Který olej je lepší: syntetický nebo polosyntetický? | Blog TEMOL

Pro zajištění hladkého chodu motoru vašeho vozidla, bez ohledu na typ použitého paliva, je nezbytné zvolit správná maziva. Současná nabídka produktů v oblasti ropných produktů je nápadná svou rozmanitostí: naleznete zde motorové oleje různých značek, s různým chemickým složením a určené pro použití v různých ročních obdobích. Je důležité porozumět rozdílům a výhodám různých typů olejů, abyste se mohli rozhodnout, co je lepší nalít do motoru, například 10w40 syntetický nebo polosyntetický, nebo zda stojí za to dát přednost syntetickému nebo polosyntetickému 5w30.

Pochopení motorových olejů: syntetické vs. polosyntetické

Motorový olej hraje významnou roli při udržování výkonu motoru vozidla tím, že zajišťuje mazání a minimalizuje tření mezi jeho částmi. Zpočátku se používaly motorové oleje na minerální bázi, které byly obvykle získávány jednoduchou rafinací oleje. Nyní se však používají pro speciální zařízení v automobilech sovětské výroby, protože tato vozidla byla vyvinuta s ohledem na použití méně technologicky vyspělých maziv. Ale pro nová auta a ojetá zahraniční auta se doporučují syntetické a polosyntetické oleje. Zásadně se liší složením, schopností udržet stabilitu požadované viskozity, jsou odolné vůči vysokým teplotám, mají nižší odpařování a vysoké čistící vlastnosti.

Co je syntetický olej?

Syntetika jsou produkty získávané nikoli prostou rafinací ropných produktů, ale jejich hlubokým zpracováním. Tento proces zahrnuje technologii syntézy oligomerů, tzn. umělá konstrukce molekulárních shluků pro získání nezbytných fyzikálních a chemických vlastností, což umožňuje:

• zlepšit tekutost při nízkých teplotách;
• mají nízkou rychlost odpařování;
• získat plochou viskozitně-teplotní charakteristiku;
• mají jednotné složení pro zvýšení mazací schopnosti.

Navíc, když je základ maziva syntetický, olej účinně přispívá ke zlepšení vlastností šetřících energii. Díky své vynikající tekutosti jsou tyto oleje schopny proniknout do nejužších oblastí pohonné jednotky a poskytují produktivnější mazání ve srovnání s jinými typy olejů.

Vlastnosti polosyntetického oleje

Vyrábějí se na základní minerální bázi, která tvoří asi polovinu nebo o něco více z celkového objemu. Kromě toho jsou zahrnuty syntetické látky, olej je formulován s různými přísadami. Technologie hydrokrakování umožňuje získat olej s vyššími vlastnostmi. V tomto procesu se těžké frakce ropy přeměňují na lehčí, čistší báze pomocí katalyzátorů a vysokého tlaku. Naproti tomu míchání minerálních a syntetických produktů nemění původní chemické složení technických směsí na tak hluboké úrovni. Proces hydrokrakování umožňuje použití širší škály surovin k výrobě vysoce kvalitních základových olejů, přičemž míchání je omezeno kvalitou výchozích minerálních a syntetických produktů. TM TEMOL má produktové řady založené na hydrokrakování s bezpopelovými komplexními přísadami, které tvoří stabilní sloučeniny i při zvýšeném zatížení pohonné jednotky, což je u specializovaných směsí značná výhoda.

Porovnání vlastností: syntetické a polosyntetické

Syntetické a polosyntetické oleje vykazují vynikající výkonnostní charakteristiky, ale existují mezi nimi určité rozdíly. To se netýká pouze barvy kapaliny, ale ovlivňuje také aspekty, jako jsou viskozitní vlastnosti a schopnost odolávat různému provoznímu zatížení.

