Jak mazat gumová těsnění na dveřích auta v zimě

Už toho mám dost!
Objevilo se to před 2 měsíci. Zpočátku je trochu lehký, když přejíždíte nerovnosti, na kterých se karoserie ohýbá a někde se ozývá praskání. Jen jsem tomu nevěnoval pozornost.
Nyní to můžete slyšet na všech nerovnostech, na zpomalovačích a jen na výmolech ve městě. Jedu jako čert.

Zkusil jsem to natřít silikonovým tukem (nastříkal jsem to na hadr a namazal gumičky, abych sprejem neušpinil všechno uvnitř) – nepomohlo to.

13.09.2010, 22: 00
Vypadá to, že to nejsou gumičky, ale zámek dveří, zkuste do mechanismu nastříkat trochu silikonu.
13.09.2010, 22: 13

SoLuTan, jsi si jistý? Sakra, mám pocit, že teď všechny dveře po obvodu vydávají nechutné zvuky.

Zítra to pro jistotu zkusím

Titov Anatoly
13.09.2010, 22: 14
Co dělat, vraťte se do Petrohradu.
13.09.2010, 22: 30

Anatoly Titov, =) Mám pocit, že silnice vydrží 3-4 měsíce))) říkají, že nadcházející zima bude ještě drsnější!

13.09.2010, 22: 32
Říká se, že nadcházející zima bude ještě drsnější! Co, Čukčové připravují spoustu palivového dříví?! :uau:
13.09.2010, 22: 40
Sandro, čert ví, komu věřit.
Rád bych tomu nevěřil!
14.09.2010, 08: 29

neslušné, Doufejme, že v Novorossijsku nebude půl zimy -30 nebo tak nějak, jako jsme měli minulou zimu na Urale.

14.09.2010, 09: 15
Není potřeba silikon. VAG má speciální mazivo pro těsnění dveří.
14.09.2010, 09: 22
neslušné, podívej se blíže na zárubně, jsou tam nějaké stopy po gumovém těsnění?
14.09.2010, 11: 38

Kukish, skoro všechny zárubně mají oděrky od těsnění. Je to jasně vidět na bílé), ale je to stejné pro všechny?

lw15, ale žádné číslo?)

14.09.2010, 13: 43
V místech, kam zapadají těsnění dveří, byl závit o nálepce z filmu 3Mov. Podívejte se do FAQ.
14.09.2010, 13: 57
Vasyoku, samotné oděrky mě netrápí.
Vznáším se se ZVUKEM! Pomůže film 3M?
14.09.2010, 14: 28

Téma už tu bylo. Gumičky na dvířkách na karoserii vrzají, když se na ně dostane silikon nebo nějaká jiná ošklivá věc. Dostal jsem to sám. Chcete-li se ho zbavit, projděte po hromadě hadříkem mírně navlhčeným v lakovém benzínu.

evgenyi, sakra, děkuji! Otřel jsem to odmašťovačem, zdá se, že je tam méně zvuků!) Pak umyji auto a vyčistím všechny dveře!)

I já mám dost vrzání všech dveří, když se karoserie kroutí, dávám to za vinu těsnění dveří! Někde jsem četla, že pomáhá obyčejný vosk na svíčky! Obnovme téma.

08.05.2013, 10: 45
Jejda. Napsal jsem dotaz do tématu G5, ale mám G6
08.05.2013, 13: 24

Na základě zkušeností z jiných aut pomáhá: 1) vosk na svíčky; 2) mýdlo; 3) dětský pudr.
Je nutné namazat vlasový samet

I já mám dost vrzání všech dveří, když se karoserie kroutí, dávám to za vinu těsnění dveří! Někde jsem četla, že pomáhá obyčejný vosk na svíčky! Obnovme téma.
Vosk na svíčku mi na Golf Plus opravdu pomohl, loni, když jsem ho namazal, nemohl jsem se ho nabažit, sezóna skončila, před týdnem to začalo znovu, ale ne tolik jako předtím. Samety jsem důkladně vytřela čističem na interiér a znovu natřela voskem, opět Tashina.

