Opěradlo zadního sedadla

Sedačky jsou lavicového typu, namontuji měkkou sedačku od Saskida.
Otázka: Bude měkká zádová opěrka Saksido vhodná, nebo je třeba předělat držáky?

odkaz
odkaz
FIL. Chodím sem často Příspěvky: 967 Datum: 13.12.2011 Město: Omsk Auto: Toyota Probox
Držáky budou pasovat stejně jako ty původní. montážní schéma se nezměnilo
PrimeSTAR. Příspěvky: 29 Datum: 10.11.2012 Město: Vladivostok Auto: Toyota Probox

Co děláš se zády, nemluvím o úhlu, ale o měkkosti? Sedák mám měkký a záda měkká + 2 opěrky hlavy, vše standard

HotShot Rpgshnik Příspěvky: 1580 Datum: 29.7.2012 Město: Irkutsk Auto: Toyota Úspěch

primeSTAR
Vy máte FE, oni mají DX. Je tam něco jako lavička, pokrytá tenkou pěnovou gumou. Výhodou je, že se snadno skládá, nevýhodou je, že je tuhý.

Ani hřebík, ani tyč!
T Altezza 00 -> N Teranno 95 -> H Civic F 98 -> H Partner 96 -> T Probox 04 -> T Succeed 09
odkaz odkaz
V blozích je spousta užitečných informací

PrimeSTAR. Příspěvky: 29 Datum: 10.11.2012 Město: Vladivostok Auto: Toyota Probox

HotShot @ 13.11.2012. 10. 50, XNUMX:XNUMX
primeSTAR
Vy máte FE, oni mají DX. Je tam něco jako lavička, pokrytá tenkou pěnovou gumou. Výhodou je, že se snadno skládá, nevýhodou je, že je tuhý.

No, u mě to taky vychází, jen trochu jinak

kost_barnaul . Příspěvky: 3 Datum: 19.11.2012 Město: Barnaul Auto: žádné auto

Zdravím všechny Proboxery. Nevím, snad už bylo vše probráno ohledně uchycení zádové opěrky Ale přesto jsem dal soustružníkovi nákres z fóra a udělali vše na míru. V kresbě je ale malá nepřesnost. Průměr otvorů v přírubě, která je připevněna k tělu, není 6.5 ale 8 mm, jinak jí šrouby neprojdou. Mám Probox 4WD z roku 2004. Upřímně. Konstantin.

Dema je monstrum Příspěvky: 3836 Datum: 22.12.2011 Město: říše divů Auto: Toyota Úspěch

Katran @ 12.10.2011/20/36, XNUMX:XNUMX
Rozdíl je pouze v samotném zapínání. Někteří lidé je mají vyrobeny s jednoduchou smyčkou ve tvaru U, zatímco jiní mají stejnou smyčku, ale s ohybem, který vypadá jako písmeno G!

(Celoroční odkaz byl odkaz) odkaz, odkaz)

73 region Alexey – Tasuke Příspěvky: 7061 Datum: 14.2.2009 Město: Limasol Auto: Toyota Úspěch

Je někde příspěvek s fotkou mladého kluka? Jen se mi nechtělo makat a uřízl jsem nejbližší ucho a zvětšil úhel hřbetuZajímalo by mě, jak to, že to ještě nespadlo.
A taky bych byl takový Crack, neřekne – s mlýnkem – zhzhik. a brzdové hadičky neskřípou. a neškodilo by je posunout trochu blíž ke kufru

Úbytky
odkaz
Střecha zatéká
odkaz
sd67lk. Příspěvky: 4 Datum: 17.8.2011 Město: Novosibirsk Auto: žádné auto

Ahoj všichni! váženým milovníkům následování a úspěchu, stejně jako všem majitelům zázračných krabic
uspět, sloveso
[səkˈsi:d]následovat
povést se
být úspěšný

