Igor Morzharetto: Ford Kuga – sedm složek úspěchu | AUTOSTAT

Nová generace crossoveru Ford Kuga se poprvé veřejnosti ukázala na začátku roku na autosalonu v Detroitu a nyní začíná jeho prodej v Evropě a Rusku. A pokud se model předchozí generace v Evropě prodával velmi dobře, zde byl jeho úspěch spíše skromný. Důvodů je mnoho (o tom níže), ale nyní s příchodem radikálně aktualizovaného crossoveru Ford počítá s úspěchem. Při evropské testovací jízdě po dálnicích a městech Srbska a Chorvatska jsem se snažil zvážit šance nového modelu na nestálém ruském trhu. Podaří se jí situaci zvrátit?

Během dvoudenního testu jsem nejen vyzkoušel nový vůz pomocí našeho nového systému, ale také (samozřejmě spekulativně a neobjektivně) porovnal nový Ford s jeho konkurenty crossoverů kompaktní třídy: Toyota RAV4, Hyundai Tucson, KIA Sportage, Volkswagen Tiguan. Konkurence v této třídě je vážná!

Za prvé, je to krásné! Nová velká šestiúhelníková maska ​​chladiče zcela proměnila „tvář“ vozu. Nyní je ve stejném stylu jako všechny modely společnosti a tento styl jí rozhodně sluší. Spolu s maskou chladiče se změnily nárazníky, kapota a světlomety (nyní jsou adaptivní a bi-xenonové). Změnila se i zadní světla, i když ne tak radikálně.

Uvnitř kabiny je ještě více aktualizací. Klimatizační jednotka byla změněna a objevilo se tlačítko vyhřívání volantu. Nyní je místo obvyklé páky parkovací brzdy tlačítko, což umožnilo uspořádat další „odkládací schránku“. Místo čtyřramenného volantu je nyní tříramenný, velmi pohodlný (z mého pohledu).

To ale není to nejdůležitější. Specialisté Fordu hrdě hovořili o novém vylepšeném multimediálním systému s hlasovým ovládáním SYNC-3. Výkon jeho procesoru se zvýšil 10krát! A místo malého displeje na středové konzole je nyní velký, 8palcový a navigátor dokáže vykreslit trasu s ohledem na dopravní zácpy. Zkrátka všechny výtky na „pomalý“ multimediální systém a nudný design byly odstraněny a „práce na chybách“ hotová. Za což Ford dostává velké plus.

Vůz jsme testovali ve skupině evropských automobilových novinářů, takže většina námi poskytnutých vozů měla dieselové motory. Bohužel v Rusku žádná taková nebude. Do prodeje se zatím dostanou pouze dvě benzinové verze, obě s 1,5litrovým přeplňovaným motorem EcoBoost. Takhle! Předchozí generace crossoverů byla vybavena motory o objemu 1,6 litru, ale nyní se trochu zmenšily, ale neztratily žádný výkon – 150 a 182 koní. Slibují, že spotřeba paliva se také trochu uskromnila. Pojďme zkontrolovat!

Připomínám: jednalo se o evropskou testovací jízdu, takže jsme se dostali pouze k jízdě s vozem s pohonem předních kol s motorem o výkonu 150 koní a 6stupňovou manuální převodovkou. No, jezdí to velmi dobře, výkon motoru je dostatečný na to, abyste se cítili jistě v každé situaci. Podle datového listu trvá zrychlení na 9,7 km/h 50 sekund; Vypadá to, že je to přesně ono. Podvozek vozu zůstává nezměněn a ovladatelnost je stále vynikající. Velmi mě potěšil i ACC – aktivní tempomat! Kuga velmi opatrně brzdí před pomalu jedoucími kamiony v pravém pruhu a po předjetí rychle nabírá nastavenou rychlost. A systém Active City Stop je nyní schopen urgentně zastavit jeden a půl tuny těžký crossover do rychlosti XNUMX km/h. Kromě toho auto dostalo spoustu dalších módních elektronických systémů, například automatické přepínání z potkávacích na dálková světla (a zpět).

