Jaký rok ojetého vozu je lepší vybrat, v jakém věku koupit ojetý vůz

Všechny články Pojištění vozidla Diagnostika na místě Výběr vozu Jak se vyhnout podvodu Hledání možností Komunikace s prodejcem Nákup ojetého vozu: Dohoda Co dělat po koupi Jak zhodnotit vůz Nákup ojetého vozu u autorizovaného prodejce Technická kontrola Tipy na nákup Nákup ojetého vozu: kde začít

Při nákupu ojetých vozidel si automobiloví nadšenci kladou otázku, který rok ojetého vozu je nejlepší vybrat. „Autocode“ vám řekne, jak stáří ojetého vozu ovlivňuje jeho výkonnostní charakteristiky a která ojetá auta je vhodnější a rozumnější si vybrat.

Které ojeté auto je lepší: dovezené nebo domácí

Při výběru vozidla se jedna z hlavních otázek, se kterou se kupující potýká, týká výrobce. Zde je armáda automobilových nadšenců již řadu let rozdělena na dva tábory: někteří jsou si jisti, že nejlepší volbou pro Rusko jsou nová auta domácích výrobců. Druhá polovina je toho názoru, že je lepší koupit starší auto, ale zahraniční výroby. Pojďme na to přijít.

Za hlavní parametry, které musíte věnovat pozornost před nákupem vozidla, jsou považovány:

• náklady;
• Specifikace;
• likvidita.

Ceny ojetých domácích aut dnes nejsou tak nízké. Například 2013-2015 Lada Granta lze zakoupit za 320-360 tisíc rublů. Zároveň si za stejnou cenu nebo dokonce mnohem nižší cenu, 200-300 tisíc rublů, můžete vybrat ojetý zahraniční vůz vyrobený v letech 2005-2007.

Odborníci považují za výhody ojetých zahraničních automobilů následující:

• lepší vybavení (přibližně za stejnou cenu);
• vysoký komfort;
• pokročilejší technické vlastnosti.

V případě potřeby nebude prodej tří, pěti, ale i desetiletého auta z dovozu v odpovídajícím stavu nic složitého.

Jaký rok ojetého vozu je lepší vybrat

Nikita Orlov, generální ředitel společnosti Podberi-Auto.Ru:

— Při koupi ojetého vozu se musíte připravit na to, že bude vyžadovat určitou finanční investici. Jak auto stárne, bez ohledu na počet najetých kilometrů, první díly, které se stanou nepoužitelnými, jsou pryžové: silentbloky, pouzdra, prašníky, řemeny. To vše bude vyžadovat výměnu brzy po zakoupení.

Auto starší deseti let byste si neměli kupovat, pokud si nejste jisti jeho historií nebo jste jej nenechali zkontrolovat odborníkem. Za prvé, nemáte žádný způsob, jak zjistit, jak dobře bylo auto udržováno jeho předchozími majiteli, nebo jestli bylo vůbec udržováno. Za druhé, v tomto věku, také bez ohledu na počet najetých kilometrů, s největší pravděpodobností začnou poruchy, které, jak se zdá, nic nepředpovídalo. Za třetí, ve věku deseti let ztrácí lak vozu své původní vlastnosti, což vede k výskytu korozních skvrn na karoserii.

Za optimální věk pro pořízení vozu se považují dva až tři roky od data jeho prvního použití. Touto dobou již předchozí majitel vyléčil „neduhy“ vlastní konkrétnímu modelu, ale zároveň vůz stále vypadá skvěle a je v normálním technickém stavu.

Jakou značku auta si vybrat

Vozy vyrobené v roce 2007 a starší

Mezi nimi odborníci doporučují vybrat:

• „Toyota RAV4“ nebo Corolla E120;
• „Mazda MX-5 NB“;
• „Audi A2“;
• „Volkswagen Golf IV“.

Jedná se o časem prověřená a velmi spolehlivá vozidla, která mají vynikající kombinaci ceny, komfortu a kvality provedení. Náklady na takové ojeté vozy se výrazně liší v závislosti na roku výroby a počtu najetých kilometrů. Může se lišit od 180 tisíc rublů. (například 2 Audi A2000) až 650-700 tisíc rublů. (například „Mazda MX-5 NB“ 2006-2007).

Vozy vyrobené v letech 2007 až 2012

Podle pracovníků čerpacích stanic jsou nejméně problematické z hlediska poruch v této věkové kategorii:

• „Mazda MX-5“;
• „Honda CR-V“;
• „Mercedes třídy SLK“;
• „Subaru Forester“;
• „Toyota Avensis“.

Existuje však významné „ale“: Náklady na taková ojetá auta se pohybují od 700 tisíc do 1,5–1,7 milionu rublů, což je pro průměrného automobilového nadšence již slušná částka.

