a před montáží je lze ošetřit víceúčelovým přípravkem WD-40.

ZÁVĚR:

Další užitečné tipy naleznete v části JAK POUŽÍVAT na našem webu

Omezení odpovědnosti

Informace o tom, jak používat WD-40 uvedené na této webové stránce, byly poskytnuty výrobci WD-40 koncovými uživateli produktu. Uvedené aplikace nebyly testovány přímo WD-40. Proto WD-40 není doporučením pro použití společností. Vždy dodržujte návod k použití a věnujte pozornost varováním vytištěným na obalu produktu.

Plast se hodí do všech oblastí lidské činnosti. Díky svým vlastnostem (snadné ovládání, odolnost, lehkost konstrukce) již dávno dobývá svět. Vyjdeme-li pouze z jeho kladných vlastností, bude zřejmé, že se člověk s některými svými negativními vlastnostmi dobře vyrovnává. Patří mezi ně škrábance.

Čím dražší věc, tím pečlivější zacházení vyžaduje. Prvky vozidel jsou levnější než náklady na celý vůz, ale jejich ceny jsou také v popředí, pokud vyžadují výměnu nebo opravu. Proto bylo vynalezeno mnoho metod k odstranění škrábanců z nárazníků automobilů, které jsou docela účinné.

Černý nárazník a škrábance

Škrábance se na černém nárazníku objevují stejně často jako na jiných plastových částech vozu:

• Uvnitř vozu, když se na dekorativních prvcích objeví drobné škrábance v důsledku nesprávné péče (tvrdé hadry), neopatrnosti řidiče a cestujících nebo vlivem přírodních jevů (sluneční paprsky);
• Na vnějším povrchu vozu, kde je pevnost plastu více vystavena atmosférickým podmínkám a vystavení předmětům a lidem.

Ani drahé auto s ošuntělým nárazníkem nevypadá tak úctyhodně, jak se při koupi zdálo.

Typy závad na plastovém černém nárazníku

Poškození černého nárazníku zahrnuje:

1. Závady, které vyžadují výměnu nárazníku (rozštěpy, roztavené díly atd. zjevné vady).
2. Sotva drobné škrábance, které se právě objevily.
3. Malé praskliny a hluboké škrábance.

Problémy s nárazníky spojené s prasklinami, malými odštěpky a škrábanci lze úspěšně řešit.

Jak opravit poškození?

Chcete-li odstranit vady, měly by být klasifikovány:

• Mezi jednoduché patří mělké praskliny podobné pavučině, které dodávají nárazníku neudržovaný vzhled kvůli ztrátě lesku;
• Mezi ty složité patří třísky a hluboké škrábance, které stárnou jak vzhled nárazníku, tak auto, i když auto možná nebylo v provozu dlouho.

Oprava jednoduchého poškození může přinést černému nárazníku co nejvíce původní vzhled.

Odstranění složitých závad není jednoduché, ale boj s nimi minimalizuje znehodnocení nárazníku, které může vydržet dlouhou dobu a zlepšit vzhled vozu.

Jak vybrat lék?

Dále přecházejí k výběru dostupných látek, které se stanou věrnými pomocníky při odstraňování defektů. Jedná se o:

• Vosk;
• čistič skla;
• Lešticí prostředky používané na sklo;
• Leštidla na měď a stříbro;
• Leštící prostředek na plastové a dřevěné povrchy s přídavkem vazelíny pro dodání měkkosti a pružnosti použitému materiálu;
• Černá hustá barviva.

Uvedené prostředky jsou vhodné pro řešení jednoduchých problémů. Jejich použití je účinné a dostatečné k odstranění poškození a jeho zneviditelnění.

Pro práci s hlubokými škrábanci jsou vyžadovány doporučené tovární produkty (například Displex a další). Měly by být používány v souladu s pokyny.

Z dostupných materiálů se může hodit předem natavený černý plast, kterým se vyplní prohlubně a lze jej brousit a následně leštit do hladka.

K práci využívají ruční práci a malé mechanismy, které ji usnadní.

Důležité! Ošetřený povrch se ukáže jako vysoce kvalitní, pokud budou velké prohlubně odstraněny nanášením materiálu vrstva po vrstvě, spíše než aby se přidával k poškození.

Závěr

Doporučuje se získat zkušenosti s odstraňováním škrábanců a třísek opravou malých chyb a malých oblastí. Teprve po získání dovednosti při provádění práce můžete začít narovnávat velké. V opačném případě nebude možné se službám čerpací stanice vyhnout.