Trvanlivost a tepelná odolnost

Syntetický olej vyniká svou stabilní viskozitou za různých teplotních podmínek a zajišťuje spolehlivý provoz spalovacího motoru v širokém rozsahu. V zimě je startování motoru při nízkých teplotách usnadněno rychlým dosažením třecích jednotek prostřednictvím centrálního systému mazání. Při vysokých provozních teplotách motoru poskytuje syntetický olej optimální ochranu a také pomáhá šetřit palivo tím, že poskytuje potřebné viskozitní vlastnosti.

Na druhou stranu má polosyntetický olej atraktivnější cenu, která poskytuje rovnováhu mezi kvalitou a cenou. V tomto případě je nutné dbát na extrémní charakter chodu motoru v rámci klimatických a provozních podmínek.

Jak si vybrat: s ohledem na provozní podmínky vozu

Během fáze vývoje motoru berou výrobci v úvahu mnoho důležitých aspektů, jako jsou:

• rozsahy teplot, ve kterých bude pracovat;
• úroveň stresu, kterému budou jeho různé složky vystaveny;
• mezery mezi jeho částmi z hlediska těsnících vlastností.

Na základě těchto parametrů jsou stanoveny požadavky na mazivo, které hraje ve spalovacím motoru roli klíčové pracovní kapaliny. V této souvislosti vyvstává otázka: který olej je lepší – syntetický nebo polosyntetický? Odpověď závisí na provozních podmínkách, pro které byl motor navržen.

Pro jaké typy motorů jsou syntetika vhodné?

Syntetický olej není vždy ideální pro všechny typy motorů. Nejproduktivnější je v podmínkách intenzivního provozu vozidla: například při časté jízdě v městském režimu s mnoha zastaveními a rozjezdy, při jízdě ve vysokých otáčkách, dlouhodobém volnoběhu, ale i při tažení a přepravě těžkých nákladů. Syntetika se také stává obzvláště relevantní v oblastech s proměnlivým klimatem a velkými denními teplotními výkyvy. V takových situacích zaručuje spolehlivou ochranu motoru a produktivní mazání.

U vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů není syntetika vždy tím nejlepším řešením. Vhodné podmínky pro to jsou, když je vůz zcela nový nebo má málo najetých kilometrů, nebo když je vozidlo od koupě používáno výhradně na tento typ oleje bez problémů v provozu.

Semi-syntetické případy použití

V jiných případech může být dobrou alternativou polosyntetický olej, který se díky své dostupnosti a všestrannosti použití stal široce používaným.

Pokud máte vozový park různých typů vozidel, má smysl nakupovat maziva ve velkém. Vyvstává dilema: měli byste koupit syntetický nebo polosyntetický olej nebo minerální olej ve velkém? Polosyntetický může být pohodlnou volbou, protože poskytuje určitou všestrannost a může být vhodný pro různé typy motorů. Je důležité vždy zohlednit požadavky výrobce a pamatovat na nutnost včasné výměny oleje.

Prvním pravidlem je použití maziva doporučeného výrobcem motoru. Mazivo musí přísně splňovat všechny pokyny výrobce konkrétní jednotky, bez ohledu na její základ – ať už se jedná o syntetický nebo polosyntetický olej.

Při zvažování oblíbených typů olejů, jako je polosyntetický olej 10w40 a syntetický olej 5w40, je hlavní věcí jejich schopnost udržovat optimální výkon při různých teplotách.

Závěry

Při rozhodování, jaký motorový olej zvolit, zda bude syntetický nebo polosyntetický, by bylo dobré vzít v úvahu některé body. Nejprve je důležité nahlédnout do pokynů výrobce vozidla, které definují příslušné specifikace/tolerance pro maziva. Dále je nutné vzít v úvahu stav spalovacího motoru. Pokud je motor starý a má opotřebovaná těsnění, bude vhodnější viskóznější polosyntetický materiál, protože tenký syntetický materiál nemusí poskytovat potřebné těsnicí vlastnosti. Za třetí, důležitým aspektem je cenová politika: polosyntetika je často levnější s mírně horšími výkonnostními vlastnostmi.