Vlastně chci hodit nápad těm, kteří rádi dělají odvážná rozhodnutí a odvážně se chopí věcí,
v oblasti úprav svých vozů, jak se říká, „pro sebe“
Bohužel tento nápad nebudu moci realizovat, protože včera jsem se musel rozloučit se svým železným přítelem.
Ale rozhodl jsem se vyjádřit tuto myšlenku, možná se bude někomu hodit
Předem řeknu, že jsou to jen myšlenky, neznám nuance a dokonce jsem se zblízka podíval, jestli je to možné, ale myslím, že by neměly existovat žádné překážky
Cílem je poskytnout více pohodlí v kabině při přepravě různých druhů nákladu.
Tak! Všichni víme, že pro sklopení zadních sedadel v našich autech musíme přední sedadla výrazně posunout dopředu.
Navíc to musí být provedeno s oběma předními sedadly najednou, jinak se lavice nezvedne a záda nebudou ležet rovně na podlaze.
Řízení v této poloze není úplně pohodlné, alespoň pro řidiče.
Takže se navrhuje:
1. Demontujte opěradlo zadního sedadla a lavici
2. Odstraňte z nich velur (potah).
3. Rozřízněte je napůl a také uřízněte železný pás, kterým je materiál podlahy kufru připevněn k opěradlu vzadu
4. Podle toho rozřízněte materiál podlahy kufru na dvě části, ale ne úplně, a to v oblasti opěradla
5. Znovu zakryjte velurem
6. No a dejte vše zase dohromady

Díky tomu bychom měli mít možnost sklápět zadní sedadla do podlahy, a to jednotlivě.
To je tedy velmi výhodné jak při cestování s nákladem v autě pro tři osoby, tak i při přepravě nákladu, který zabírá jen polovinu šířky kufru.

Děkuji všem! Jdi do toho, Kulibins.

P.S. Možná to už bylo na fóru navrženo, nevím, byl jsem tu velmi zřídka, většinou byly dotazy ohledně elektřiny.

Sergej 464. Příspěvky: 1065 Datum: 1.8.2012 Město: Krasnodar Auto: Toyota Úspěch

Takže se navrhuje:
1. Demontujte opěradlo zadního sedadla a lavici
2. Odstraňte z nich velur (potah).
3. Rozřízněte je napůl a také uřízněte železný pás, kterým je materiál podlahy kufru připevněn k opěradlu vzadu
4. Podle toho rozřízněte materiál podlahy kufru na dvě části, ale ne úplně, a to v oblasti opěradla
5. Znovu zakryjte velurem
6. No a dejte vše zase dohromady

Díky tomu bychom měli mít možnost sklápět zadní sedadla do podlahy, a to jednotlivě.
To je tedy velmi výhodné jak při cestování s nákladem v autě pro tři osoby, tak i při přepravě nákladu, který zabírá jen polovinu šířky kufru.

Děkuji všem! Jdi do toho, Kulibins.

To vše je dobré, ale jak udělat opěradlo uprostřed tuhé, na Nissanu Pulsar a Toyotě Raum jsou opěradla dělená, jedno je větší, druhé menší, ale tam má zadní držák nastavovací mechanismus a máme dva háčky, musíme něco vymyslet.

sd67lk. Příspěvky: 4 Datum: 17.8.2011 Město: Novosibirsk Auto: žádné auto

[quote name=’Sergey 464′ post=’60696′ date=’20.11.2013, 18:16′]To vše je dobré, ale jak udělat opěradlo uprostřed tuhé,

Ale samozřejmě jsem o této nuanci nepřemýšlel.

Kozák. Příspěvky: 180 Datum: 6.7.2013 Město: trvalá Auto: Toyota Probox

přesně si to nepamatuji. ale vypadá to, že v Toyotě BB jsou zadní sedadla vlastně oddělená a dají se samostatně sklopit, tam se dá kouknout na systém. nebo dokonce umístit její místa, protože je také příbuzná probox a saxid
a pokud si sedačky řežete sami, tak pro tuhost je potřeba vyrobit další panty a rám proti kroucení.