Mezi levnými vozy, které lze zakoupit za částku v rozmezí 200–400 tisíc rublů, odborníci poznamenávají:

• „Kia Rio“;
• „Volkswagen Polo Sedan“;
• „Renault Logan“;
• „Daewoo Nexia“.

Výše uvedené modely nevynikají luxusní výbavou, ale osvědčily se jako spolehliví „pracanti“ a mohou svému novému majiteli věrně sloužit po mnoho let.

Podle zakladatel automobilové agentury „Forsage“ Ilya Ushaev, nejproblematičtější ojeté vozy z hlediska opravy jsou Citroen a Peugeot s automatickou převodovkou. Zákazníci si často stěžují na:

• jíst motorový olej;
• problémy se spojkou;
• porucha rozvodového řemene;
• poruchy odpružení (zejména u crossoverů);
• nespolehlivý chod turbíny.

Jaký počet najetých kilometrů je nejlepší koupit ojeté zahraniční auto

Vybrat auto s rozumným poměrem cena/najeté kilometry není jednoduché. Podle odborníků je lepší koupit cizí auto:

• z Evropy nebo Koreje s najetými kilometry do 200 tisíc km;
• z Japonska – s nájezdem až 250 tisíc km.

Jejich cena je srovnatelná s náklady na nová domácí auta, ale z hlediska pohodlí a spolehlivosti jsou „staré“ ze zahraničí mnohem lepší než ruská vozidla.

Odborníci nedoporučují kupovat ojetá auta z Číny s nájezdem více než 100 tisíc km. Taková vozidla již nejsou v provozu tak spolehlivá a nový majitel vždy riskuje, že bude v budoucnu čelit nákladným opravám.

S jakými problémy se můžete setkat, pokud si koupíte auto bez přemýšlení o roce výroby

Odborníci upozorňují na následující potíže:

• potřeba častějších oprav;
• potíže se sháněním náhradních dílů.

Na ojeté vozy starší 15 let seženete originální díl pouze v automontáži. Existují dvě další možnosti – výroba náhradního dílu podle individuální objednávky (je to drahé) nebo nákup „šedého“ produktu neznámé kvality.

Je tu i psychologické hledisko: čím starší ojetý vůz, tím obtížnější je později jej prodat, i když je vozidlo v dobrém stavu.

Po nákupu ojetého vozu odborníci doporučují okamžitě utratit peníze za nákup a výměnu převodového oleje. Jeho životnost se počítá na 60 tisíc km, ale těžko ověřit, kdy byl naposledy měněn. Výměna převodovky bude stát několik desítek tisíc rublů.

Při výběru ojetého vozu stojí za to podívat se na shodu mezi „stářím“ vozu a počtem kilometrů na tachometru. V průměru najede každé auto od 10 do 30 tisíc km za rok. Výjimkou jsou vozidla používaná jako taxi. Jejich kilometrový výkon je několikanásobně vyšší. Více o tom, jak koupit ojetý vůz, si můžete přečíst v samostatném článku.

Pokud má pět nebo deset let staré auto podezřele málo najetých kilometrů, je vysoká pravděpodobnost, že údaje tachometru byly vráceny zpět. Proto před uzavřením obchodu zkontrolujte historii vozidla pomocí celoruské služby „Autocode“. Během pouhých 2 minut získáte komplexní informace o roce výroby ojetého vozu, počtu předchozích majitelů ojetého vozu, informace o tom, zda bylo vozidlo používáno jako taxi, o nehodách, přítomnosti pokut, zatčení a dalších omezeních. Náklady na podrobnou zprávu jsou 449 rublů. Vůz kontroluje více než 12 zdrojů: Státní inspekce bezpečnosti provozu, EAISTO, RSA, FTS, FCS, FNP a další.

Po zakoupení zprávy Autocode budete mít bezplatný sedmidenní přístup k agregátoru reklam na auto Autocode Search. Zobrazuje nabídky fyzických a právnických osob ze všech populárních desek: Avto.ru, Drom, Avito Auto, Yula. Pokud se auto, které kontrolujete, ukáže jako problematické, můžete použít Autocode Search k nalezení jiného auta.

Před podpisem smlouvy o koupi vozu si ověřte u prodejce právní problémy. Kontrola majitele vozu na „Avtokod“ tedy ukazuje, zda je platný pas majitele vozu, zda má dluhy a exekuční řízení. Pokud se objeví vážné problémy, je lepší obchod odmítnout. Zobrazit ukázkovou zprávu

Pokud si chcete vzít na nákup auta úvěr na auto, můžete si vybrat nabídku s nejnižší úrokovou sazbou prostřednictvím „Autocode Credit“. Nezapomeňte si do 10 dnů zakoupit povinné ručení. Pojištění můžete uzavřít bez návštěvy pojišťovací kanceláře s úsporou až 5 500 rublů prostřednictvím „Autocode OSAGO“.