Kia Sportage 3. Příčina chyby P0108 (OBD-II)

Určení kódu chyby P0108
Kód P0108 označuje vysoký obvod snímače MAP/BAR.

Co znamená kód P0108
Kód P0108 je obecný poruchový kód, který indikuje, že řídicí modul motoru (ECM) detekoval příliš vysoké napětí v obvodu snímače absolutního tlaku v potrubí, který je nedílnou součástí systému vstřikování paliva. Tento snímač vysílá signály do řídicího modulu motoru (ECM), který následně využívá přijaté informace k zajištění hladkého chodu motoru a efektivního využití paliva.

Příčiny kódu P0108
Nejčastější příčiny chyby P0108 jsou:

– Napětí v obvodu snímače absolutního tlaku rozdělovače je příliš vysoké (ve srovnání s hodnotou uvedenou ve specifikacích výrobce). Obvykle to znamená, že napětí je vyšší než 5 voltů.
– Porucha snímače absolutního tlaku v sacím potrubí
– Poškození elektrického vedení nebo konektoru snímače MAP nebo samotného elektrického vedení nebo snímače příliš blízko součástem s vyšším napětím (jako je generátor, zapalovací kabely atd.), což může způsobit rušení, které ovlivňuje signál odesílaný do ECM vozidla
-Opotřebené nebo poškozené vnitřní součásti snímače absolutního tlaku v potrubí
– Nesprávná funkce snímače absolutního tlaku v sacím potrubí, v důsledku čehož snímač vysílá nesprávné signály do ECM vozidla, což zase nemůže správně řídit chod motoru
-Nízký tlak paliva nebo poškození vnitřních součástí motoru (např. spálený ventil). Ve vzácných případech může být problémem vadný řídicí modul motoru (ECM)

Příznaky poruchového kódu P0108 mohou zahrnovat:
Když se objeví chybový kód P0108, na palubní desce vozidla se rozsvítí kontrolka Check Engine. Mezi další možné příznaky patří hrubý volnoběh, váhání při akceleraci a příliš bohatý chod motoru, což je důsledek toho, že snímač MAP a snímač polohy škrticí klapky nespolupracují.

Diagnostika chyby P0108
Nejprve mechanik připojí OBD-II skener k diagnostickému portu vozidla a přečte všechna uložená data a chybové kódy. Poté vymaže chybové kódy z paměti počítače a otestuje vozidlo, aby zjistil, zda se kód P0108 znovu objeví. Pokud se chybový kód vrátí, mechanik nastartuje vozidlo a pomocí digitálního multimetru zkontroluje napětí na snímači MAP. Napětí je obvykle 5 V a s plně uzavřenou škrticí klapkou – 0,5-1 V.

Napětí při volnoběhu by mělo být alespoň 1 V a postupně se zvyšovat v souladu s otáčkami a zatížením motoru. Pokud je napětí při volnoběhu větší než 2 volty a rychle se zvýší na 5 voltů nebo více, je problém s největší pravděpodobností ve vadném snímači MAP.

Chyby při diagnostice kódu P0108
Nejčastější chybou při diagnostikování kódu P0108 je rychlá výměna snímače MAP nebo řídicího modulu motoru (ECM) bez provedení důkladné kontroly.

Chybou je také zanedbání kontroly výstupního napětí snímače. Napětí při volnoběhu je obvykle 1-1,5 voltu a při otevřeném plynu je to kolem 4,5 voltu.

Před výměnou snímače MAP nebo řídicího modulu motoru (ECM) se musíte ujistit, že problém skutečně spočívá v těchto součástech.

Jak vážné je P0108?

Chybový kód P0108 je poměrně závažný, protože když se objeví, může způsobit problémy s motorem. Za určitých okolností může poškození nebo porucha snímače absolutního tlaku v potrubí způsobit zvýšenou spotřebu paliva, hrubý chod motoru a problémy se startováním motoru. V některých případech může dojít k poškození vnitřních součástí motoru. Pokud je tento kód detekován, doporučuje se co nejdříve kontaktovat kvalifikovaného technika, aby chybu diagnostikoval a napravil.

Často, pokud se kontrolka Check Engine rozsvítí ihned po nastartování motoru, může být systém OBD-II resetován a vozidlo bude nadále normálně fungovat.

Jaké opravy mohou opravit kód P0108
Chcete-li vyřešit kód P0108, možná budete muset:
– Zkontrolujte přítomnost chybového kódu pomocí skeneru, vymažte kód z paměti počítače a vyzkoušejte vůz, abyste zjistili, zda se znovu objeví kód P0108

Pokud se chybový kód objeví znovu:

-Znovu připojte, opravte nebo vyměňte elektrické vodiče nebo konektor snímače absolutního tlaku v sacím potrubí
-Výměna snímače absolutního tlaku v potrubí nebo řídicího modulu motoru (ECM)

Další komentáře týkající se kódu P0108
Mnoho vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů má občasné problémy se snímači, které se obvykle vyskytují při nastartování motoru nebo při dlouhodobém zatížení převodovky.

Pokud se kontrolka Check Engine rozsvítí, ale vozidlo nadále funguje normálně, systém OBD-II lze resetovat a problém bude vyřešen. Proto je důležité před provedením jakékoli opravy zkontrolovat chybový kód pomocí skeneru a vymazat kód z paměti počítače.