10.05.2013, 00: 48
kde mohu získat tento vosk? Mohu chodit s běžnou svíčkou?
10.05.2013, 01: 10
Jo, ženatý))) dnes jsem si také všiml tohoto nádherného zvuku.
10.05.2013, 10: 00

Voskové svíčky se dnes v obchodech těžko shánějí, všechny jsou vyrobené z parafínu. Prodávají voskové svíčky pouze v kostelech, takže si je budete muset koupit a pak hřešit, abyste si je namazali na auto))

Nevím jak vy, ale my máme vosků hodně:D. Ve speciálních obchodech, kde prodávají vše, co souvisí s medem.:D I na tržnici, kde prodávají med (ne od překupníků, ale od výrobců) , můžete se zeptat.

10.05.2013, 19: 27
koupil jsem to v kostele))
13.05.2013, 12: 28

Liqui Moly jsem koupil speciálně na těsnění. V salonu je ticho! Jsem velmi potěšen.
Nyní můžete slyšet pískání volantu. Povaha tohoto zvuku není dosud jasná

Nadhodím téma!
Soudruzi, pomozte mi s nějakou radou.
Auto má při bočním přetížení pekelný vrzavý zvuk. Myslel jsem, že jsou to dveře nebo sloupy, všechny dělaly hluk. Zvuk zůstal. Začali jsme tlačit na dveře a slyšeli ten zvuk. Jako by vám sníh křupal pod nohama. Vyzkoušel jsem vše uvedené v tématu: Sametový hadřík s odmašťovačem, tmel se speciální tekutou molou. Nemá smysl!
Vrzá to jako čert, jako vozík. nebo nějaká mísa. Mám si objednat nová těsnění a sametové kryty? Nebo na ně nalepit nějaký měkký materiál?
předem děkuji za odpověď!

09.03.2014, 12: 05
Chcete-li se rozhodnout, namažte gumičky speciálním mazivem.
09.03.2014, 14: 54
Zkusil jsem to!
09.03.2014, 17: 17
Pak soucítím.
10.03.2014, 00: 30
Je možné nainstalovat nové?
10.03.2014, 02: 10

Nevím o vosku, ale jeden z mých přátel si na ruce a gumičky nanesl běžný strojový olej a vrzání zmizelo.

10.03.2014, 13: 00
Co dělat, když se skřípání nedá vyléčit? Tohle je nějaký druh hororu
10.03.2014, 13: 03

D1G1taL, zkuste nalepit úzkou pásku na otvor karoserie, kde jsou nalisované výplně dveří (A-sloupek, střecha, C-sloupek).

10.03.2014, 13: 23
Díky, zkusím to :)
10.03.2014, 23: 57

Zkusil jsem lepicí pásku – nebylo to dobré, ale bylo to ještě horší.
Sakra, co s tím mám dělat? Je to trochu kruté. Dveře jakoby hladce pasují. auto není poškozeno

Zkusil jsem lepicí pásku – nebylo to dobré, ale bylo to ještě horší.
Sakra, co s tím mám dělat? Je to trochu kruté. Dveře jakoby hladce pasují. auto není poškozeno

S lakovým benzínem, pokud vše odmastíte, mělo by se zdát, že méně klouže. možná to zmizí?) Silikon, vazelína, vosk, nepomáhá vůbec nic?

S lakovým benzínem, pokud vše odmastíte, mělo by se zdát, že méně klouže. možná to zmizí?) Silikon, vazelína, vosk, nepomáhá vůbec nic?

