Jak leštit světlomety vlastníma rukama – články od Prombay Abrasive – Strana 1

Čím průhlednější je pouzdro světlometu, tím lépe a kvalitněji budou žárovky svítit. Bohužel během provozu vozidla materiál, ze kterého jsou světlomety vyrobeny, postupně bledne a může i měnit barvu. V tomto případě situaci zachrání pouze leštění.

Odborníci zároveň poznamenávají, že nemá smysl provádět takový postup příliš často, protože to prostě nepřinese požadovaný účinek.

Leštění je relevantní pouze tehdy, když jsou škrábance a poškození osvětlovacího zařízení viditelné pouhým okem. Při průměrném používání vozidla Světlomety se vyplatí leštit zhruba jednou ročně.

v tomto případě pokud je vozidlo častěji používáno na nezpevněných cestách, nejmenší prvky povrchu vozovky ovlivňují světlomety mnohem častěji, proto se na nich mnohem rychleji objevují škrábance a praskliny. V tomto případě postup musí být prováděn 2-4krát ročně.

Co je důležité vědět o leštění světlometů

Leštění světlometů se obvykle provádí v případě vážného poškození matování materiálu nebo po opravě prasklin a třísek. Ty poslední jsou velmi rychlé lze odstranit použitím P320. Pro zpracování byste si ale neměli vybírat tvrdší produkty, protože to je prostě nepraktické a navíc to zkomplikuje práci.

Co se týče leštění, Samotný postup se liší v závislosti na materiálu, ze kterého jsou světlomety vyrobeny. Nejběžnějším typem osvětlení je plast. Některá auta jsou však vybavena prosklenými světlomety.

Pokud nemáte potřebné dovednosti a znalosti, musí být práce se skleněnými světlomety svěřena odborníkům, zatímco plastová osvětlovací zařízení se snáze zpracovávají, díky čemuž to zvládne i nevyškolená osoba.

Je třeba připomenout, že plastové světlomety nesmí být vystaveny teplotním vlivům, protože to může změnit strukturu materiálu a učinit osvětlovací zařízení zcela nepoužitelným.

Začněme leštit světlomety

Příprava: Budete si muset pořídit leštící stroj.

Stojí za to se předem připravit na skutečnost, že leštění světlometů je velmi dlouhý a pracný proces, který vyžaduje maximální vytrvalost a pozornost od umělce.

Úkol zjednoduší standardní leštící stroj, který si lze pronajmout nebo zakoupit.

Nákup bude v tomto případě neméně rozumným finančním výdajem vzhledem k tomu, že plastové světlomety podléhají rychlému opotřebení a zamlžování, takže takové zařízení určitě minimálně jednou až dvakrát ročně využijete.

První krok před leštěním světlometů

Pro čištění světlometů je nejlepší zakoupit speciální autošampony, které lze zakoupit ve specializovaných prodejnách.

V tomto případě může být vhodné standardní mýdlo nebo prostředek na mytí nádobí.

Nejdůležitější je, že složení neobsahuje agresivní nebo abrazivní látky., což může konstrukci dále poškodit. Používáte-li produkty profesionální péče, můžete své světlomety vyčistit do lesku při zachování jejich původních technických a provozních vlastností.

Zvláštní pozornost věnujte odstraňování nečistot z povrchu světlometu. Postup:

• Používejte měkké utěrky z mikrovlákna.
• Před působením leštícího stroje můžete karoserii ochránit pomocí lepicí pásky, která se nalepí na sousední části.
• Postačí běžná maskovací páska, která nepoškodí lak.

Druhá fáze: prozkoumejte poškození a obruste je

Dalším krokem je pečlivě prozkoumat úroveň poškození světlometů. Čím závažnější vady, tím větší abrazivitu je třeba použít.

V tomto případě je nutné jej namočit. Jak samotný brusný papír, tak i povrch světlometu s vodou. To vám umožní efektivněji odstranit nečistoty z plastu.

Upozorňujeme, že standardní škrábance lze odstranit papírem se zrnitostí mezi 1000 a 2.

Pokud však nemáte potřebné zkušenosti, začněte se zrnitostí 600, abyste si procvičili lisovací sílu a rychle dosáhli požadovaného výsledku.

Světlomety aut jsou víc než jen designový prvek. Zajišťují bezpečnost jízdy v noci tím, že zviditelní vozovku. Časem mohou být matné, žluté a poškrábané. To nejen kazí vzhled vozu, ale také zhoršuje viditelnost, což může vést k nebezpečným situacím na silnici.

V tomto článku vám řekneme, proč světlomety stmívají a jak je správně leštit.

Proč se světlomety stmívají?

Každý motorista se potýká s problémem stmívání světlometů. To se děje kvůli:

1. Vystavení ultrafialovému záření. Sluneční paprsky negativně ovlivňují i ​​světlomety aut. Ultrafialové záření ničí povrchovou polymerovou vrstvu, takže je náchylnější k poškrábání a otupení. To způsobuje, že světlo z optických prvků je spíše rozptylováno než soustředěno na vozovku, což snižuje viditelnost.
2. Mechanické poškození. Malé kamínky a písek létající zpod kol protijedoucího provozu zanechávají na světlometech mikroškrábance. Postupem času se poškození hromadí a optika se zatemňuje.
3. Vystavení chemikáliím. Činidla používaná k boji proti ledu mohou negativně ovlivnit plasty světlometů. Soli a další chemikálie korodují plastové prvky a zakalí je.
4. Přirozené opotřebení. V průběhu času jakákoli optika stárne a zakalí se. K tomu dochází pod vlivem různých faktorů – změny teploty, srážky, vibrace.

Pokud jsou světlomety slabé, lze je vyleštit a chránit speciálními fóliemi. Pokud leštění není možné, je nutné vyměnit optiku.

