Která baterie je vhodná pro Hyundai I20 1. generace

Hyundai i20 je subkompaktní hatchback dostupný ve tří a pětidveřovém provedení karoserie. Model patří do segmentu B. Vůz byl vyvinut na základě nové platformy v evropském centru Hyundai a začal se prodávat v roce 2008. V řadě zemí byl tento model postupně nahrazen Hyundai Getz. Na některých trzích ale korejský výrobce oba tyto modely opustil. V Rusku se vůz prodával od druhé poloviny roku 2009 do roku 2012. Ukázalo se, že odpružení Hyundai i20 není příliš vhodné pro domácí silnice a během provozu se vyskytly určité problémy. V naší zemi je však mnoho majitelů tohoto vozu, kteří budou mít zájem vybrat si do něj baterii. Tento článek se bude zabývat procesem určování charakteristik baterie pro Hyundai i20.

Motory a modifikace

Nejprve několik stručných informací o generacích Hyundai i20 a také o motorech, které byly instalovány na subkompaktní hatchback.

• 2008-2014 (PB).
• Od roku 2014 (GB).

První generace Hyundai i20 (PB) v Rusku se prodávala s takovými motory (všechny benzínové).

• G4LA (1.2 l; 78 k).
• G4FA (1.4 l; 100 k).
• G4FC (1.6 l; 126 k).

5. Čl. Manuální převodovka a 4 rychlostní Automatická převodovka. Všechny úpravy měly pohon přední nápravy. Karoserie 3 a 5 dveřových hatchbacků.

V Evropě se Hyundai i20 prodával s následujícími motory.

• G4LA (1.2 l; 86 k).
• G4FA (1.4 l; 101 k).

• D3FA (1.1 l; 75 k).

Kromě převodovek uvedených výše byly v Evropě k dispozici 6stupňové manuální možnosti.

Druhá generace Hyundai i20 (GB) se již v Rusku neprodávala a v evropských zemích bylo auto propuštěno s takovými motory.

• G3LC (1.0 l; 100, 120 k).
• G4LA (1.2 l; 75, 84 k).
• G4LC (1.4 l; 100 k).

• D3FA (1.1 l; 75 k).
• D4FC (1.4 l; 90 k).

S těmito motory byly nabízeny 5 a 6 rychlosti. „mechanika“, 4-pásmový „automatický“, 7-rychlostní. „robot“. Pohon je ve všech případech pohon předních kol.

Na Hyundai i20 byly instalovány baterie s kapacitou 45 až 75 Ah. Proud studeného startování je od 360 do 760 A. Dále si ukážeme, jak pomocí služby na našem webu zjistit vlastnosti baterie pro konkrétní verzi hatchbacku.

Použití výběru k určení charakteristik baterie

Stránka s výběrem baterií pro vozy Hyundai je zde. Níže si přečtěte, jak službu používat.

• Navštivte stránku pomocí uvedeného odkazu a počkejte, dokud se zcela nenačte. Před zahájením práce by se měl objevit zelený nápis: „Vyberte model“. Do této chvíle nebudete moci ze seznamů formulářů nic vybrat.
• Po zobrazení výzvy najděte model i20 v horním seznamu. Když ji vyberete, v dolním seznamu se objeví úpravy auta. Nad formulářem se zobrazí výzva k výběru vaší modifikace a jejich celkového počtu.
• Najděte svou verzi Hyundai i20 v seznamu níže. Může jich tam být docela dost. Pro snazší hledání se zaměřte na rok výroby, velikost motoru a výkon. Všechny možnosti jsou uvedeny vzestupně podle roku výroby. Značky „ru“ a „eu“ označují region, kde byla prodána jiná úprava.
• Chcete-li projít antispamovou ochranou, zaškrtněte políčko vedle možnosti „Nejsem robot“. Google Recaptcha může zobrazit vyskakovací okno s jednoduchým úkolem, který musíte dokončit.
• Jediné, co musíte udělat, je kliknout na tlačítko „Vybrat“ a zobrazí se výsledek.