Udělal jsem toto. Nejdřív jsem přemýšlel o dveřích, začal jsem dělat zvukovou izolaci. Udělal jsem dvě přední. Šel jsem a poslouchal a nic se nezměnilo. Mysleli jsme si, že zadní kožená sedačka v rozích to udrží pohromadě. Vzali to do pekla, šli a poslouchali – nic. Šel jsem na fórum. Našel jsem toto téma. Začal jsem jednat jinak. Samety jsem namazal odmašťovačem – samé škrábance. Pak jsem začal sametové hadříky prát mýdlem. Nechte zaschnout a naneste speciální. liquid-molly (kde je na obrázku nakreslen poklop) – zdá se, že se to zlepšilo. Ale vrzání zůstalo.
Mám jít do kostela pro svíčky? facepalm

Také jsem si všiml, že kliky při jízdě po nerovném povrchu cvakají. (Dřív jsem si myslel, že jsou ve dveřích čepice nebo něco jiného, ​​ale s přáteli jsme udělali takový hluk, že jsem nevěděl, co zbývá do dveří kliknout.)

Co byste měli udělat se zámkem dveří, pokud cvakne nebo se přilepí? Musím sundat rukojeť nebo kam to mám nastříkat? osvítit!

Zadní levé dveře také začaly skřípat na nerovnostech při jízdě nízkou rychlostí
Pravda, ošetření všech gumových těsnění silikonovým mazivem Highgir mi na chvíli pomohlo, ale ne na dlouho)) před týdnem to začalo znovu vrzat

Pravda, „huňaté“ tuleně jsem ničím neošetřoval

a tak po všech manipulacích navržených výše v tématu.. Vrzání zmizelo.. Ale až po umytí. z nějakého důvodu. Nebo všechny tekutiny, které jsem stříkal, vyschly. Také jsem se zbavil cvakání v zámcích tekutým molem. Pro zámky, které.
Řekni mi, jak se teď chránit před tímhle svinstvem? Jak můžete léčit měsíčky?
Nebo počkejte, až se znovu objeví a stejným způsobem je umyjte a ošetřete. ?

Vrzání zmizelo. Ale až po umytí.
Co se stane, hlavní příčina dřívějšího vrzání zrnka písku? Zdržují se na namazaných, případně lepivých gumičkách. Ne na umyté. Kdo má názor? Čistota je klíčem ke zdraví.

Co se stane, hlavní příčina dřívějšího vrzání zrnka písku? Zdržují se na namazaných, případně lepivých gumičkách. Ne na umyté. Kdo má názor? Čistota je klíčem ke zdraví.

Ano, není to jasné.

pavlusha9555
01.02.2017, 10: 46

Otázka je mimo téma, ale nevidím smysl nového. Otázka zní: v těsnění dveří je dole malá dírka, asi půl centimetru. Situace je taková, že voda se neustále dostává na práh. Setkal se s tím někdo? Jak to mohu opravit?

výstraha: Použití nedefinované konstanty php – předpokládá se „php“ (to vyvolá chybu v budoucí verzi PHP) v /home/h811184817/autonovice.ru/docs/wp-content/themes/vw-writer-blog/template-parts/single-post-layout.php on-line 20
->

• Výběr lubrikantu.
• Lubrikanty na silikonové bázi.
• Nouzová pomoc – otevřít nyní.

Aby se předešlo problémům s otevíráním vozu v zimě, je třeba se připravit na chladné období a namazat dveře optimálním složením, které zabrání zamrzání pryžových těsnění.

Těsnící maziva

Hlavní podmínkou při výběru produktu je odolnost vůči nízkým teplotám. Speciální uhlovodíkové složení určené pro konzervaci jednotlivých dílů je ideální pro mazání těsnění. Jejich seznam zahrnuje polymerní silikonové mazivo. Má nenahraditelnou schopnost odolávat chladu.

Maziva jsou navržena tak, aby chránila pryžová těsnění před zamrznutím a praskáním, zlepšila těsnění, tepelnou ochranu a tepelnou izolaci.

Při absenci speciálního přípravku můžete gumičky na dveřích namazat technickou vazelínou, která bude mít podobný, i když ne tak dlouhodobý efekt. Pro tyto účely je vhodný i glycerin, který gumu změkčuje a zabraňuje jejímu praskání a zamrzání.

