Kdy vyměnit olej v automatické převodovce: kontrola, frekvence výměny | Dzigorský komplexní blog

Klíčem k dlouhé životnosti automatické převodovky (AT) je dodržování správných provozních podmínek. Je třeba neustále sledovat, aby hladina pracovní kapaliny neklesla pod přípustné minimum, ale ani příliš nestoupala. Samotný olej musí být v řádném stavu a kvalitě. Automatická převodovka je považována za jednu z nejspolehlivějších jednotek automobilu a při správné údržbě může vydržet stejně dlouho jako samotné vozidlo.

Jak funguje olej v automatické převodovce

Převodový olej hraje několik rolí:

• zabraňuje přehřátí dílů;
• je mazivo pro ložiska;
• podílí se na provozu hydrauliky a měniče momentu.

Správný chod automatické převodovky lze zajistit olejem, který má požadovanou úroveň viskozity a mazací vlastnosti. Ale ATF (kapalina pro automatickou převodovku) nemůže udržet tyto vlastnosti navždy, takže je stále třeba pravidelně měnit.

K opotřebení dochází především v důsledku přehřívání při tvrdé jízdě v kombinaci se znečištěným chladičem. I když je však pracovní kapalina vizuálně čistá a nepřehřívá se, časem se její vlastnosti ztratí a může být nutná úplná nebo částečná výměna oleje. Motoristé mají přitom zcela opačné názory. Někteří se domnívají, že výměna je nezbytná, jiní si jsou jisti, že není nutná vůbec. Vyplatí se tedy měnit olej v automatické převodovce?

Je nutná výměna oleje?

Na rozdíl od motorového oleje, jehož opotřebení znají všichni motoristé, se převodový olej používá v šetrnějších podmínkách. Proto existuje mylná představa, že není třeba jej nahrazovat. Na tuto věc existují dva nejčastější názory, z nichž každý má své vlastní vysvětlení.

• Není třeba měnit. Zdrojem tohoto názoru je řada výrobců vozů s automatickými převodovkami, kteří v dokumentaci vozu jasně uvádějí, že olej je plněn po celou dobu provozu vozidla. Zde je však důležité pochopit, že mluvíme o průměrných ukazatelích používání automobilu, který se v evropských zemích často kupuje na dobu až pěti let. Automatická převodovka se skutečně obejde bez výměny pracovní kapaliny, ale časem se stane zcela nepoužitelnou, což může znamenat úplnou výměnu automatické převodovky.
• Je potřeba to změnit. Mnoho výrobců převodovek a olejů na tom trvá a také udává intervaly výměny v závislosti na ujetých kilometrech. V jakém počtu najetých kilometrů je třeba olej vyměnit, můžete zjistit ze samotného „pasu“ automobilu. Obvykle se toto číslo pohybuje kolem 60 000 kilometrů.

Kdy vyměnit kapalinu automatické převodovky?

Podle doporučení výrobců byste neměli měnit převodovou kapalinu tak často jako motorový olej. Správný interval výměny oleje automatické převodovky může být určen modelem vozu a převodovkou samotnou. Obvykle jsou podmínky specifikovány pro dvě provozní podmínky: Standard и těžký. Doba výměny u druhé možnosti je o 30 % kratší. Mezi těžké provozní podmínky patří:

• agresivní styl jízdy;
• neustálé používání vozidla v městském prostředí (časté krátké jízdy, dopravní zácpy) nebo v terénu;
• provoz vozidla za nepříznivých povětrnostních podmínek (extrémní horko nebo mráz, velké množství písku nebo prachu);
• dlouhodobý provoz stroje při maximálním zatížení.

Kontrola oleje v automatické převodovce

Nejlepší způsob kontroly oleje je odběr vzorku, který umožňuje nejen změřit hladinu pracovní kapaliny, ale také určit její vhodnost pro další použití. Chcete-li to provést, jednoduše kápněte část na bílý list papíru a vyhodnoťte výsledek:

• čirý olej znamená, že jeho výměna zatím není nutná. Na barvě samotné kapaliny nezáleží;
• olejový zákal označuje, že je kontaminovaný a je třeba jej zcela nebo částečně vyměnit;
• vměstky hoblin indikují problémy s přenosem. V takovém případě předpisy výrobce vyžadují okamžitou kompletní výměnu kapaliny. Je lepší provést tento postup za účasti zkušeného technika, který vám nejen ukáže, jak zkontrolovat hladinu oleje, ale také pomůže diagnostikovat problémy s převodovkou po úplném vypuštění kapaliny.

