Deaktivace polštářů.

kazakevich napsal: Mám přestylovanou 203, řekni mi, jak jsou vypnuté přední airbagy. pokud se vypnou.

Deaktivováno několika způsoby.
Ale.
1. bezpečnost je důležitější než peníze
2. když prodáte své auto, noví majitelé o něm ani nebudou vědět

Pokud tedy uvidím byť jen jeden příspěvek o tom, jak se to dělá, dostane autor doživotní zákaz

Neúčastním se sociálních sítí!
Neposkytuji rady ohledně oprav přes Viber, Skype nebo TED!
Ušetřete si čas. Telefon byl vynalezen v roce 1876! Použijte to.

mistr alex-37 Zprávy: 877 Registrovaný: 11.01.2012 23: 04 Město: Minsk Teď jdu na: někdy na sprinterovi poděkoval: 2 krát

Re: Vypínání airbagů

zpráva Alex-37 » 04.03.2012. 21. 55 XNUMX:XNUMX

Geno, pokud budoucí majitelé vezmou auto na diagnostiku, stejně ho neuvidí.
Je opravdu možné „schovat“ polštáře tak cool?

Obecně to není dobré. I když pro sebe, dříve nebo později budete muset auto prodat.

_________________________________
Naučíme celý svět PŘEŽÍT! (C)

dmut Guru Zprávy: 407 Registrovaný: 04.05.2011 12: 46 Město: Minsk Teď jdu na: W201190 poděkoval: 1 krát

Re: Vypínání airbagů

zpráva dmut » 05.03.2012. 08. 09 XNUMX:XNUMX

Pokud se člověk rozhodne takto nehumánním způsobem oblbnout kupujícího, nic ho nezastaví.
Příhoda ze života: šmátral jsem v garáži, na Citramonu C4 pomalu projel neznámý obličej a požádal mě, abych rozebral panel, abych mohl vytáhnout kontrolku stabilizačního systému – měl nějaké problémy se senzory a on musel to prodat „hned“. odmítl.

__________________________________________
výsledky mé práce přinášejí dětem radost

kazakevich nováček Zprávy: 12 Registrovaný: 27.06.2011 08: 14 Město: Petrohrad Teď jdu na: W203 220CDI

Re: Vypínání airbagů

zpráva kazakevič » 05.03.2012. 09. 21 XNUMX:XNUMX

Myslel jsem dočasně, když jsi například dal dětskou sedačku dopředu, měl jsem Peugeot a 2 Audi A6 – taková příležitost byla. Byly vypnuty otočením klíčku na speciální. zámek v odkládací schránce nebo na středové konzole.

mistr alex-37 Zprávy: 877 Registrovaný: 11.01.2012 23: 04 Město: Minsk Teď jdu na: někdy na sprinterovi poděkoval: 2 krát

Re: Vypínání airbagů

zpráva Alex-37 » 05.03.2012. 09. 34 XNUMX:XNUMX

Ve 203 je na sedadle senzor a ten určí (zřejmě podle váhy), že vepředu sedí dítě a sám vypne airbag.

V tomto případě se pod tlačítkem nouzových světel rozsvítí malé žluté světlo – je tam také nápis pass air off nebo tak něco, nepamatuji si.
Jeho smyslem je ale deaktivace airbagu spolujezdce.

Oh, přecházíš. Mluvím o dorestu. Ale ten tvůj je tak nějak stejný, jen ten ukazatel je snad na jiném místě.

Pysy: A tohle – promiň, že jsem to myslel špatně.

_________________________________
Naučíme celý svět PŘEŽÍT! (C)

Mistr SPuRS Zprávy: 556 Registrovaný: 21.02.2010 23: 05 Město: místní bažina Teď jdu na: -na-na, tra-la-la

Re: Vypínání airbagů

zpráva SPuRS » 05.03.2012. 11. 06 XNUMX:XNUMX

alex-37 napsal: V 203 je na sedadle senzor a ten určí (zřejmě podle váhy), že vepředu sedí dítě a sám airbag vypne.

V tomto případě se pod tlačítkem nouzových světel rozsvítí malé žluté světlo – je tam také nápis pass air off nebo tak něco, nepamatuji si.
Jeho smyslem je ale deaktivace airbagu spolujezdce.