Silikonová maziva, která mají řadu výhod, pomohou účinně mazat těsnění dveří:

• • jednoduchost a všestrannost použití;
• • bezpečnost životního prostředí;
• • dostupná cena;
• • antistatické vlastnosti, které zabraňují usazování prachu na elastických páscích;
• • odpuzování vlhkosti. S ohledem na snadnost, s jakou se kondenzace mění v led a vede k tvorbě ledu na pryžových těsněních, je tato vlastnost v zimě velmi důležitá.

Silikonové lubrikanty jsou dostupné ve formě gelů, past, kapalin a aerosolů.

Mezi produkty na bázi silikonu jsou oblíbené:

• • “KOŇ”. Pokud jsou splněny provozní požadavky, nelze jej smýt vodou, a to ani horkou vodou. Nevýhody zahrnují ostrý, specifický zápach a nepřítomnost tenké trubice, která umožňuje přesnější aplikaci produktu;
• • “ELTRANS”. Tento ruský vývoj funguje v jakémkoli teplotním rozsahu. Má příjemnou vůni a zanechává na těsnění efektní lesklou vrstvu. Bohužel také neexistuje žádný „nos“ pro přesnou aplikaci;
• • “StepUp”. Americký výrobek, který pracuje v rozsahu teplot -50°C/+200°C. Zvyšuje odolnost těsnění proti opotřebení a pomáhá odpuzovat vlhkost;
• • “BBF”. Má vlastnosti podobné dříve popsanému produktu;
• • „Hybridní silikonové mazivo UNI-S“. Musí být aplikován opatrně, snažte se nedotýkat se skla, protože. je obtížné smýt;
• • “Auto NANOPROTECH”. Kromě nemrznoucích vlastností (až -80°C) má mazivo antikorozní, vlhkost odpuzující a penetrační účinky. S jeho použitím se zlepšuje stabilní provoz těsnění.

Produkty od světoznámých automobilových značek XADO, Liqui Moly, Forsters pomohou zachránit váš vůz před zamrzajícími dveřmi. Pro udržení stavu těsnění v zimě je vhodné používat uvedené nebo podobné směsi jednou za 1 týdny.

Ochranný a dekorativní nátěrový tmel si získal zaslouženou oblibu při ochraně těsnění, zpomalení opotřebení pryžových těsnění, jejich ochraně před agresivními atmosférickými vlivy a zlepšení jejich vzhledu.

Výběr nástroje

Chcete-li určit typ maziva, musíte si přečíst návod k použití a technické specifikace. Těsnění skla je lepší ošetřit pastou nebo gelem pro těsnění kufru, kapoty a dveří, gel nebo aerosol jsou optimální.

Kvalita produktu je určena jeho trvanlivostí a také hodnocením výrobce a cenou – nízká cena pravděpodobně může určovat špatnou kvalitu.

Pomoc při mimořádných událostech

Je nepravděpodobné, že bude alespoň jeden majitel automobilu, který není obeznámen s WD-40. Původně byl vyvinut k odstranění rzi z kovových povrchů, dnes se používá jako nepostradatelné mazivo. V zimní sezóně by měla být jeho plechovka vždy v kufru jako nouzová pomůcka.

Mazivo je k dispozici v aerosolu, nádobka je vybavena tenkou hadičkou, která umožňuje jeho přesné nanesení na nejhůře přístupná místa, například pod vnější těsnění. Proč taková opatrnost? Složení přípravku působí poměrně agresivně na plastové a pryžové díly, které mohou způsobit poškození. Ale pro naléhavé odmrazování určitých pohyblivých spojů tento sprej nemá obdoby.

WD-40 lze použít k promazání zámků dveří v mrazu, pokud zmrznou. Jako levnou náhražku k tomu někteří řidiči používají běžný alkohol.