Sergej 464. Příspěvky: 1065 Datum: 1.8.2012 Město: Krasnodar Auto: Toyota Úspěch

přesně si to nepamatuji. ale vypadá to, že v Toyotě BB jsou zadní sedadla vlastně oddělená a dají se samostatně sklopit, tam se dá kouknout na systém. nebo dokonce umístit její místa, protože je také příbuzná probox a saxid
a pokud si sedačky řežete sami, tak pro tuhost je potřeba vyrobit další panty a rám proti kroucení.

V autech, kde se opěradla sklápí v oblasti ohybu trubky se zámkem na konci, se sedadla nesklápí rovnoměrně, jako u našich aut. Ukazuje se, že hrbol nebo trubka s nastavovacím mechanismem musí být spuštěna dolů k plynové nádrži tak, aby byla oblast kufru rovná.
Nastavení musí být provedeno jako natahování hodinového mechanismu nebo ručního navijáku se zámkem.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 63
Registrace: 5.7.2015
Město: Ryazan
Auto: Toyota Raum (1)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 14krát

Více fotek. Nevypadá to jako ruční práce. Možná je to 4WD?

Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 618
Registrace: 13.8.2015
Město: Meshchera
Pohlaví: Muž
Poděkování: 98krát

Jaký má smysl dělat takový rozdíl v 4WD od PP?

ale v souvislosti s předrestylingovými modely s pohonem předních kol je zajímavý parametr „Stahovatelná sedadla“, který je k dispozici ve stupních výbavy C, G a E (kupodivu).

Příspěvek byl upraven j0cker — 8.9.2017. 20. 07, XNUMX:XNUMX

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 63
Registrace: 5.7.2015
Město: Ryazan
Auto: Toyota Raum (1)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 14krát

Volal majitel. Řekl, že je všechno normální. Rámeček pošlu zítra. Z nějakého důvodu je VIN na autě uzavřen, možná jsem to jen já? Autem v Nižním Novgorodu za 165000 99 černý, 4 GV. Proč jsem uvažoval o XNUMXWD Na těchto sedadlech je zadnice vyšší a je kam schovat zadní hnací nápravu? To jsem si myslel

Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 618
Registrace: 13.8.2015
Město: Meshchera
Pohlaví: Muž
Poděkování: 98krát

nejsou tam žádné střešní ližiny, s největší pravděpodobností je to C
EXZ10-AHSXK, 12.1998

Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 618
Registrace: 13.8.2015
Město: Meshchera
Pohlaví: Muž
Poděkování: 98krát

Beloff , nějaké novinky?
EXZ10-AHSXK, 12.1998

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 150
Registrace: 18.1.2007
Město: Kr-sk Sovětský okres
Auto: Toyota Raum (1)
Poděkování: 32krát

Mám tuto konfiguraci. Docela vzácné.
EXZ10-AHSQK
TYP SEDADLA S PLOCHOU PALUBOU
Ukazuje na něj písmeno Q.
Zadní sedadla se sklopí v jedné rovině s podlahou zavazadlového prostoru. Dle evidenčního listu se jedná o 1 řidiče a 3 cestující. Zadní sedadla mají 2 sedačky a 2 bezpečnostní pásy. Ale 3 a 4 se vešly pouze s pohonem předních kol. Charakteristickým znakem jsou vysoké opěrky hlavy na zadních sedadlech.
AHSSK — PAIR BENCH SEAT TYP pohovka vpředu.
AHSXK — TYP SAMOSTATNÉHO SEDADLA běžný sedan.
GSCE je karoserie, lyže, spoiler, body kit.
Mám S, viděl jsem to v G. Může to být v C, ale je nepravděpodobné, že to bude v E.

Příspěvek byl upraven Murlum — 13.11.2017. 20. 06, XNUMX:XNUMX