Zkrátka bych si nepřiplatil za výkonnější úpravu (zároveň bych ušetřil na dopravní dani a pojištění). 150koňová Kuga mi udělala radost, ale volil bych ji s automatickou převodovkou. A pro sadu moderních elektronických asistentů do auta – plus.

Musel jsem se krátce projet v dešti po ulicích tří malých srbských a chorvatských měst a samozřejmě nebyly žádné problémy. A co viditelnost – dobrá. Líbili se mi i noví elektronickí asistenti – automatický parkovací asistent, který nyní zaparkuje auto nejen rovnoběžně s krajnicí, ale i kolmo (i když na to stále vyžaduje více místa a času než zkušený řidič). Také vám pomůže dostat se z těsných parkovacích míst! Nový systém Cross Traffic Alert navíc umožňuje bezproblémové couvání z parkovacího místa – na nebezpečí upozorní řidiče zvukovým a světelným signálem. Celkově je vše v pořádku.

4. NA ŠPATNÉ CESTĚ

Bohužel je Kuga ve své evropské verzi ryze městským vozem; Nebudou mít vůbec pohon všech kol. Při evropské testovací jízdě se proto nekonaly žádné těžké úseky. Běda. Ale na základě mých zkušeností s řízením crossoveru předchozí generace, od kterého si novinka kompletně vypůjčila platformu a odpružení, mohu předpokládat, že se bude mimo silnice chovat velmi sebevědomě. Tolik, co moderní crossover od respektované značky dovolí. Kuga má dobrou světlou výšku (pod ochranou motoru – 195 mm) a odjezdový úhel (32 stupňů). Na městský crossover jsou to dobré údaje. Proto se bez „mínusů“ rozhodně obejdu.

Z pohledu řidiče, pasažérů a zavazadel (z hlediska snadného nakládání a vykládání) je Kuga vzorovým, ale bohužel již průměrným autem. Komfort cestujících, zavazadlový prostor – vše je stejné jako u konkurence. Dokonce i systém otevírání víka zavazadlového prostoru handsfree, který se poprvé objevil u tohoto modelu, je nyní dostupný i u ostatních. Výsledkem je každopádně auto, které je ve všech ohledech velmi pohodlné: do města i na cesty.

Za dva dny jsme najeli 420 km po silnicích Srbska a Chorvatska, převážně po vysokorychlostní zpoplatněné dálnici E70 (povolená rychlost 130 km/h). Párkrát jsme se zastavili v malých městech, abychom si prohlédli památky, něco zakousli. Každopádně rodina motorů EcoBoost byla vždy pověstná svým skromným apetitem. A přestože nebylo možné dodržet údaje o průměrné spotřebě paliva uvedené v technickém listu (6,3 l na 100 km) (moje průměrná spotřeba byla 7,1 l), i tak je to na těžké a vysoké auto dobrý výsledek. Takže podle tohoto ukazatele je vše normální; Zajímavé bude měření spotřeby stejného crossoveru, ale s pohonem všech kol a automatickou převodovkou.

Na předchozí generaci Kugy bylo mnoho stížností: nadsazená cena, nedostatek benzinových motorů a automatických převodovek (v první fázi) a „robot“ Powershift. Co teď? Dosud není známo; Ceny budou zveřejněny v prosinci, kdy auta začnou přicházet k dealerům. Ale soudě podle skutečnosti, že obchodníci společnosti očekávají zvýšení prodeje modelu a zvýšení jeho podílu v populárním segmentu crossoverů ze současných 4% na 5% do konce tohoto roku (doslova za pár měsíců!), jeho náklady by se přinejmenším neměly zvýšit. Naštěstí montáž v jedné z ruských továren (začala 1. listopadu) umožňuje značné úspory na lokalizaci (a dovozních clech, podotýkám!).

