Hodnoceni

Chyba nízkého tlaku v pneumatikách – Hyundai Solaris Club Russia

Mějte se všichni dobře. Objevila se chyba nízkého tlaku v pneumatikách, která po restartu nezmizí. Říká, že musíte stisknout tlačítko SET a počkat 3 sekundy. Vzhledem k tomu, že takovou možnost nemám a není zde tlačítko SET, zůstávám zmatený. Obecně to nijak neovlivňuje výkon vozu, ale spotřeba paliva mírně vzrostla. Mohu tuto chybu nějak odstranit sám nebo se přetáhnout na diagnostiku? Děkuju.

odpověď

Uživatelské menu Uzeyir
Prohlédnout profil
Najít všechna témata vytvořená Uzeyirem
Najít všechny příspěvky od Uzeyir

Čestný akademik
Solaris 2011, 2014, 2018, HS 2024
Příspěvky: 17,575

1313 276

V klubu od 20.11.2011
30.11.2024 17: 35

Zpráva od Uzeyir
Vzhledem k tomu, že takovou možnost nemám a není zde tlačítko SET, zůstávám zmatený.

Na levé straně volantu se nachází tlačítko na stejném místě, kde je umístěn knoflík pro ovládání úrovně světlometů.

Krex-pex-fex.
odpověď

Antip uživatelské menu
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna zahájená antip
Najít všechny zprávy od antip

Zapsat se
Hyundai Accent 2018
Příspěvky: 2
V klubu od 30.11.2024
01.12.2024 06: 25

Zpráva od antip
Na levé straně volantu se nachází tlačítko na stejném místě, kde je umístěn knoflík korektoru úrovně.

Díky za odpověď.
odpověď

Uživatelské menu Uzeyir
Prohlédnout profil
Najít všechna témata vytvořená Uzeyirem
Najít všechny příspěvky od Uzeyir

Hyundai Solaris 2018
Příspěvky: 1,338

209 217

V klubu od 03.07.2012
02.12.2024 08: 31
Zpráva od Uzeyir
Díky za odpověď.

Doporučil bych to ale provozovat s tlakoměrem v pneumatikách. Rozdíl tlaku 0,3 na kterémkoli ze zadních kol nijak zvlášť neovlivní výkon vozu.

Ve sporu se rodí pravda.
odpověď

Uživatelské menu Shuker
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna od Shukera
Najít všechny příspěvky od Shukera

Čestný akademik
Rio X-Line 2019
Příspěvky: 14,605

692 1205

V klubu od 28.08.2019
02.12.2024 08: 48
Zpráva od Shuker
Doporučil bych to ale provozovat s tlakoměrem v pneumatikách

to je povinné) někdy dochází k falešným poplachům, ale ne vždy)

Zpráva od Uzeyir
Vzhledem k tomu, že takovou možnost nemám a není zde tlačítko SET, zůstávám zmatený. Obecně to nijak neovlivňuje výkon vozu, ale spotřeba paliva mírně vzrostla. Mohu tuto chybu nějak odstranit sám nebo se přetáhnout na diagnostiku?

jít na diagnostiku. ať lidi vydělávají peníze)))
odpověď

Vorchun uživatelské menu
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna od Vorchuna
Najít všechny příspěvky od Vorchun

Kia Ortima IV (JF) restyling 2019
Příspěvky: 1,086

118 136

V klubu od 27.12.2013
02.12.2024 11: 58
Zpráva od antip
Na levé straně volantu je tlačítko.

U Solik2 v tomto ohledu bylo vše jednodušší a tprms reset tlačítkem a v pneumatikách nejsou senzory, jen z abs) Nedávno po přezutí na zimu najednou o den později za jízdy ikona rozsvítila se přístrojová deska a indikace tlaku 3 ze 4 kol na kontrolním panelu. Na Optimě se hodnoty neresetují, stejně jako na Solíku a musel jsem trochu odvzdušnit zezadu vlevo (lehce přepumpovaný)

Přečtěte si více
Jak správně ořezat maliny na podzim - pro zahrádkáře a pěstitele zeleniny

odpověď

Uživatelské menu Arhont
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna vytvořená Arhontem
Najít všechny příspěvky od Arhonta

Hyundai Solaris 2018
Příspěvky: 1,338

209 217

V klubu od 03.07.2012
02.12.2024 13: 46

Zpráva od Arhont
Na Optimě se hodnoty neresetují, stejně jako na Solíku a musel jsem trochu odvzdušnit zezadu vlevo (lehce přepumpovaný)

To znamená, že by bylo lepší, jako na Solarisu, jednoduše resetovat chybu tlačítkem a pokračovat v jízdě s jednou přehuštěnou pneumatikou?

Ve sporu se rodí pravda.
odpověď

Uživatelské menu Shuker
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna od Shukera
Najít všechny příspěvky od Shukera

Kia Ortima IV (JF) restyling 2019
Příspěvky: 1,086

118 136

V klubu od 27.12.2013
02.12.2024 20: 02

Zpráva od Shuker
To znamená, že by bylo lepší, jako na Solarisu, jednoduše resetovat chybu tlačítkem a pokračovat v jízdě s jedním.

Stačí resetovat chybové tlačítko“ s „jedním přehuštěným kolem“ o 0,1-0,15 atm, můj manometr na kompresoru neklame o nic méně. A nestačí vykrvácet, stále musíte jet 200-400m. aby se údaje aktualizovaly. Na Soliku 2, když se objevila chyba TPRMS, jsem ji resetoval, pokud se objevila druhý den, tak to byl nejspíš samořezný šroub v pneu a tlak byl někde kolem 1,7 atm, což už je hodně; kritické a nápadné! A někdy to prostě zhlouplo a chyba se už neprojevila.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button