Jak správně malovat v chladném období
Průmyslové a stavební komplexy u nás přes zimu nedělají přestávky, což znamená, že podobné požadavky musí splňovat i průmysl barev a laků. I přesto, že většina emailů a laků vyžaduje aplikaci při teplotách nad 0°C, moderní technologie umožňují vyrobit řadu materiálů vhodných pro lakování v chladném období.
Bez ohledu na materiál, který je zvolen v závislosti na potřebách, samotná aplikace při teplotách pod nulou má řadu funkcí.
Za prvé, důležitým faktorem při malování v chladném počasí je příprava povrchu. Pokud má být kov natřen, musí být důkladně očištěn od kondenzace a ledu. A protože ve většině případů není možné vypořádat se s tenkou vrstvou ledu pomocí kartáčů a škrabek, doporučuje se dodatečně zahřát povrch hořákem s plynovým hořákem.
Za druhé, lakování by se mělo zabránit při teplotách mezi -5°C a 5°C, protože právě v tomto teplotním rozsahu dochází ke kondenzaci a rosení na kovovém povrchu. Aby se zabránilo kondenzaci vlhkosti, musí být teplota natíraného povrchu alespoň 3°C nad rosným bodem.
Za třetí, v zimě je vhodné kovové povrchy odmastit acetonem nebo rozpouštědly R-4 nebo R-5.
Za čtvrté, i když výrobce povoluje natírání při teplotách pod 0°C, takové povětrnostní podmínky nemohou ovlivnit dobu schnutí nátěru – ve srovnání s ukazateli uvedenými v certifikátu kvality se zvýší 2 nebo dokonce 3krát.
Samostatně je třeba zmínit skladování smaltu – bez ohledu na jeho složení by měl být skladován výhradně v teplé místnosti, v budoucnu by povrch, který má být natřen, a barva by měly mít stejnou teplotu. Pokud je to možné, povrch, který má být natřen, musí být zahřátý.
Výběr materiálu barvy a laku je také potřeba brát extrémně vážně, protože na této volbě závisí konečný výsledek – odolnost a funkčnost výsledného nátěru.
Barvy a laky, které lze natírat při teplotách pod nulou:
Smalt KO-870 — žáruvzdorný antikorozní email KO-870 je určen pro ochranný nátěr zařízení a kovových povrchů vystavených za provozu teplotám od -60°C do + 600°C. Tepelně odolný smalt má vynikající odolnost vůči agresivnímu prostředí: ropné produkty, solné roztoky, minerální oleje.
Smalt lze nanášet při teplotách až -30°C.
Fasádní smalt KO-174 — určeno pro ochranné a dekorativní nátěry fasád budov a konstrukcí (betonové, azbestocementové, cihlové, omítnuté povrchy), jakož i pro antikorozní ochranu kovových povrchů provozovaných v atmosférických podmínkách včetně vysoké vlhkosti. Aplikujte při teplotách od -30°C do +40°C.
Organosilikátové složení OS-12-03 — smalt pro ochranu kovových konstrukcí před atmosférickou korozí, jakož i korozí v plynném prostředí s mírně agresivním stupněm vlivu. Rozsah teplot aplikace od -30°С do +40°С.
Základní nátěr XB-0278 — chemicky odolný základní nátěr pro lakování kovových povrchů se zbytky vodního kamene a odolné rzi. Aplikační teplota od -10°C do +25°C.
Základní nátěr „Spetskor““—nátěr na bázi základního emailu je odolný vůči ultrafialovým paprskům, hydrofobní, má dobrou paropropustnost a propustnost vzduchu, odolnost proti vlhkosti a mrazuvzdornost až do teploty -60°C.
Nanášejte na povrch při okolní teplotě minimálně -20°C
Smalt XV-124 — pro nátěry kovových povrchů se základním nátěrem a také dřevěných povrchů vystavených atmosférickým podmínkám. Smalt se nanáší při teplotách od -10° do +35°C.
Smalt XV-785 — pro ochranu v komplexním vícevrstvém nátěru předem napenetrovaných povrchů zařízení, kovových konstrukcí, jakož i betonových a železobetonových stavebních konstrukcí používaných v interiéru, před účinky agresivních plynů, kyselin, roztoků solí a zásad při teplotě nepřesahující 60 °C. Smalt se nanáší při teplotách od -10° do +35°C.
Při správné volbě materiálu barvy a laku, kvalitní přípravě povrchu a dodržení aplikačních teplotních podmínek nebude lakování ani při teplotách pod nulou obtížné.
Úkolem je namalovat rezavý přívěs. Je nápad to natřít nitro barvou, ale na NC není nikde základní nátěr a teoreticky je potřeba napenetrovat. A jak se chovají nitrolaky v provozu, odolnost proti korozi, pevnost? Nebo se neobtěžujte a nalijte akryl pomocí kyseliny a 2K základního nátěru metodou „mokré do mokrého“.
kdo co řekne?
