Tempomat | Klubové fórum KIA
Dobrý den, setkal se někdo s Kia Sportage 3 s adaptivním tempomatem (samozřejmě ne z výroby), možná už o tom někdo přemýšlel a udělal to a je možné toto implementovat, pokud je tempomat (běžný). Více se zajímá o kontrolu vzdálenosti, je reálné nainstalovat radar. Děkuju.
Hanebný bastard
Král džungle
v klubu od 02.12.2014 zprávy: 7 639 1 949
Ne, opravdu ne.
Adaptivní tempomat je k dispozici u Sportage 5, nikoli však u vozu předchozí generace.
Přezdívka podle Quentin Tarantino ©
Raketa
Člen klubu KIA
v klubu od 02.07.2012 zprávy: 1 665 235
Je možné to implementovat, pokud existuje plavba (pravidelná)
Pokud by byla k dispozici implementace „on-the-shelf“, byla by již dávno nainstalována na všech počítačích.
Sportage R — znamená raketa, stříbrný AWD, čip od PAVLA, (Phobos byl, nyní Tolka), Koni NT, AT-shka, pancéřový spodek (ochrana klikové skříně od Patriot) + (Ochrana spodku + nádrž + spojka od ABC-Design).
Jackie
Člen klubu KIA
v klubu od 30.10.2010 zprávy: 685 37
Během jízdy přestal fungovat tempomat. Jel jsem po dálnici, při běžném používání vše fungovalo a pak to najednou přestalo. To znamená, že když stisknete tlačítko napájení, zelená kontrolka na palubní desce stále svítí, ale rychlost se při stisknutí joysticku nezaregistruje. Pokud jsem pochopil, v tomto autě není žádná pojistka, která je zodpovědná za plavbu. Na internetu jsem našel možnost výměny tohoto šneka (ST934903R110), ale v tom případě nefungovalo zapínací tlačítko, tedy celý blok s tlačítky tempomatu. Řekni mi, kde kopat?
Sportage III AWD 6AT 2.0 Diesel Premium (Sand Track) (2010 rok výroby) VIN: U5YPC813DBL017070
Kiawodoff
KIAvod
v klubu od 30.07.2018 zprávy: 668 276
Proč zrovna šnek? Ani moje rychlost není napoprvé pevná. Někdy musíte joystick stisknout 5-6krát.
Kia Sportage 3,2013,benzín,Komfort,4WD,6AT
Jackie
Člen klubu KIA
v klubu od 30.10.2010 zprávy: 685 37
Proč zrovna šnek? Ani moje rychlost není napoprvé pevná. Někdy musíte joystick stisknout 5-6krát.
No tak to bývalo, posledních pár let jsem musel 2-3x mačkat kolébku, abych zafixoval rychlost, ale tady to není vůbec, tuhle kolébku jsem zmáčkl asi padesátkrát při jízdě po dálnici v naděje, že to bude fungovat.
Ps: po noci nečinnosti začala plavba fungovat. Ale stále je to zvláštní, setkal jsem se s tím poprvé za 12 let, co jsem toto auto vlastnil.
Poslední úprava: 10.11.2022/XNUMX/XNUMX
Sportage III AWD 6AT 2.0 Diesel Premium (Sand Track) (2010 rok výroby) VIN: U5YPC813DBL017070
Dědeček Andrew
dědeček Andrej
v klubu od 26.05.2018 zprávy: 3 477 1 923
Ale stejně je to zvláštní
Nemyslím si ale, že je to stejný odpad jako u dálkového ovládání televizoru, tlačítka na volantu nefungují, pokud jej musíte stisknout několikrát, existuje spousta možností resuscitace.
Jackie
Člen klubu KIA
v klubu od 30.10.2010 zprávy: 685 37
Nemyslím si ale, že je to stejný odpad jako u dálkového ovládání televizoru, tlačítka na volantu nefungují, pokud jej musíte stisknout několikrát, existuje spousta možností resuscitace.
No, obvykle to fungovalo napoprvé, občas jsem to musel stisknout 2-3krát, pokud to nefungovalo poprvé. A pak to přestalo fungovat a celou cestu, kterou jsem jel, to stále nefungovalo. Po zaparkování na noc to zase funguje jakoby se nic nestalo, funguje na první stisk. Proto jsem o kontaktech ani nepřemýšlel, ale pokud se to bude opakovat, samozřejmě s nimi začnu a vyčistím je. Jen jsem si myslel, že možná existují nějaké jiné důvody pro tento nedostatek plavby.
Sportage III AWD 6AT 2.0 Diesel Premium (Sand Track) (2010 rok výroby) VIN: U5YPC813DBL017070
Jackie
Člen klubu KIA
v klubu od 30.10.2010 zprávy: 685 37
No, obvykle to fungovalo napoprvé, občas jsem to musel stisknout 2-3krát, pokud to nefungovalo poprvé. A pak to přestalo fungovat a celou cestu, kterou jsem jel, to stále nefungovalo. Po zaparkování na noc to zase funguje jakoby se nic nestalo, funguje na první stisk. Proto jsem o kontaktech ani nepřemýšlel, ale pokud se to bude opakovat, samozřejmě s nimi začnu a vyčistím je. Jen jsem si myslel, že možná existují nějaké jiné důvody pro tento nedostatek plavby.
V pokračování tohoto příběhu. Poté jsem sundal volant, rozebral tlačítko s kolébkou nastavení rychlosti a vyčistil kontakty. Složil jsem to, vše fungovalo napoprvé. Není to tak dávno, co to po roce začalo jednou za čas zase fungovat a druhý den bude zase všechno fungovat. Skenoval jsem chyby a ukazuje chyby P0564 na OBD-II a bloku motoru. Pokud je přenastavím a nastartuji auto, tak když stisknu kolébku dolů, abych upravil rychlost, funguje to poprvé během cesty, pak to přestane fungovat a znovu hlásí stejnou chybu. Co doporučujete tentokrát? Teď mám zkusit vyměnit šneka nebo se někdo s něčím podobným setkal a ví co dělat?