Oh, přecházíš. Mluvím o dorestu. Ale ten tvůj je tak nějak stejný, jen ten ukazatel je snad na jiném místě.

Pysy: A tohle – promiň, že jsem to myslel špatně.

Taxamo a restyloval

Mistr VovoS Zprávy: 1376 Registrovaný: 22.08.2010 16: 26 Město: Minsk Teď jdu na: W221 S320CDI Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát

Re: Vypínání airbagů

zpráva VovoS » 05.03.2012. 12. 22 XNUMX:XNUMX

alex-37 napsal: V 203 je na sedadle senzor a ten určí (zřejmě podle váhy), že vepředu sedí dítě a sám airbag vypne.

V tomto případě se pod tlačítkem nouzových světel rozsvítí malé žluté světlo – je tam také nápis pass air off nebo tak něco, nepamatuji si.
Jeho smyslem je ale deaktivace airbagu spolujezdce.

Jen zapomněli upřesnit, že dětská sedačka musí být speciální mercedes a není určena hmotností.

————————-
“Zdravý rozum pochází ze zkušenosti a zkušenost často pochází ze špatných rozhodnutí.” Rita Mae Brown.
Když zabouchnete dveře, ujistěte se, že na ně nemusíte klepat.

mistr alex-37 Zprávy: 877 Registrovaný: 11.01.2012 23: 04 Město: Minsk Teď jdu na: někdy na sprinterovi poděkoval: 2 krát

Re: Vypínání airbagů

zpráva Alex-37 » 05.03.2012. 12. 31 XNUMX:XNUMX

Sakra. Tohle je přepadení.
Už jsem malému slíbila, že teď bude jezdit přede mnou na vlastním křesle.
_________________________________
Naučíme celý svět PŘEŽÍT! (C)

Mistr VovoS Zprávy: 1376 Registrovaný: 22.08.2010 16: 26 Město: Minsk Teď jdu na: W221 S320CDI Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát

Re: Vypínání airbagů

zpráva VovoS » 05.03.2012. 12. 38 XNUMX:XNUMX

alex-37 napsal: Sakra. Tohle je přepadení.
Už jsem malému slíbila, že teď bude jezdit přede mnou na vlastním křesle.

Můžete si přečíst tento odkaz:
Kontrolka AirBag na konzole automatické převodovky mezi pravými elektricky ovládanými okny
Tam Geňa odpovídal na dětské sedačky.

————————-
“Zdravý rozum pochází ze zkušenosti a zkušenost často pochází ze špatných rozhodnutí.” Rita Mae Brown.
Když zabouchnete dveře, ujistěte se, že na ně nemusíte klepat.

mistr alex-37 Zprávy: 877 Registrovaný: 11.01.2012 23: 04 Město: Minsk Teď jdu na: někdy na sprinterovi poděkoval: 2 krát

Re: Vypínání airbagů

zpráva Alex-37 » 05.03.2012. 12. 43 XNUMX:XNUMX

Ano, už se mi s pomocí Googlu podařilo naštvat.

Potřebujete dětskou sedačku Mercedes-Benz zn AKSE

Pak se pozná, že v dětské sedačce je nyní dítě.

_________________________________
Naučíme celý svět PŘEŽÍT! (C)

Viky Nováček Zprávy: 16 Registrovaný: 25.04.2012 11: 42 Město: Запад Teď jdu na: C230i Coupe 01′ manuální převodovka Kde: Minsk

Re: Vypínání airbagů

zpráva Viky » 26.04.2012. 14. 11 XNUMX:XNUMX

A pokud moje polštáře stále nefungují (pravděpodobně) a světlo svítí, jak mohu přestřihnout drát? Pořád to nedává smysl.

Mistr Sydney Zprávy: 2871 Registrovaný: 02.12.2009 19: 19 Město: Sever Teď jdu na: S203 CDI + W168 CDI Dík: 1 krát poděkoval: 44 krát

Re: Vypínání airbagů

zpráva Sidney » 26.04.2012. 14. 18 XNUMX:XNUMX

Četl jsem to a jsem zděšen z toho, co jsi koupil.
Klíč je zlomený, není hrot, nefungují airbagy, auto nejede. Kupovali jste si to sami nebo se na to díval někdo jiný kromě vás?

