Doporuceni

Jaký druh baterie je nainstalován na Peugeot 3008

Peugeot 3008 je kompaktní crossover SUV představený veřejnosti francouzskou automobilkou Peugeot v roce 2008. Výrobce se rozhodl uspořádat první demonstraci ve městě Dubrovník v Chorvatsku. Vůz byl uveden do sériové výroby v dubnu 2009.

Ačkoli mnoho automobilových expertů kritizovalo vzhled a styl vozu, některým časopisům se styl vozu líbil. Například v jednom časopise z Velké Británie byl vůz nominován a získal cenu Car of the Year 2010. Získal také titul nejlepšího modelu auta v Irsku. Vůz získal toto ocenění znovu, když v roce 2018 získal proslulé irské Continental Car of the Year.

V roce 2016 představil Peugeot nový model 3008. Vůz se začal prodávat od ledna 2017. Nový kompaktní crossover by měl být novým vývojovým stupněm v modelové řadě Peugeot a také nejprodávanějším v automobilovém průmyslu. V listopadu 2016 získal Peugeot 3008 ocenění Car of the Year, když zvítězil v kategorii Nejlepší sportovně užitkové vozidlo.

První generace

Vůz byl postaven na platformě PF2 a byl představen na autosalonu v Paříži. Vůz se vyrábí s kapacitou 5 cestujících a prodává se ve všech hlavních evropských zemích a od listopadu 2009 je dodáván do Velké Británie. O rok později se kompaktní crossover dostal do Turecka.

Výrobce své auto prodává i v Číně. Verze pro čínský trh byla navíc výrazně modernizována a liší se od sebe evropskou úpravou.

Vůz si udělal jméno téměř okamžitě a stal se oblíbeným a nejprodávanějším vozidlem ve své třídě, úspěšně konkurující většině svých obdob na trhu. Výrobce přepracoval model v roce 2013. Změny se dotkly především exteriéru, i když určité změny se objevily i v interiéru.

Výrobce dodává svému duchovnímu dítěti produktivní dieselové pohonné jednotky. Vůz byl vytvořen na základě modelu 308, který předurčoval vysokou úroveň průchodnosti terénem, ​​kterou lze srovnat s běžným SUV. Zároveň se výrobci podařilo poskytnout zákazníkům vysoký komfort, který je srovnatelný se standardními minivany.

Interiér a exteriér

Vzhled sportovně užitkového vozu v době vydání nesedl každému. Někteří odborníci považovali vozidlo za příliš podobné standardnímu minivanu. Vnitřní dekorace také ponechává mnoho přání. Výrobce se však rozhodl postavit vozidlo na spolehlivý a kvalitní základ. Kombinace zvýšené světlé výšky a masky chladiče s velkými mezerami činí vzhled tohoto vozu jedinečným. Ne každému se však tento styl bude líbit. Zadní část vozu obsahuje zakřivené sklo a dělené zadní dveře. Výrobce navíc neprovedl žádné změny v barevném provedení vozidla. Všechna řešení jsou zcela standardní.

I přes určitou zastaralost interiéru však řidič při řízení vozu získává vynikající jízdní podmínky. Všechny materiály v interiéru jsou vysoce kvalitní. A Peugeot 3008 se stal prvním v řadě Peugeot, který takový interiér dostal. Nevýhodou je chybějící dotykový informační a zábavní systém. Palubní deska je však poměrně atraktivní a ergonomická.

Výrobce zajistil dostatek místa v kabině pro všechny cestující. Vzadu jsou tři sedadla určená i pro vysoké lidi. Pokud potřebujete uložit věci, je zde místo v přihrádce na rukavice, stejně jako malé kapsy a přihrádka pod středovou konzolou. Všechny modely mají v zadní části malou přihrádku pod podlahou. Auto má poměrně velký kufr, jehož objem se pohybuje od 512 do 1604 litrů.

Přečtěte si více
Zimostráz / foto, popis, cena, výsadba a péče v Moskvě a Moskevské oblasti

Druhá generace

V červnu 2016 výrobce představil 2. generaci oblíbeného vozidla na modulární platformě EMP2. Vůz byl propuštěn, aby konkuroval populárnímu kompaktnímu crossoveru Renault Kadjar. Vůz byl postaven s ohledem na styl oblíbeného konceptu Quartz, představeného v roce 2014 na mezinárodním autosalonu v Paříži. Vůz tradičně obdržel motory s nízkou spotřebou paliva, které splňují environmentální normu Euro-5.

Minimální konfigurace zahrnuje motor o objemu 1.2 l pracující s technologií Pure Tech. Jeho maximální výkon je 130 koní. Všechny crossovery jsou navíc nabízeny pouze ve verzi s pohonem předních kol. Pro kompenzaci nedostatku modelů s pohonem všech kol je k dispozici vylepšený systém kontroly trakce.

Jaký druh baterie byl nainstalován na Peugeot 3008?

Baterii pro Peugeot 3008 vyráběl samostatně výrobní koncern PSA. Díky tomu je baterie Peugeot 3008 vyráběna pod přísnou kontrolou kvality. Baterie pro Peugeot 3008 1.6 benzín umožňuje bezproblémový pohyb cca 4-5 let bez pomyšlení na nucené nabíjení. I takto spolehlivé zařízení však může vyžadovat výměnu baterie Peugeot 3008.

Jakou baterii má Peugeot 3008? Výrobce vybral baterii na základě tří parametrů:

  1. Startovací proud stejnosměrného zdroje u Peugeotu 3008 je 600A.
    To je normální údaj pro auto s tímto objemem motoru.
  2. Kapacita baterie je rovněž standardní a činí 68 Ah.
  3. Rozměry baterie jsou 278x175x190mm. Polarita připojení je evropská.

Co si vybrat, když je baterie Peugeotu 3008 vybitá?

Následující možnosti baterií jsou skvělou volbou pro sportovně užitkový vůz jako je Peugeot 3008. Vydrží minimálně 4-5 let, aniž byste se museli starat o jejich nabíjení.

BANNER
Rakousko
BERGA
Německo
CENY
Jižní Korea

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button