Jak zkontrolovat elektromotor? – Články a zprávy o obchodně technické alianci „ARS“ v Moskvě

Před uvedením elektromotoru do provozu je nutné zkontrolovat izolační stav. Porucha izolace vinutí způsobí spuštění ochrany při rozběhu a může způsobit poškození kabelu motoru a motoru. Provoz vadného zařízení často vede k poškození elektrického vedení, procesního zařízení, způsobuje požáry a může způsobit nehodu.
Doporučuje se pravidelně testovat nejen zařízení, která jsou v provozu, ale také instalace používané v provozu po dlouhých odstávkách, opravách a výměnách ložisek. Nové elektromotory jsou také testovány před zapnutím.
V pasu motoru je uvedeno měřicí napětí při kontrole elektrické pevnosti vinutí.

Bezpečnostní opatření před zahájením práce

Existuje mnoho možností, jak vyzvat elektromotor. Obecným pravidlem pro všechny metody je, že motor musí být před testováním odpojen od napájení.
Před testováním je vzhled elektromotoru vizuálně posouzen. Výrobek je odmítnut, pokud je mechanicky poškozen rám, montážní patky, ložiskové štíty a svorkovnice. V případě potřeby se povrchy chladicích žeber statoru vyčistí.
Pro zajištění správných odečtů z měřicího zařízení je nutné odpojit napájecí kabel elektromotoru. Na spínacím zařízení, které spouští motor, je zavěšena výstražná značka. Bezpečnost je navíc zajištěna mechanickým blokováním napájecího zdroje.
Používají se následující měřicí přístroje:
— digitální multimetry;
– megaohmmetry;
— zkušební stolice elektrotechnických laboratoří;
— testery.

Testování izolace motoru multimetrem a testerem

Nejrychlejší způsob zjištění izolačního stavu je pomocí multimetru nebo testeru. Pomocí těchto zařízení může provádět testy jedna osoba.
Po otevření krytu svorkovnice motoru zkontrolujte schéma zapojení vinutí. Multimetr se přepne do režimu ohmmetru. Střídavým přikládáním sond zařízení k fázovým výstupním kontaktům motoru se určí rozdíl v naměřených hodnotách. Mezizávitový zkrat vinutí je určen porovnáním naměřených hodnot se specifikacemi zařízení.
Pokud se naměřené hodnoty neshodují, schéma zapojení se rozebere, vinutí se odpojí a zkouší samostatně. Přítomnost mezizávitového zkratu je indikována nízkou hodnotou odporu vinutí nebo jeho úplnou nepřítomností.
Vinutí statoru jsou spojena mezi sebou a s tělem motoru. Pokud mezi vinutím a pouzdrem není žádný odpor, je elektromotor odeslán k převinutí.
Připojení svorek vinutí u některých modelů motorů je připojeno ke skříni. Před provedením zkoušek je proto nutné objasnit schéma zapojení větví.

Testování izolace pomocí megaohmmetru

Kontrola izolačního stavu pomocí testeru nebo multimetru neposkytuje vždy přesné údaje. Chyba měření závisí na třídě přístroje, stavu a kapacitě baterie nebo výkonových prvků.
Nejpoužívanější metodou pro měření odporu vinutí motoru je použití megaohmmetru.
Při provádění testů s megaohmmetrem je třeba dodržovat bezpečnostní opatření. Měření pomocí tohoto zařízení musí provádět dvě osoby. V průmyslových podnicích se takové zkoušky provádějí pomocí speciálně navrženého formuláře pracovního povolení.
Doporučuje se následující pořadí testování pomocí megaohmmetru:
• je nastaven limit měření. Abychom se vyhnuli sestupu ze stupnice, je nejprve megaohmmetr nastaven na maximální naměřenou hodnotu;
• se otevře kryt svorek a zkontroluje se nepřítomnost napětí na elektromotoru;
• je odpojen napájecí kabel;
• připojte svorky zařízení k vinutí motoru podle pokynů přiložených k megaohmmetru;
• stiskněte tlačítko „vysoké napětí“ nebo otáčejte rukojetí indukčního megohmetru po dobu a rychlostí uvedenou v pasu megohmetru;
• zaznamenejte naměřenou hodnotu odporu;
• následná měření se provádějí poté, co se ukazatel ukazatele vrátí do nulové polohy na stupnici přístroje;
• po dokončení měření vybijte megaohmmetr uzemněním jeho svorek.
Pokud je v důsledku testování izolační odpor o něco nižší než výkonové charakteristiky, je nutné motor rozebrat a poté vysušit vinutí statoru. V závislosti na rozměrech a podmínkách se jako sušící zařízení používají horkovzdušné pistole, elektrická topná tělesa nebo žárovky.
Poté se testy opakují. Pokud se opakují neuspokojivé výsledky, je motor odeslán do opravy.

Zkušební zařízení v elektrické laboratoři

Laboratorní testy umožňují komplexní kontrolu stavu elektromotoru. Zkoušky na zkušební stolici poskytují kompletní posouzení stavu nejen izolace, ale také technických vlastností.
Nevýhodou této metody je dlouhá doba měření. S tím souvisí postupy při provádění demontážních, přepravních, seřizovacích (v laboratorních podmínkách) a zkušebních činností. Kromě toho je po testování na pracovním stole vyžadována zpětná přeprava, instalace a připojení zařízení.
Služby elektrotechnických laboratoří slouží především k provádění vyšetření souvisejících s vyšetřováním mimořádných událostí, havarijních situací a havárií při provozu zařízení.