Jak přepravovat jízdní kolo dopravou.

Vlastní otázka dopravy je rozdělena do několika bodů, z nichž každý podrobně prozkoumáme.
Nejčastější možností přepravy kola je tedy vlak. Přijedete na nádraží, koupíte jízdenky pro sebe a železného koně, projdete turnikety a nastoupíte do vlaku. To je teoreticky. V praxi se objevuje mnoho nuancí, počínaje pravidly přepravy, která stanoví, že ve vestibulu by se nemělo vozit více než jedno kolo, a konče zvláštnostmi národní zábavy zvané „sezóna dacha“. Ale s elektrickým vlakem je to víceméně jasné, ale jak přepravit kolo v dálkovém vlaku? Nejprve si přečtěte pravidla ruských drah. Píše se v ní, že cestující může přepravit zdarma 36 kg nákladu včetně kola v rozloženém a sbaleném stavu. Nejjednodušší je zabalit kolo do speciálního měkkého pouzdra. Budete muset sundat alespoň přední kolo, pak se váš železný kamarád vejde na nosič zavazadel. Jízdní kola je lepší přepravovat v oddílových vozech, jejich nosiče na zavazadla jsou prostornější než v oddílových, zvláště pokud cestujete ve skupině.
Na otázku, jak přepravit kolo v letadle, neexistuje jednoznačná odpověď. Některé letecké společnosti vyžadují zvláštní poplatek za přepravu sportovního vybavení, včetně jízdních kol. Jiní souhlasí s tím, že budou přepravovat kola jako součást hmotnosti jejich zavazadel. Ostatní přijímají kola na palubu bez příplatku, ale v omezeném množství se o této možnosti diskutuje při nákupu jízdenky. Některé letecké společnosti vyžadují balení kol s pevnými stranami, zatímco jiné vyžadují pouze měkké pouzdro. V každém případě buďte velmi opatrní při žádosti o cestovní doklady.
Jak ale přepravit kolo autem? Dá se rozebrat v prostoru pro cestující nebo v kufru, pokud to vůz umožňuje. Nebo můžete použít speciálně vybavené držáky na střechu nebo na tažné zařízení. V obou případech se takové upevnění kupuje předem a vyžaduje minimálně přítomnost automobilu.
Co když ale nemáte auto, ale potřebujete se dostat na vlakové nádraží nebo letiště? Můžete se tam pokusit dostat veřejnou dopravou. Pokud se doba vaší cesty nekryje s dopravní špičkou, pak je někdy možné jet na zadní straně autobusu nebo trolejbusu s kolem a zaplatit za to jako zavazadlo. Bohužel podle přepravních pravidel i kolo zabalené ve standardním obalu překračuje maximální rozměry přepravovaných zavazadel, takže vás do kabiny nepustí.
Pokud přemýšlíte o tom, jak přepravit kolo v metru, je to opravdu smutné, protože pravidla pro používání petrohradského metra prakticky zakazují přepravu tak velkého nákladu, jako je kolo. I v případě. I s demontovaným předním kolem. Jedinou výjimkou jsou skládací kola, ale o tom se nebavíme. Samozřejmě se můžete uchýlit k podvodu. Pokud sundáte přední i zadní kolo a také volant a zabalíte téměř holý rám do krytu nebo fólie, můžete se pokusit vejít se do rozměrů. Takovým extrémním situacím je ale lepší se vyhnout.
Abych to shrnul, rád bych řekl, že v každém případě musíte jít. Nenechte se zastavit překážkami při nakládání vlaku nebo balení kola pro přepravu v letadle. Dojmy z cesty převáží případné organizační potíže. A pak se budete smát, když si vzpomenete, jak skupina 16 lidí s malinkými batohy (80 litrů) a malinkými koly (21” rám) naložila do projíždějícího vlaku za 2 minuty 40 sekund.

Provozní režim:
všední dny: od 11:00 do 20:00
víkendy od 11:00 do 18:00

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru:

Informace o produktech a jejich fotografie jsou na stránkách umístěny pouze pro informační účely a za žádných okolností nepředstavují veřejnou nabídku. Jakékoli rozpory mezi poskytnutými informacemi a prodávaným zbožím nejsou důvodem k reklamaci, protože vzhled a vlastnosti zboží může výrobce dle svého uvážení změnit.