Vše, co bylo řečeno výše, je zobrazeno krok za krokem na obrázcích na následujícím obrázku.

Data zobrazuje služba ve formě tabulky, jak můžete vidět na snímku obrazovky níže.

Výběr může zobrazit výsledky následujícími způsoby.

• Nejsou k dispozici žádné údaje. To je možné, pokud byla vybraná úprava vozu ukončena před více než 20 lety. Pak ano, pokud v databázi nejsou žádné údaje o bateriích, zobrazí se červeně hlášení „Neexistují žádná data pro tuto úpravu“. U Hyundai i20 obsahuje databáze data pro všechny verze.
• Dílčí výsledek. Tabulka obsahuje údaje pouze o původních počtech baterií, které byly instalovány při montáži v podniku. Říká se jim také „nativní“ nebo „značkové“ baterie. Charakteristiky v tomto případě nejsou uvedeny. Proto je třeba hledat baterii v prodeji pomocí těchto čísel (článků).
• Kompletní informace. Odpověď od výběrové služby obsahuje původní čísla baterií a jejich charakteristiky. Jedná se o kapacitu, studený startovací proud, rozměry, polaritu, standardní velikost, montáž. V takovém případě můžete pomocí těchto parametrů hledat náhradní baterii. Pokud potřebujete „nativní“ baterii, hledejte pomocí čísel výrobků.

Nyní se podívejme na několik příkladů výběru baterie pro Hyundai i20.
Zpět k obsahu

Příklady výběru baterií pro Hyundai i20 pomocí služby

Níže jsou uvedeny příklady výběru baterie pro několik verzí hatchbacku s různými motory, které byly vydány v různých časech.

1) Nejprve se podívejme na 5dveřovou verzi Hyundai i20 (PB), která se v Evropě prodávala v letech 2012 až 2014. Pod kapotou vozu je naftový motor D3FA (1.1 l., 75 k) a 6-st. Manuální převodovka.

Při montáži byla na hatchback instalována baterie s kapacitou 54-70 Ah a proudem 530-760 A Jedná se o modely standardních velikostí L1 a L3 a také asijské D23. Čísla pro vyhledávání „nativních“ baterií jsou také uvedena v tabulce: 37110-2T701, 37110-4P680, DP370APU070CH2U, DP370APU070SH0U, LP370APE070CH2, LP370APE070SH0.

2) Následující příklad je pro 3dveřový Hyundai i20, který se prodával v Rusku v období 2009-2012. Vůz má benzínový motor G4FA (1.4 l., 100 k) a 4-rychlostní. „stroj“.

Kapacita zde má široký rozsah: od 35 do 70 Ah. To samé je s rolovacím proudem: od 240 do 760 A. V chladném klimatu je lepší volit tyto parametry na horní hranici. Tabulka ukazuje mnoho možností pro velikosti a upevnění. Polarita baterie je obrácená. Nechybí ani čísla (37110-1J450, 37110-1J680, 37110-2T701, DP370APU050CH0U, DP370APU070CH2U, DP370APU070SH0U, LP370CHAELP050CH0 LP370APE070SH2), pokud hledáte značkové baterie.

3) A ještě jeden příklad pro druhou generaci Hyundai i20 (GB) s přeplňovaným benzínovým motorem G3LC (1.0 litru, 120 k) a 7stupňovou robotizovanou převodovkou. Tato možnost je v 5dveřové karoserii. Hatchback se v Evropě prodává od roku 2018.

Zde vidíte kapacitu 48-74 Ah a proud 470-760 A. Některé doporučené baterie jsou typu AGM. Jsou uvedeny všechny vlastnosti potřebné k nalezení náhrady: rozměry, standardní velikost, polarita, typ upevnění. A samozřejmě články: 37110-C8450, 37110-C8680, 37110-C8720, DP370APU044CH0U, DP370APU070SH0U, DP370APU074CH0U, LP370SHAPE044 LP0APE370CH070.