Pro srovnání uvedu pouze ceny crossoverů nejbližší konkurence s motory o výkonu 150 koní. a pohonem předních kol. KIA Sportage (2 l, 149 k) – od 1 milionu 205 tisíc rublů; Hyundai Tucson se stejným motorem, ale plně vybaveným – od 1 milionu 450 tisíc rublů; Volkswagen Tiguan (1,4 l, 150 k) – od 1 milionu 179 tisíc rublů; Toyota RAV4 (2 l, 146 k) – od 1 milionu 299 rublů. Připomínám, že cena za předchozí generaci Ford Kuga (1,6 l, 150 k) u ruských prodejců začíná na 1,4 milionu rublů. (i když v rámci aktuálních akcí můžete získat výraznou slevu – až 300 tisíc rublů. Takže teď hlavní intrikou je, jak moc si Ford bude vážit nové Kugy. Myslím, že když to začne na 1,2 – 1,3 milionu rublů – všechno bude v pořádku. Hlavní je nebýt chamtivý…

Moderní, úsporný motor spárovaný s 6stupňovým automatem, výborná sestava bezpečnostních a komunikačních systémů, dobrá ovladatelnost. K tomu, aby se auto stalo bestsellerem na našem trhu, chybí jediný komponent – atraktivní cena. Zatím podle našeho systému auto dostalo dvě „plusy“. Takže si myslím, že crossover má na trhu dobrou šanci. Pokud vás cenovka potěší.

Aktualizovaný Ford Kuga byl představen ruským motoristům v prosinci 2016. V důsledku restylingu získal oblíbený crossover nový vzhled, změny se dotkly také interiéru vozu a řady motorů. Mezi hlavní přednosti vozu patří spolehlivost, bezpečnost, vysoká úroveň komfortu, příkladná ovladatelnost a vynikající průchodnost terénem. Ford Kuga je určen pro aktivní lidi, kteří si chtějí rozšířit obzory. Prostorný interiér, prostorný zavazadlový prostor, sada high-tech vybavení – model se skvěle vyrovná s různými úkoly: od krátkých cest po městě až po dlouhé cestování v terénu. Chcete ocenit působivý potenciál vozu? Zveme vás ke sledování video testovací jízdy nového Fordu Kuga modelového roku 2017.

Rozměry

SUV má poměrně kompaktní rozměry, což zaručuje vynikající manévrovatelnost. Délka vozu je 4524 mm, šířka – od 1838 do 1856 mm, výška – 1689 mm. Rozvor vozu je 2690 mm. Tyto rozměry poskytují prostorný interiér, do kterého se pohodlně vejde 5 osob. Světlá výška vozu byla zvýšena na 200 mm. Tato světlá výška umožňuje modelu snadno překonávat překážky ve městě (obrubníky atd.) a cítit se jistě na nerovném terénu.

Zavazadlový prostor

Objem kufru – 406 l. Po sklopení zadních sedadel se toto číslo zvýší na 1603 5 litrů. To znamená, že se budete moci důkladně připravit jak na dovolenou s dětmi na chatě, tak na víkend v lyžařském středisku. Zvláštností kufru Ford Kuga je možnost nastavení úrovně podlahy. Pokud využijete 2 sedadel, můžete zvětšit nákladový prostor snížením podlahy. Při použití XNUMX sedadel získáte velký nákladový prostor se skrytou přihrádkou umístěnou vespod. Zadní sedadla crossoveru jsou vybavena systémem Easy Fold, díky kterému lze sedadla snadno a rychle sklopit do úrovně podlahy. Tento prostor lze využít jako místo na spaní, což je zvláště cenné, když jedete na dovolenou do přírody. Střešní ližiny instalované na střeše vozu umožňují přepravovat ještě více zavazadel.

Технические характеристики

Auto předvádí vynikající dynamiku. Maximální rychlost crossoveru dosahuje 185–212 km/h a zrychlení na 100 km/h za 10,7 s. Fanoušci jízdy by si měli dát pozor na modely se silným motorem o výkonu 182 koní, který zrychlí na 100 km/h za pouhých 9,7 s. Při jízdě po městě mají auta spotřebu od 10,7 do 11,2 litru na 100 km (v závislosti na verzi motoru). Spotřeba paliva při jízdě po dálnici je 6,4l. Jak vidíme, nový Ford Kuga lze bezpečně považovat za ekonomický crossover.

