Křivý volant: o příčinách a způsobech odstranění – Ixora – Autodíly pro zahraniční automobily

Křivá poloha volantu může být způsobena mnoha důvody. Tato problematika je jednou z nejdiskutovanějších na automobilových fórech, stejně jako mezi automobilovými nadšenci. Jednoznačná odpověď na tento problém bohužel zatím nebyla dána, proto se v tomto článku podíváme na důvody křivé polohy volantu a řešení.

Než budete moci problém vyřešit, musíte zjistit, jak se projevuje. Je rozdíl mezi křivým volantem a taháním auta do strany. Dávejte pozor na pohyb svého auta – pokud na rovné silnici, s puštěným volantem, začne auto tíhnout do strany, tzn. do středního pruhu a do protisměrného pruhu – jedná se o odklon (z bezpečnostních důvodů by rychlost vozidla neměla překročit 60 km/h a pohyb by měl probíhat po známé a nejlépe prázdné silnici). Pro odstranění problému je nutné kompenzovat míru tohoto posunutí, tzn. posuňte volant na stranu tak, aby se vůz pohyboval v přímém směru. Pokud auto při stejném typu pohybu zachovává přímý směr, ale zároveň je volant sám posunut, jedná se o efekt „křivého volantu“.

Důvody pro vzhled efektu „křivého volantu“.

Věnujte pozornost tomu, zda je na všech cestách zachován efekt křivého volantu a zda je volant natočen vždy pouze jedním směrem. Je třeba počítat s tím, že povrch vozovky je proveden v mírném sklonu, aby při dešti mohl odtékat voda. V některých případech může být tento sklon značný a je nutné pohnout volantem, aby se kompenzoval případný tah vozidla do strany.

• Pokud se objeví vůle v odpružení a prvcích řízení a také pokud je narušeno nastavení špičky odpružení, může se situace zhoršit.
• Pokud si všimnete, že se volant po výměně pneumatik začne pohybovat do strany, věnujte pozornost kvalitě pneumatik. Chcete-li zkontrolovat, přeuspořádejte levé a pravé přední kolo (bez ohledu na směr pneumatik), pokud se po těchto manipulacích volant pohybuje v opačném směru, problém je v pneumatikách.
• Pokud jste nedávno odvezli své auto do autoservisu, může být „zkřivený volant“ důsledkem nesouosého pomocného rámu a nesprávného seřízení kol. Tento problém je zvláště důležitý, pokud jsou prvky zavěšení a řízení předmětem opravy.
• Pokud se na novém voze objeví „křivý volant“, doporučujeme diagnostikovat odpružení vozu a také zkontrolovat geometrii kol.
• Pokud auto narazilo do silniční překážky, spadlo do prohlubní na povrchu vozovky, po kterém se objevil efekt „křivého volantu“, pravděpodobně to bylo způsobeno poškozením prvků zavěšení. Nezapomeňte diagnostikovat stav podvozku a zkontrolovat úhly seřízení kol.
• Pokud po úpravě geometrie kol zaznamenáte efekt „pokřiveného volantu“, je to pravděpodobně způsobeno kvalitou provedeného postupu. Je třeba vzít v úvahu, že nastavení se provádí na zcela nezatíženém voze, v důsledku čehož budou hodnoty přední sbíhavosti odlišné na stojanu a na dráze. Zkušení řemeslníci kompenzují tento rozdíl dodatečným zatížením odpružení při seřizování.

Pro seřízení geometrie kol doporučujeme používat pouze kvalitní náhradní díly, které najdete v prodejně IXORA. Kvalifikovaní manažeři vám určitě pomohou se správným výběrem a zodpoví všechny vaše otázky. Kontaktujte nás, je to výhodné a pohodlné.

* Ověřte si prosím použitelnost dílů speciálně pro váš vůz u našich manažerů na telefonu: 8 800 555-43-85 (hovory v rámci Ruska jsou zdarma).

Užitečné informace:

• Řízení: doporučení pro odstraňování problémů
• Jak vyměnit konec spojovací tyče a spojovací tyč vlastníma rukama?
• Stabilizační pouzdra z polyuretanu – spolehlivé díly pro automobily

Odbornou radu při výběru produktu získáte telefonicky 8 800 555-43-85 (hovory v rámci Ruska jsou zdarma).