Služba výběru baterií pro vozy Hyundai zatím funguje v testovacím režimu. Postupně se přidávají nové modely, úpravy a charakteristiky baterií pro ně. Databázi sestavují lidé, kteří se mohou mýlit. Proto doporučujeme ověřit si zde získané informace s údaji z jiných zdrojů. Pokud najdete chyby, nepřesné informace, chybějící modely nebo úpravy, nahlaste je zde. K tomu není nutná registrace na fóru. Můžete zanechat zprávu jako host. Napište tam svůj názor na výběrové řízení. Děkuju!
Zpět k obsahu

Опрос

Zúčastněte se průzkumu!

Pokud vám tento článek přišel užitečný, sdílejte odkaz na něj na sociálních sítích. To pomůže rozvoji webu. Opravy a doplnění materiálu, stejně jako vaši zpětnou vazbu k fungování výběru baterie pro Hyundai i20, zanechte v komentářích níže. Hlasujte v anketě a ohodnoťte článek.

Model I20 (1. generace) je vhodný pro evropské i asijské velikosti baterií, se startovacím proudem minimálně 700 Ampér podle normy EN a nominální kapacitou minimálně 70 Ampérhodin a ne více než 85 Ah. Níže uvedená tabulka ukazuje zbývající parametry vhodné baterie.

Velikost: Д 278 Ш 175 В 190 (mm)

Velikost: Д 232 Ш 175 В 225 (mm)

Startovací proud (EN): 700 A (min)

Kapacita: od 70 Ah do 85 Ah (ne více)

Technologie: Hybrid nebo vápník

Kapacita rezervy: 90 – 105 minut

Datum výroby: ne více než 12 měsíců

Proč se pro Hyundai I20 doporučuje hybridní nebo kalciová baterie

V segmentu automobilů, který zahrnuje Hyundai I20 (2012–2014), se tyto typy baterií nejlépe hodí, plně zajišťují zatížení palubní sítě takového vozu. Technologie hybridních baterií (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) bude přínosnější pro každodenní cesty například do práce a z práce.

Pro dlouhé denní běhy je lepší baterie typu Calcium (Ca/Ca). Baterie sestavené pomocí této technologie nemají rády neustálé dobíjení, ale mají vysokou energetickou náročnost a účinnost a jsou dražší.

Co se stane, když nainstalujete baterii s menší kapacitou?

U tohoto modelu Hyundai se využitelná kapacita pohybuje od 70 do 85 Ah, instalace baterie s menší kapacitou může vést k neustálému dobíjení z generátoru, jehož výkon bude vyšší. V důsledku toho baterie stárne rychleji než obvykle a nedostatečná elektřina do palubní sítě vozidla.

V tématu: Dekódování chyb přístroje I20

Baterie s kapacitou vyšší než mezní hodnoty se naopak bude periodicky podbíjet, čímž ztratí své prospěšné vlastnosti. Za jiných provozních podmínek je to zbytečný přeplatek a zátěž generátoru.

Je vhodná provozuschopná baterie?

Technicky je pro Hyundai I20 vhodná kterákoli ze 3 existujících kategorií údržby: Údržba, Nízká údržba nebo Bezúdržbová, zde není žádný povinný požadavek.

Pokud baterii obsluhujete správně, tak tento parametr nemá vliv na životnost baterie, rozdíl je pouze v ceně, levnější je potřeba servis, dražší nevyžaduje údržbu. V dnešním světě si 80 % řidičů instaluje bezúdržbové baterie, s touto je to jednodušší.

Co ovlivňuje polarita?

Baterie s různou polaritou budou fungovat stejně, rozdíl je pouze v umístění vývodů, u některých baterií je plus vpravo, zatímco u jiných vlevo. Ve voze Hyundai I20 je délka vodičů uspořádána tak, aby bylo nejvýhodnější připojit baterii s obrácenou polaritou. Pokud je délka vodičů dostatečná, pak není rozdíl v umístění svorek – polarita.

Pozor na datum výroby!