Motory

• Atmosférická pohonná jednotka s pracovním objemem 2,5 litru a výkonem 150 koní. Maximální točivý moment – ​​230 Nm.
• 1,5litrový EcoBoost s výkonem 150 koní Maximální točivý moment – ​​240 Nm.
• 1,5litrový EcoBoost s výkonem 182 koní Maximální točivý moment – ​​240 Nm.

Motor EcoBoost kombinuje technologie přímého vstřikování paliva, přeplňování turbodmychadlem a variabilního časování ventilů, což umožňuje úsporu paliva a plynulé ovládání vozidla. V naší recenzi Fordu Kuga uvidíte model vybavený přesně tímto motorem.

Vozy s motorem 2,5 litru jsou vybaveny pohonem předních kol, vozy s motorem 1,5 litru jsou vybaveny pohonem všech kol.

Motory pracují v tandemu s 6-stupňovou automatickou převodovkou 6F35.

Dostupné konfigurace

Crossover je prezentován ve čtyřech modifikacích: TREND, TREND PLUS, TITANIUM a TITANIUM PLUS.

Základní verze TRENDU je vybavena LED světly pro denní svícení, elektricky ovládanými okny, které umožňují otevření nebo zavření skla stisknutím tlačítka, předními mlhovkami, elektrickými bočními zrcátky s možností vyhřívání, elektrickým posilovačem řízení a palubním počítačem.

Motor auta můžete nastartovat bez použití klíče a pádla na volantu umožňují snadnou změnu převodových stupňů. Zvýšená podpora sedadla zajišťuje pohodlí pro řidiče a spolujezdce, zatímco klimatizace zajišťuje optimální teplotu v kabině. Úložný systém zahrnuje kapsy na opěradlech předních sedadel, stropní minikonzolu s pouzdrem na brýle, přihrádky umístěné v podlaze pod sedadlem spolujezdce a odkládací schránku vybavenou osvětlením. LED osvětlení vytvoří v kabině útulnou atmosféru a speciální lampy umožní cestujícím číst na silnici.

Výraznou pomoc na silnici poskytne protiblokovací brzdový systém s EBD, elektronická kontrola stability s EBA, asistent rozjezdu do kopce, ROM systém, který zabrání převrácení vozu v situaci vyšší moci. Kompaktní náhradní pneumatika se vám bude hodit při cestování v terénu. Vůz je vybaven sedmi airbagy a také kolenním airbagem pro řidiče, moderním audio systémem, který podporuje formáty CD/MP3 a umožňuje poslech rádia, systémem ERA-GLONASS a systémem MyKey. Volant je potažen kůží. Boční zrcátka vozu jsou lakována v souladu s barvou karoserie a ocelová kola mají ozdobné kryty.

Verze TREND PLUS je vybavena dvouzónovou klimatizací, středovou konzolou vybavenou výdechy pro cestující ve druhé řadě a multimediálním systémem SYNC, který podporuje Bluetooth, AppLink a hlasové ovládání.

Balíček „teplé možnosti“ zahrnuje vyhřívání čelního skla a volantu, vyhřívání předních sedadel. Sedadlo řidiče poskytuje nastavitelnou bederní podporu. Vůz je vybaven střešními ližinami ve stříbrné barvě. Vůz v prezentované konfiguraci je součástí naší videorecenze.

Úprava TITANIUM obsahuje inovativní multimediální systém SYNC 3, který podporuje Apple CarPlay a Android Auto, dvojité zamykání dveří, alarm vybavený senzory hlasitosti a obvodu, tempomat a také systém Keyless Entry, který umožňuje vstup do vozu bez použití klíče, a dešťový senzor. Světlomety se automaticky zapnou. Hodit se bude i možnost odložit zhasnutí světlometů. Zadní okna crossoveru jsou zatmavená a vnitřní zrcátko se může samo ztmavit. Sedadla jsou čalouněna v kombinaci látky a kůže, prahy mají ocelové lemy.