Příprava optiky pro leštění

Světlomety by měly být leštěny pouze po pečlivé přípravě. Proveďte práci krok za krokem:

1. Optiku důkladně umyjte šamponem a vodou. Odstraňte všechny nečistoty: odolné nečistoty, prach, stopy hmyzu.
2. Aplikujte maskovací pásku na všechny prvky kolem světlometů, abyste je ochránili před leštící pastou.
3. Určete stupeň poškození optických prvků. Pokud jsou hluboké škrábance, budete potřebovat brusku nebo brusný papír. Na lehčí škrábance postačí leštící pasta.

Před zahájením práce je také potřeba připravit ochranné rukavice a brýle, které ochrání vaše ruce a oči. To je zvláště důležité, pokud se chystáte leštit autodíly sami pomocí GOI pasty.

Jak vybrat materiály pro leštění světlometů?

Pro práci s optikou používají motoristé brusku, brusný papír nebo pastu GOI.

mlýnekje věrným přítelem těch, kteří oceňují rychlost a efektivitu. Umožňuje vám rychle odstranit hluboké škrábance a zákal, díky čemuž se světlomety vašeho auta lesknou.

Brusku, stejně jako jiné elektrické nářadí, by měli používat zkušení lidé. Začátečník se může přehřát a poškodit optiku. Nezapomeňte na vibrace vytvářené nástrojem. Broušení může způsobit nové škrábance.

Brusný papír– brusný papír, jehož základ tvoří papír, tkanina nebo síťovina. Je pokryta brusnými zrny – malými částicemi tvrdého materiálu, které se používají k opracování různých povrchů. Může to být tmavý korund, bílý elektrokorund nebo karbid křemíku. Brusný papír lze použít s ručním nářadím, úhlovými bruskami, pásovými a jinými bruskami.

Broušení brusným papírem vyžaduje trpělivost a čas. Ale materiál poskytuje úplnou kontrolu nad procesem: můžete pečlivě zpracovat každou část světlometu a dosáhnout ideálního výsledku.

Vložit GOI– legendární lék, známý mnohým od sovětských dob. Lze s ním leštit různé prvky včetně světlometů aut. Dostupnost, účinnost – výhody pasty. Má i nevýhody, například je vybíravý – složení obsahuje abrazivní částice, které při nesprávném použití mohou poškodit optiku. Ruční leštění navíc vyžaduje úsilí a zručnost.

Aby byla leštící pasta kvalitní a bezpečná, musí se nanášet na měkký hadřík. Poté můžete optické prvky vyleštit krouživými pohyby.

Jak leštit světlomety doma?

V závislosti na vlastních přáních a dovednostech můžete k vyleštění optiky použít brusku, brusný papír nebo GOI pastu.

Tipy pro použití brusky a polština:

1. Použijte nástroj s měkkým hrotem a jemnozrnným papírem (P600-P800).
2. Chcete-li zpracovat světlomety, musíte provést opatrné kruhové pohyby bez silného tlaku.
3. Výsledná kaše se musí smýt vodou. Poté je nutné postup opakovat s jemnějším brusným papírem (P1000-P1500).

Poté, co dokončíte leštění sami, musíte nanést leštící pastu, která pomůže k lesku optiky.

Vlastnosti leštění pomocí brusného papíru popř kůžea leštidla:

1. Pokud jsou škrábance hluboké, použijte papír se zrnitostí P600-P800, pokud jsou povrchové, P1000-1200.
2. Při zpracování světlometů netlačte příliš silně, aby nedošlo k poškození materiálu.
3. Vzniklou kaši opláchněte vodou a poté opakujte broušení jemnějším brusným papírem.

Stejně jako v předchozím případě je třeba na čistý a suchý světlomet nanést leštící pastu, aby se optika vyleštila do lesku.

Leštění pastou GOI

• K aplikaci použijte měkký hadřík nebo plstěný polštářek. Naneste malé množství pasty na materiál a poté rovnoměrně rozložte kompozici po povrchu.
• Pastu jemně vetřete krouživými pohyby do povrchu světlometu. Ošetřete optiku po malých částech. Pokračujte v práci, dokud nebudou škrábance nebo matnost méně patrné.
• Opláchněte veškerou zbývající pastu GOI vodou a otřete suchým hadříkem.
• Vyměňte plsť nebo plstěnou základnu a opakujte postup s pastou GOI s nižším číslem.

Celkem existují čtyři čísla pasty GOI podle velikosti zrna: č. 4 hrubá, č. 3 střední, č. 2 jemná a č. 1 jemná. K leštění optiky použijte postupně č. 3, č. 2 a č. 1. Při přechodu na řidší leštící pastu nezapomeňte vyměnit hadrovou nebo plstěnou základnu. Nezapomeňte před použitím vyzkoušet účinek leštidla na nenápadné ploše světlometu.

Leštění plastových a skleněných světlometů doma: existují nějaké rozdíly?

Abyste si optiku vyleštili sami doma, musíte znát vlastnosti plastových a skleněných světlometů.

Plastové prvky jsou běžnější a snadno se poškrábou a zmatní. Docela snadno se leští a dokážou rychle obnovit průhlednost. Pro práci s nimi je nutné používat šetrná abraziva.

Skleněné optické prvky se používají především ve starých autech. Jsou odolnější a lépe odolají poškrábání a zamlžení. Leštění vyžaduje větší úsilí; musí se používat speciální leštící pasty na sklo.

Pokud si nejste jisti, zda dokážete správně vyleštit světlomety z plastu nebo skla, obraťte se na servis. Naši specialisté vyberou ruční nebo jiný nástroj vhodný pro vaše skleněné nebo plastové díly a pak rychle dokončí práci.