Nové baterie musí být správně uloženy. Baterie vydaná před šesti měsíci nebo rokem se pak bez pravidelného dobíjení začne zhoršovat. Nemůžete ani doufat, že prodejci pravidelně nabíjejí baterie z výlohy. V tomto ohledu by měl být maximální přípustný věk pro hybridní a vápníkové baterie 12 měsíců, vše starší vyžaduje ověření.

Je extrémně obtížné předstírat datum vydání baterie, zvláště pokud je značka dobře známá. Výrobní kód se aplikuje vypálením / vtlačením na boční nebo horní plastovou část pouzdra a nikdy se nenachází na nálepkách.

Datum vydání jakékoli baterie je zašifrováno kódem písmen a číslic. Takový kód může kromě data vydání obsahovat informace o zemi montáže a čísle šarže.

Neexistuje žádná jednotná norma výrobce pro takový kód.

Jak jinak můžete zjistit, která baterie je potřeba?

Je to jednoduché, stačí otevřít auto a podívat se na již nainstalovanou baterii, přepsat parametry a jít do obchodu. Pokud je prostor v bloku pro baterii omezený, změřte jej metrem, abyste neudělali chybu ve velikosti.

Když bylo nedávno zakoupeno auto a existuje nedůvěra k použité baterii, jsou informace o požadavcích na kapacitu a proud ve formě nálepky na rámu chladiče nebo v blízkosti sady baterií.

Pokud máte ještě servisní knížku k vozu, podívejte se do ní a zjistěte, která baterie je potřeba. Na oficiálních stránkách značky Hyundai jsou uvedeny i všechny parametry vhodné baterie pro I20 (1. generace).

Co dalšího potřebujete vědět před nákupem

• Nevyhazujte starou baterii, obvykle vám v obchodě dají slevu na novou, pokud jim dáte starou.

• Je lepší brát baterie od důvěryhodných výrobců, je jedno, zda se jedná o zahraniční nebo tuzemské firmy, přečtěte si více recenzí o konkrétních modelech.

• Malí výrobci konvenčního olova používají levnější, recyklované olovo (tavené ze starých baterií), což výrazně sníží životnost baterií.

• V prodejně vizuálně zkontrolujte vybraný vzorek, zkontrolujte neporušenost pouzdra, přítomnost třísek a prasklin je nepřípustná. Neopatrné zatížení, které je vytváří, zvyšuje pravděpodobnost pozdějšího úniku kapaliny.

• Svorky baterie jsou obvykle zakryty továrními krytkami, pokud ne, zkontrolujte je, zda nejsou poškrábané.

• Kontaktujte prodejce a změřte nabití baterie (normální bez zátěže 12 až 12,9 voltů, se zátěží 9 až 11 voltů) a hustotu elektrolytu (normální odchylka do 0,02 m3), prodejce je povinen tato měření před prodejem provést.

Je důležité udržovat čistotu!

Pravidelně čistěte kontakty baterie od oxidové vrstvy, kvůli nedostatečnému kontaktu baterie nedoplňuje zásobu energie. Povrch samotné baterie musí být vždy suchý a čistý, nečistoty ucpávají ventilační otvory zátek a bočních kanálků a zvyšují samovybíjení.

V tématu: Co dělat, když Hyundai I20 nenastartuje

Svorky lze trvale chránit mazáním mazivem neobsahujícím kyseliny nebo dostupnými speciálními přípravky. Například Liqui Moly má takové mazivo pro elektrické kontakty:

• Pravidelně kontrolujte v servisu nabíjecí relé vozu, rychlost výstupního napětí přicházející z generátoru motoru do baterie je v rozsahu od 13,8 do 14,5 voltů.

• Pamatujte, že jakoukoli baterii lze vrátit v rámci záruky, pokud nepasuje nebo máte pochybnosti o její provozuschopnosti, vždy vystavte záruční list a účtenku od prodejce.

• Při odpojování baterie vždy odpojujte záporný kabel jako první a až jako poslední.

• Pokud během prvního roku provozu zaznamenáte nějaké problémy s baterií, kontaktujte nejprve servisní středisko.

Všechny generace Hyundai I20