Vrcholná verze TITANIUM PLUS je vybavena zadními LED světly, možností Hands-Free, která umožňuje otevřít zavazadlový prostor bez použití rukou, elektricky sklopnými bočními zrcátky a adaptivními bi-xenonovými světlomety. Na silnici se bude hodit navigační systém, při parkování nebo couvání pomohou parkovací senzory a zpětná kamera. Řidič se ani po dlouhé době za volantem neunaví díky elektrickému nastavování sedadel v 10 směrech. Na opěradlech předních sedadel jsou skládací stolky – můžete si na ně kreslit nebo si hrát s dětmi.

Panoramatická skleněná střecha propouští dostatek světla a dělá každou cestu ještě vzrušující. Interiér je vybaven dekorativním osvětlením – můžete si vybrat jeden ze sedmi navrhovaných odstínů. Sedadla jsou vyvedena v kombinaci umělé a pravé kůže. Prémiová verze vozu má také řadu odlišností ve vzhledu: větší zadní spoiler, 18palcová 10paprsková kola.

Exteriér

Design Fordu Kuga je založen na kombinaci sebevědomých linií karoserie a zajímavých detailů. Kapota vozu se tak vizuálně rozšířila a mřížka chladiče získala stylový šestiúhelníkový tvar – organicky se kombinuje s chromovaným předním nárazníkem a aktualizovanou optikou hlavy.

To dává SUV expresivní, brutální vzhled. Nový crossover vyčnívá z davu díky široce rozmístěným mlhovým světlům.

Atletičnost modelu je zdůrazněna dvěma liniemi, které protínají boční dveře nahoře a dole.

Zadní část vozu zůstala téměř nezměněna: v důsledku restylingu se dveře kufru staly méně objemnými než v předchozích verzích.

Neobvyklý design ráfků podtrhuje sportovní styl vozu.

Různé barevné řešení vám umožní vybrat si model, který odpovídá vašemu obrazu. Spolu s klasickými bílými vozy a odstíny černé a metalické šedé jsou kupujícím nabízeny vozy v tmavě modrých, jasně červených a čokoládových tónech.

interiér

Světlý, prostorný, funkční a ergonomický interiér vozu vám umožní užít si každý výlet.

Uspořádání potřebných věcí na cestách bude snadné díky promyšlenému úložnému systému. Pod nastavitelnou loketní opěrkou najdete přihrádku pro umístění smartphonu a také dva USB porty.

Chcete-li bezpečně umístit svůj oblíbený nápoj, použijte držáky na šálky. Vedle nich je malý výklenek, kam si můžete dát i telefon. Tato přihrádka je uzavřena závěsem.

Ovládací prvky jsou vhodně umístěny, takže zážitek z jízdy je ještě pohodlnější. Důležité údaje se zobrazují na nejmodernější přístrojové desce. Nový tříramenný volant je multifunkční: vlevo jsou tlačítka pro ovládání palubního počítače, vpravo – multimediální systém.

Nový Ford Kuga získal pádla řazení na volantu.

Výsledky zkušební jízdy

Odborníci z Favorit Motors testovali nové SUV v reálných podmínkách vozovky a hodnotili, jak se vůz chová ve městě. Crossover prokázal ovladatelnost, vynikající ovladatelnost a stabilitu.

Přední odpružení přizpůsobené našim podmínkám adekvátně reaguje na nerovnosti vozovky – cestující si děr a výmolů nevšimnou. Nebude vás rušit hluk projíždějících aut – vůz má kvalitní zvukovou izolaci.

Díky pohodlné poloze sezení se bude řidič cítit pohodlně i na dlouhých cestách. Přidejte k tomu dobrou viditelnost a citlivé řízení – užívejte si každou jízdu.

Pojďme si to shrnout. Před námi je stylový a praktický městský crossover, vybavený výkonnými, ale úspornými motory a poskytující vysokou úroveň pohodlí a bezpečnosti. Ford Kuga se pro vás a vaši rodinu stane nepostradatelným pomocníkem při řešení nejrůznějších problémů.