4 komentáře k „Jak mazat gumičky na dveřích auta v zimě“

Vzdělávací materiál. Je tam uvedeno tolik užitečných věcí, určitě si je budu pamatovat. Osobně jsem doteď používal SILIKONOVÝ sprej. Nikdy nebyly žádné problémy s těsněním. Dveře se snadno otevírají za každého chladného počasí. Skutečně univerzální položka v hodnotě dvou set rublů. Před příchodem chladného počasí ošetřuji gumové části auta tímto sprejem. Nejsem líný, vlezu pod auto a stříkám kryty proti prachu.
kulové klouby, klouby CV, tyče řízení. Není žádným tajemstvím, že roztržená bota je příčinou selhání uvedených dílů. Před mazáním pryžových těsnění je nezapomeňte otřít do sucha. Teprve poté aplikuji sprej. Nejsem lakomý, mažu i kliky, panty a vodítka dveří. Doporučuji promazat drážky, po kterých klouzají boční okna. To usnadní život ovladačům oken ve velkých mrazech. Chtěl bych poznamenat, že po umytí vozidla by se měla opakovat opatření pro mazání gumy. Prašníky není nutné znovu mazat.

Gumičky a zámky před každou zimou většinou ošetřuji speciální tekutinou, díky které tyto momenty nezamrzají, jinak se vyskytl případ, kdy tání a mráz pominul, vše se do auta dostalo přes kufr, šlo do teplý box a zahřátý. Dvířka jsou prostě zmrzlá celistvá, respektive gumičky, při větším zatažení je můžete roztrhnout nebo vytrhnout za kořeny, takže mazání gumiček je nutnost.

Bydlím na venkově a používám garáž bez topení. Upřímně řečeno, s nástupem chladného počasí jsem se nějak přizpůsobil, všechny gumičky mažu StepUpem. Jak jsem pochopil, funguje dobře a nejen že zhutňuje, ale dokonce odpuzuje vlhkost. Používám dvakrát do měsíce. A takový produkt nosím pořád s sebou v kufru, člověk nikdy neví. Zatím žádné problémy nenastaly.

Článek je užitečný, budu ho brát v úvahu. Osobně jsem s tím neměl žádné problémy; auto je stále uvedeno jako „nové“. Můj otec měl ale loni problém s gumičkami. A jeden z jeho blízkých přátel mu poradil, aby léčil dásně farmaceutickým glycerinem, pokud zrovna není nic po ruce. Vyslechl jsem radu, udělal vše pečlivě podle jeho slov a skutečně dveře nezamrzly. Překvapivé, ale pravdivé.

Přidat komentář <small>Zrušit odpověď na komentář</small>

Další podobné články:

Topení v autě netopí dobře.

Jak namazat zámky dveří auta na zimu.

Čím a jak propláchnout chladič topení auta.

Jak izolovat auto na zimu.

Nejnovější komentáře:

• Celoroční pneumatiky – klady a zápory, značení a zda je lze používat v zimě – rady zkušených. — Nejezdí ve sněhu bez ledu, co je to sakra led? Křižte se a nepište to lidem.
• Celoroční pneumatiky – klady a zápory, značení a zda je lze používat v zimě – rady zkušených. “V zimě nejsou skvělé, na sněhu se nedá jet do kopce, jezdím celou sezónu a zvykám si nadávat.”
• Celoroční pneumatiky – klady a zápory, značení a zda je lze používat v zimě – rady zkušených. – Jsem stejného názoru. Žiju v severní zemi. Celoroční pneumatiky mi slouží čtyři sezóny. Jsem spokojená, doporučuji! �.
• Celoroční pneumatiky – klady a zápory, značení a zda je lze používat v zimě – rady zkušených. — Jsem z Kamčatky, jezdím celoročně v autech, řeknu to takhle. Ve sněhu, mokrém sněhu, blátě a sněhu – pneumatiky si dobře poradí.
• Vůně při zapnutí topení v autě – příčiny a řešení. — Kabinový filtr je obvykle umístěn pod kapotou, odkud se odebírá vzduch.