Napady

Redukční činidlo – Desulfatační přísada pro baterie. Zlepšuje výkon a prodlužuje životnost olověných baterií, které byly v provozu rok nebo déle.

Hlavní důvody pro zrychlené zničení aktivní hmoty bateriových desek:

Používání vozu v režimu „Taxi“;
Systematické provádění hlubokých výbojů;
Přebíjení baterie, pokud je regulátor napětí vadný;
Náhlé změny teploty baterie.
Dlouhý provoz startéru, zejména v zimě.

Varování!

Aditivum nepomůže, pokud máte:

zkrat v jedné z plechovek
v případě fyzického poškození baterie
když se sběrnice s proudem uvnitř baterie přeruší

Jak obnovit baterii

Způsob použití.

-Připravte baterii. V zimě přeneste do teplé místnosti.

– Otřete povrch baterie hadříkem namočeným v 5% vodném roztoku jedlé sody.

– nabijte baterii do začátku výskytu bublin plynu v plechovkách

– Odšroubujte šest zástrček z baterie.

-Zřeďte přísadu ve 120 ml destilované vody. Místo vody lze použít elektrolyt, odčerpaný pomocí lékařské plastové stříkačky z baterie, která se obnovuje.

-Poměrně přidejte extrahovaný objem do šesti bateriových bank.

– Baterii znovu nabijte proudem ne větším než 2 A po dobu 10 hodin, dokud se neuvolní plyn.

Doručení společností Nova Poshta

Proč je nyní aditivum potřeba?

Protože další sulfatace baterie může vést ke zkratu.

mezi deskami baterie. A pak bude malá šance na obnovení baterie.

Faktem je, že síran olovnatý má větší objem než atomové olovo.

Vybité desky bobtnají a mohou poškodit separátor.

Aditivum „Redukční činidlo-14“

BattTime

Jedno balení je určeno pro kapacitu baterie od 55 do 77 Ah.

Cena — 150 UAH/kus

Objednávky přijímáme na tyto telefony:

Nepracujeme na částečný úvazek

manažer – Nadiya

od 10:00 do 20:XNUMX -00

žádné dny volna

Odesílání objednávek podle plánu práce Nova Poshta.

Použití aditiva vám umožní vyhnout se nákupu nové baterie na 2-3 sezóny.

Bezplatná konzultační pomoc

Zavoláme vám zpět

Nepracujeme na částečný úvazek

Nova Poshta – platba po platbě nebo platba předem.

Ukrposhta – pouze platba předem.

Recenze

Koupil jsem si novou baterii. Nejen, že byl vybitý, ale také nefunguje o moc lépe než ten starý. Pokud se nespustí na první pokus, nabijte jej znovu. Obchod to nechtěl změnit. Koupil jsem si aditivum.

Baterie se nabíjela déle než den – předtím přestala odebírat proud po pár hodinách.

Nyní to funguje jako hodinky. Děkuju!

Koupil jsem si jeden balíček „Reductant-14“ kvůli experimentu.

Baterie 65Ah, 7 let, napětí 12.7V.

Kapacita nedržela – druhý den po nabití se startér netočil.

Po proceduře rozpuštění, dolití a nabití jsem druhý den nastartoval diesel 3.0.

To stačilo na zakoupení dalších dvou balení a prodloužení životnosti dvou pracovních baterií.

S pozdravem Bystrika P.D.

Loni na jaře jsem si koupil aditivum do své zemědělské techniky. Ze 17 vyřazených baterií bylo 12 obnoveno. Z toho je 8 baterií v provozu dodnes.

Letos budu provádět preventivní údržbu všech baterií.

Děláte dobrou práci! Děkuju.

Baterie vydržela nabitá méně než jeden den.

Přečtěte si více

Jak zasadit ořechový sad a získat velké úrody? | Užitečné články na Beckerově blogu

Po nočním parkování se startér pomalu otočil. I když přes den, když jedete kolem, je to v pohodě.

Po dvou dnech parkování nastartoval až po dobití.

Přidal jsem aditivum a nabil baterii, jak je popsáno v návodu.

Nyní startuje SEBEVĚDŘE i po 4 dnech nečinnosti.

Přísada opravdu funguje!

město Dněpropetrovsk. Ševčenko V.A.

Dlouhá dodávka Ukrposhta. Zásilka dorazila za dva týdny.

Během této doby jsem již koupil baterii a odevzdal starou.

Vyhozené peníze za aditivum.

Stejně jako mnoho jiných jsem o tomto produktu pochyboval, protože ceny za novou baterii jsou astronomické. Rozhodl jsem se prodloužit životnost mé staré baterie Varta D21w 60Ah 600A, vyrobené v roce 2012. Pro experiment jsem si objednal jedno balení aditiva „Reduktant-14“, dodržel všechny požadavky podle návodu a nabil baterii, proudem do 2 ampér, nabíjel se asi den, multimetr ukazoval proud 14,3v. Poté jsem jej vybil na 12,3 voltu a znovu nabil, nejzajímavější je, že elektrolyt přestal být při druhém nabíjení zakalený (předtím byl při nabíjení hnědý), těžko říct o obnovení kapacity – nechci ho vybíjet až na dno. Proud drží! Zatím jsem spokojený. Risk za to stojí. děkuji !

V únoru jsem sháněl novou baterii. Narazil jsem na aditivum. Z legrace jsem se rozhodl si ho koupit.

Pořád jezdím se SEBEVĚDOMÍM.

Prohlédl jsem si řadu recenzí na účinek aditiva Reductant-14 a rozhodl jsem se jej použít pro svou baterii Sznajder Silver 65Ah 540A zakoupenou v červenci 2012 (používala se hlavně v městských režimech na krátké vzdálenosti a zapomněla jsem třikrát zhasnout parkovací světla). – Po dodržení všech doporučení jsem jej nabíjel proudem 2A po dobu 15 hodin a výsledkem bylo stabilních 12,9V. S ohledem na zpětnou vazbu na stránkách jednoho kolegy (na toto aditivum), který se vybíjel na 12,3V a dobíjel, jsem se rozhodl pro stejný proces. Ale, bylo by lepší to neopakovat. Nejprve (po nabití) bylo napětí 13,4V, ale po usazení se po 4 hodinách zastavilo na 12,84V. SO: Startování motoru VAZ-2107 při 0°C (po dlouhé době parkování, v novoročních mrazech, na otevřeném prostranství) bylo sebevědomé. Doufám v dobré výsledky mé Schneiderovy práce v budoucnu. – Díky za doplněk, doporučuji!

S úctou – Anatolij Skripnik, Poltava.