Pokud jde o měření hladiny, téměř všechny moderní vozy jsou pro tento účel vybaveny speciální měrkou. Před použitím se podívejte na nápis na měrce poblíž zářezů: „horký“ znamená, že olej by měl být kontrolován při běžícím motoru a „Studený“ – když je motor vypnutý (ale stále zahřátý). Přesuňte převodovku do polohy „Parkování“ a spusťte do ní měrku na několik sekund, poté ji vyjměte a podívejte se na hladinu: pokud nedosahuje značky minima, je třeba přidat olej. Pamatujte, že kapalina musí být stejné značky, která je již nalita do vaší automatické převodovky: nemůžete míchat různé druhy oleje!

Doufáme, že vám naše rady pomohou při údržbě vozu. A pokud máte se svým boxem nějaké problémy, které nedokážete vyřešit sami, obraťte se na odborníky DZigora Complex: rádi vám pomohou. Přejeme úspěšné cestování!

Na to, zda měnit převodovou kapalinu u automatické převodovky, existují dva protichůdné názory. Někteří se domnívají, že jde o nedílnou součást údržby vozu, jiní věří, že olej vydrží po celou dobu životnosti automatické převodovky. Je to způsobeno vznikem tzv. „bezúdržbových“ převodovek, u kterých tovární mazivo vydrží po celou záruční dobu. Toto pravidlo ale platí pouze za ideálních podmínek. V ruské realitě je výměna oleje v automatické převodovce prostě nezbytná. To pomůže zvýšit životnost převodovky a snížit pravděpodobnost jejího selhání v pozáruční době.

Jak často byste měli měnit olej v automatické převodovce?

• jízda po městě s častými zastávkami a náhlým zrychlováním;
• provoz vozidel v regionech s chladnými zimami a horkými léty;
• dynamická jízda;
• jízda s plným nákladem i běžné tažení přívěsu nebo jiného vozidla;
• časté výlety v terénu nebo na polních cestách.

Pokud plánujete používat vůz po záruční době nebo máte ojetý vůz, olej v automatické převodovce by se měl vyměnit po 60 tisících km. Nečekejte, až převodovka začne trhat, zpožďovat se nebo vykazovat jiné známky poruchy. V takovém případě, abyste problém vyřešili, budete muset kontaktovat specializované servisní středisko, kde budete muset za opravu zaplatit pěkný cent.

Výměna oleje v automatické převodovce – úplná nebo částečná?

Celkový objem převodové kapaliny v automatické převodovce je asi deset litrů. Doma ho ale úplně vyměnit v tomto případě není možné, řešením bude částečná výměna oleje. Je nutné vypustit několik litrů, doplnit nový olej na požadovanou úroveň a operaci několikrát opakovat po každých tisících kilometrech.

Kompletní výměna oleje se provádí na čerpací stanici pomocí speciálního vybavení. Proplachovací zařízení je připojeno k přenosovým potrubím a olej je do nich přiváděn pod tlakem. Průhledné trubky přístroje umožňují vidět, jak nový, lehký olej nahrazuje starý použitý olej. Tento způsob výměny vyžaduje přibližně o 20 % více maziva, protože část kapaliny se smísí.

Jaký olej zvolit pro výměnu v automatické převodovce

Při výběru oleje pro automatickou převodovku se musíte řídit doporučeními výrobce. Jsou uvedeny v servisní knížce každého vozidla. Dnes existují tři hlavní třídy převodových kapalin:

• třída „A“ – olej vyvinutý podle norem General Motors (GM), vhodný pro osobní automobily;
• třída „B“ – nejnovější specifikace olejů GM, lze použít ve všech 4-6 rychlostních automatických převodovkách;
• třída „F“ – převodová kapalina vyrobená podle norem Ford, při jejím vývoji byla věnována zvláštní pozornost rychlosti řazení.

Evropští výrobci automobilů používají k plnění automatických převodovek pouze syntetický olej. Navíc se často jedná o převodové kapaliny vytvořené na zakázku pro konkrétní značku.

Kde koupit olej pro výměnu v automatické převodovce

Naše společnost „Liga-M“ je oficiálním dodavatelem produktů předních světových značek. U nás nakoupíte certifikovaný olej pro výměnu v automatické převodovce za výhodnou cenu s minimální přirážkou. Jsme připraveni zajistit rychlou dodávku převodových kapalin v Moskvě a do jakéhokoli regionu Ruska. Ve většině případů je zboží expedováno v den přijetí objednávky. Pokud potřebujete další informace, objednejte si zpětné zavolání přímo na našich webových stránkách.