Ohledně polštářů – velmi radikální řešení. Možná máte někde zlomený drát a okamžitě jste ho odřízli?
Vřele doporučuji ukázat se znalým lidem, ti navrhnou nejlepší řešení

Potřebujeme klid, nejlépe celý.

Viky Nováček Zprávy: 16 Registrovaný: 25.04.2012 11: 42 Město: Запад Teď jdu na: C230i Coupe 01′ manuální převodovka Kde: Minsk

Re: Vypínání airbagů

zpráva Viky » 26.04.2012. 14. 35 XNUMX:XNUMX

No ano, přesně tak. Je lepší nikomu neukazovat, co jsem si koupil))) I když můžu vyfotit a poslat to. Byla tu otázka ceny.
PS: komu to můžu ukázat, aby se na to podívali?

Mistr Sydney Zprávy: 2871 Registrovaný: 02.12.2009 19: 19 Město: Sever Teď jdu na: S203 CDI + W168 CDI Dík: 1 krát poděkoval: 44 krát

Re: Vypínání airbagů

zpráva Sidney » 26.04.2012. 14. 39 XNUMX:XNUMX

Myslím, že jste se zde již zeptali – Kde opravit W203
Počkejte chvíli, musíme odpovědět.
O fotkách – no, ano, je to zajímavé, aby to ostatní nekupovali

Airbagy jsou jednou z účinných součástí systému pasivní bezpečnosti automobilu. Jeho hlavním úkolem je téměř okamžitě snížit rychlost osoby v kabině. Díky tomu se při nehodě můžete vyhnout traumatickým nárazům a zachránit život řidiče nebo spolujezdce.

Obsah skrýt

Pro zajištění nejlepšího výsledku je však nutné splnit řadu požadavků, aby se ochranný prvek nestal zdrojem vážného nebezpečí a v některých případech je možné vyřadit airbag spolujezdce.

Stručně o principu fungování airbagu

Vlastní airbag je komplex sestávající ze tří hlavních prvků. Jedná se o samotný polštář vyrobený z odolné, ale zároveň tenké syntetické tkaniny a umístěný na speciálně určeném místě. Nesmí chybět senzor, jehož úkolem je v případě potřeby vyslat signál k uvedení airbagu do aktivního stavu. Plyn vstupuje do polštáře během aktivace díky systému plnění.

Po obdržení signálu o kolizi senzor aktivuje plnicí systém. V důsledku toho se azid sodný a dusičnan draselný mísí, což způsobuje uvolňování plnicího plynu. Polštář se nafoukne a po zlomku vteřiny začne padat a uvolňuje plyn speciálními otvory. Řidič nebo spolujezdec účastnící se nehody se tak může volně pohybovat.

Bezpečnostní výhody

Hlavním problémem, který vyvolává obavy mezi majiteli automobilů, je náhodné spuštění airbagu během jízdy. Takové nebezpečí skutečně existuje, pokud jsou lidé v kabině starého modelu auta. V moderních autech jsou airbagy vybaveny speciální jednotkou, která hlídá stav systému. Pokud dojde k sebemenšímu problému, bude na to řidič okamžitě upozorněn.

Také diagnostické jednotky díky přídavným zařízením zaručují správnou funkci zabezpečovacího systému i v případě havarijního poškození baterie.

Náhodná aktivace je děsivá především kvůli síle úderu, který dostane člověk sedící v autě. A pokud je v nouzové situaci zlomený nos menším ze dvou zel, pak v klidném prostředí je nepravděpodobné, že by se takový dárek někomu zalíbil. S přihlédnutím k této vlastnosti fungování airbagů se inženýři z mnoha automobilových společností pokusili problém odstranit pomocí speciální technologie, která zajišťuje postupné rozvinutí airbagu.

Důvod dekontaminace

I přes vysokou úroveň technologie používané při výrobě airbagů zůstává pravděpodobnost vážného zranění ochranným prvkem vysoká. Ne všechna vozidla jsou vybavena airbagy s postupným aktivováním. Nebezpečí zasažení v rychlosti tři sta kilometrů za hodinu proto zůstává.