Podělte se o své zkušenosti, nebuďte líní)))
20 2018 сентября
Sdílet:
Komentáře 40
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Neexistující uživatel
Bez auta
gf-021 pro takové barvy.
Záleží na tom, jakou půdu používáte? Můžete použít běžný dvousložkový. Vysušte a obruste. Pak namalujte, co chcete. Nevykyne (pokud není dobře vysušená, samozřejmě). Není mokré na mokré.
Půda pod nts:gf-021. Velmi dobrá půda, pokud je vyrobena podle GOST. Jen lepší sushi, nejlépe den. Jinak ho NC vyzvedne.
A lak PF115, kola jsem tak lakoval) Na rok dost
Neexistující uživatel
Bez auta
Půda pod nts:gf-021. Velmi dobrá půda, pokud je vyrobena podle GOST. Jen lepší sushi, nejlépe den. Jinak ho NC vyzvedne.
Od té doby, co zmizela země, která tyto GOST vyvinula a kontrolovala, jsou to jen 4 písmena, která si každý dělá sám a skládá si to, co chce.
Pracuji na vojenské službě, naše vojenská služba prochází testy GOST. Nemohu na to říct nic špatného) Pokud je povrch správně připravený a zbavený mastnoty, půda dobře drží.
Neexistující uživatel
Bez auta
Sakra, jak ti to mám ještě lidověji vysvětlit, že NEEXISTUJÍ normy GOST. jsou to jen 4 písmena z toho, co bylo před rokem 91. protože každý výrobce si dělá jak chce. tak dělá. .. v souladu s jeho vlastním vývojem Neexistuje žádná vládní kontrola To je tak Řekněme, že je to dobrovolné přání výrobce. chce to takto, ale vůbec to nechce ověřeno jakýmkoli způsobem a není nijak trestán.
Kontrolováno vojenskou přejímkou. Přesně s tímto výrobcem náš závod spolupracuje. Možná je to samozřejmě všechno falešné, ale doufám, že ne)
Neexistující uživatel
Bez auta
Sakra, ty zase nemluvíš o tom, co se kontroluje přijetím? kvalita gfc? nepište nesmysly. ne materiál. tak tohle není GOST. je to jen certifikát shody A ne STÁTNÍ KONTROLA vyráběných výrobků. výroba je ve skutečnosti soukromá (svědčí o tom JSC a další) a o nějaké státní kontrole tam nemůže být řeč. . Státní kontrola je zde založena na faktu akceptace finálního produktu. vaší tzv. vojenské akceptaci celého objektu.
Neexistující uživatel
Bez auta
Pracuji na vojenské službě, naše vojenská služba prochází testy GOST. Nemohu na to říct nic špatného) Pokud je povrch správně připravený a zbavený mastnoty, půda dobře drží.
nikdo netvrdí, že půda je někdy dobrá, i když s ní nepočítají, prostě s ní zakryjí kovové konstrukce a je to))))
Jděte do železářství, vezměte si základní nátěr/smalt 3v1 a nalakujte ho – obsahuje základní nátěr na leptání a po zaschnutí se z něj stane email. A levné a veselé! A také se podívejte v železářství na základní nátěr na nitro barvu – měl by tam být!
Nevěřím těmto barvám 3v1!
No, je to na vás – zeptal jste se – odpověděl jsem. Osobně takto zacházím se všemi mými auty uvnitř i na dně – nezaznamenal jsem žádné problémy! A na farmě – natírám vrata, sloupky a jiné nádobí 2-3 vrstvami – stojí venku na dešti 3-4 roky – vše v pořádku.
Dokončuji farmáře UAZ pro kamaráda (sklápěč, tuning atd.)
Zatím se tedy rozhodl, že si tělo namaluje sám
1) utržený
2) odmaštěný, vyfoukaný reoflex kyselinou
3) vyfoukejte smaltem schnoucím na vzduchu (jako vikve)
jak se říká – levné a veselé
Komentuji – samozřejmě 2K akryl schne rychleji, ale je to dražší
na tvém místě (pokud samozřejmě není tělo pro tebe)
Vzal bych raptora 1 lahvičku, nalil do ní plechovku akrylové barvy (2K), tedy skoro do poloviny, přidal trochu akrylového ředidla, rozfoukal stříkací pistolí – acidifikátor – mokro – raptor do jemného shagrelu
počítat; raptor + barva + ředidlo = skoro dva litry bodyagi, což by mělo na tělo stačit.
plus je, že raptor udává tloušťku vrstvy, shagrel ji dokonce zvětšuje (vizuálně) = většina škol půjde pod kryt = což znamená, že můžete „trhat“ nahrubo = rychle
ano. souhlasím – v tomto případě jde technik přes les :))
spotřeba dravce však není vysoká a pokrývá dobré
Další bod – snad je přípustné přidat do dravce vikev – smalt schnoucí na vzduchu (místo akrylu) bude ještě levnější.
Nicméně varuji vás – sám jsem to nezkontroloval