Pokud řidič a spolujezdci přísně dodržují předpisy, používají bezpečnostní pásy a rychlost jízdy nepřekračuje adekvátní rychlost, nemůže bleskový úder airbagu způsobit velkou škodu.

Při nedodržení stanovených bezpečnostních opatření je poranění hlavy nejmírnější možností ze všech možných následků.

Technologie, které zahrnují instalaci senzorů pro sledování bezpečnostních pásů, problém částečně řeší. Bezpečnostní pás není zapnutý a airbag se vypne. Přijatelné, pokud nenastane nouzová situace. V opačném případě se výrazně zvyšuje šance na zlepšení statistik úmrtí.

Neřešitelné problémy jsou dalším argumentem ve prospěch vypnutí

K aktivaci airbagu, které nezabrání ani ten nejbrilantnější inženýr, může náhodně dojít vinou jedné z mnoha děr na silnici, pokud do takové díry v rychlosti spadne kolo. Příčinou vystřelení airbagu může být také pád těžkého předmětu na kapotu vozu nebo otřesy, které začaly při překonávání překážky.

Vzhledem k potenciálnímu nebezpečí, které airbagy představují, zejména pokud jde o malé děti, seniory, těhotné ženy nebo osoby trpící různými onemocněními pohybového aparátu, je lepší agresivní airbag vypnout. To však lze provést pouze tehdy, pokud řidič plně přijme odpovědnost za bezpečnost cestujících.

Způsoby, jak deaktivovat airbagy

Nejjednodušší způsob vypnutí airbagu je pomocí spínače airbagu, který je obvykle umístěn v přihrádce v palubní desce nebo na palubní desce automobilu. Tuto možnost poskytuje mnoho výrobců.

K tomuto účelu je také na straně spolujezdce umístěn spínač zámku. Tento typ zámku se ovládá pomocí klíče od auta. To poskytuje další záruku, že cestující přítomní ve voze nebudou mít možnost airbag sami vypnout.

Airbag se vypíná nejen pomocí klíčového spínače. K tomuto účelu můžete použít palubní počítač tak, že přejdete do speciální nabídky a budete postupovat podle doporučených akcí. Nebo přesměrujte úkol do rukou profesionálů kontaktováním specializované dílny. Tento způsob je vhodný pro starší modely aut, i když má jednu podstatnou nevýhodu.

Airbag si již sami nezapnete. Budete muset znovu kontaktovat dílnu.

Otázka dětí

Podle pravidel pro přepravu malých dětí v autech musí být malí cestující na zadním sedadle. Pokud je však dítě nadměrně aktivní, pak je pro něj nejbezpečnější místo vedle řidiče na předním sedadle. V tomto případě představuje nečekaně aktivovaný airbag pro dítě vážné nebezpečí. Výrobci, jako je Mercedes a Opel, s možností takové situace počítali a vyvinuli automatický systém, který rozpozná přítomnost dětské autosedačky na předním sedadle. Airbag se automaticky vypne.

Další informace týkající se deaktivace airbagu jsou uvedeny v pokynech pro každé vozidlo. Zde také naleznete informace o tom, zda existuje povolení k přepravě dětských autosedaček na předním sedadle. Pokud výrobce takové povolení nedá, znamená to, že nebude následovat automatické vypnutí, tzn Dítě musí sedět výhradně na zadním sedadle vozu. Neměli byste ignorovat zákaz a převzít odpovědnost za život a zdraví dítěte.

Algoritmus vypnutí pomocí klíčového spínače

Pro ty, kteří se přesto rozhodnou zariskovat a přepnout airbagy do režimu vypnutí pomocí spínače, budou užitečná následující doporučení.

t]Na přední palubní desce vozidla je kontrolka, která vás informuje o aktuálním stavu airbagu spolujezdce.

Poté se zatáhne parkovací brzda a zcela se vypne zapalování. Klíč musí být vyjmut ze zámku. Dveře na straně spolujezdce se otevřou a vyhledá se vypínací spínač. Klíč vložený do zámku se otáčí proti směru hodinových ručiček, dokud nedosáhne polohy vypnuto. Zádržný systém spolujezdce je deaktivován.