Jak vybrat tažné lano • Stavba/Oprava • Blog • Elektrické nářadí, elektrikářské nářadí, zahradní a domácí vybavení Grodno. Velkoobchodní ceny

Souhlasíte, takové situace se nestávají každý den, ale téměř každý řidič dříve nebo později čelí potřebě táhnout svého „železného koně“. Od nehod až po vážné poruchy vozidla, když se na silnici jednoduše zastaví – bez tažného lana se neobejdete. Měl by být vždy v kufru, aby pomohl v těžkých časech. Každý motorista to ví, ale ne každý přistupuje k výběru této nepostradatelné věci na silnici důkladně. Mnoho lidí si jednoduše koupí kabel, který jim padne do oka v obchodě u silnice, nebo ten, který je levnější, a vloží ho do kufru. Kde je ta důvěra, že tě nezklame? Často se stává, že se tažné lanko přetrhne za jízdy, v zatáčkách nebo ve chvíli, kdy se auto rozjede. V takových případech mohou ztráty převýšit cenu poškozeného kabelu, protože můžete poškodit i karoserii vozu (vlastní, odtahové, nebo i to ve vedlejším pruhu). Zvolíte-li správné tažné lano, můžete předejít katastrofálním výsledkům. Řekneme vám o všech jemnostech níže.
Z čeho jsou tažná lana vyrobena?
Typ kabelu
popis
Ocel
Takový kabel je tkaný z mnoha kovových drátů, ale jak ukazuje praxe, většina těchto výrobků se zlomí při zatížení až 1000 kg. Pokud navíc praskne ocelové lanko, můžete nejen zůstat bez odtahového vozidla, ale hrozí poškození vozu, protože kus lanka může narazit do karoserie nebo skla. Také není příliš vhodné jej skladovat a přepravovat, protože se nedá dobře srolovat.
Polypropylen
Díky své elasticitě bude takový kabel při zatížení mírně pružit. To bude velké plus při vytahování zaseknutého auta, protože jej bude možné rozhoupat a vytvořit dynamické zatížení a poté jej snadno vytáhnout. Výrobek je vhodný i pro tažení s pružným závěsem, protože eliminuje prověšování lanka a docela dobře tlumí škubání.
Vyrobeno z leteckého nylonu
Tyto kabely jsou považovány za jedny z nejspolehlivějších. Jsou mrazuvzdorné, moc nepromoknou, jsou odolné proti roztržení a nepodléhají oděru. Materiál se nevytahuje, takže i po intenzivním používání si zachovává původní délku. Je to nejlepší varianta pro odtah porouchaného vozidla, ale při vytahování uvíznutého auta může být pozorováno cukání.
Z lodního lana
Je mrazuvzdorný a vůbec neabsorbuje vodu, takže je ideální pro použití v každém ročním období. Postupem času neztrácí svou pevnost a vydrží mnoho let, i když je skladován v podmínkách vysoké vlhkosti (protože nehnije). Speciální vazba pásků poskytuje pevnost a také poskytuje odpružení při trhání.
.jpg)


Jen málo lidí bude překvapeno skutečností, že automobilové kabely nejsou vyráběny podle norem GOST. Někdy se to však stává důvodem, proč některé produkty nevydrží ani minimální zatížení. Koneckonců, bezohlední výrobci neprovádějí testy a nepotvrzují své výsledky certifikáty. „Měj trochu svědomí!“ – volají na ně zoufalí motoristé. Šance na nákup kvalitního kabelu jsou totiž v současnosti stále menší. Existuje jen jedna cesta ven – přijít na všechno sami. Nejlepší je začít porovnáním produktů podle materiálu. Speciálně pro vás jsme sestavili malou tabulku s nejběžnějšími materiály, které se dnes pro výrobu lan používají.
Nejoblíbenější tažná lana jsou dnes vyrobena z polypropylenu a leteckého nylonu. Jsou snadno k nalezení v prodeji, jsou levné a fungují docela dobře při použití. Materiál ale není to jediné, na co si musíte dát při nákupu pozor.
Délka pásu a bezpečná vzdálenost mezi stroji
Odtah poruchových vozidel upravují pravidla silničního provozu a v pravidlech je striktně stanoveno, že vzdálenost mezi odtahovým a taženým vozidlem musí být 4–6 metrů. Proto by to měla být délka kabelu. Bohužel ne všichni výrobci automobilových kabelů jsou s tímto požadavkem obeznámeni. Koneckonců, v obchodech a v automobilových odděleních supermarketů najdete takové exempláře, jejichž délka nedosahuje ani 2-3 metry. Při tažení s takovým lankem není zaručeno, že když vůz vpředu zabrzdí, tažený vůz nenarazí do jeho nárazníku. U příliš dlouhých kabelů je mnohem obtížnější sledovat průvěs pásky (může se omotat kolem kola) a problémy mohou nastat i při vjezdu do zatáček. Při výběru tažného lana si proto dejte pozor na jeho délku, nebo ještě lépe po zakoupení pásku rozviňte a zkontrolujte změřením metrem. Můžete si tak být naprosto jisti, že tento parametr odpovídá deklarovanému.
Samostatně stojí za zmínku dynamické kabely, jejichž délka je 1-2 metry, ale při zatížení se natahují. Například tažné lano KOTO TR-TC06-Y je dlouhé 1,8 m a natáhne se až na 4 m To umožňuje plynule zvýšit tažnou sílu a vyhnout se cukání při vytahování auta uvízlého v blátě nebo sněhu, stejně jako při pokusu o nastartování motoru tažením.
Důležité si pamatovat! Kabel musí být pestře zbarvený, aby jej viděli ostatní účastníci silničního provozu. Řidiči taženého vozidla také pomůže sledovat napnutí pásu za jízdy. Dříve se za tímto účelem na laně vyvěšovaly červené vlajky, ale nyní to není nutné, protože moderní výrobci vyrábějí výrobky převážně ve žluté, oranžové nebo jasně zelené barvě. Mimochodem, některá lana mají v materiálu vetkaná reflexní vlákna nebo všité speciální vložky, díky kterým je lano ve tmě vidět.
Lanové háky. Silné a slabé stránky
Mezi automobilovými nadšenci se často vedou spory o to, zda tažné lano potřebuje háky nebo zda se bez nich lze obejít zavázáním konce pásky na uzel. Zajištění háku karabinou k tažnému oku vozidla bude jistě bezpečnější než zajištění uzlem, který se může rozpojit. Vyvstává ale další problém: při silném trhnutí samotný háček samozřejmě zůstane na oku oka, ale páska se může odtrhnout. Takových případů je mnoho, a proto mnoho motoristů takovým výrobkům nedůvěřuje. Pojďme zjistit, proč se to děje.
Jak ukazuje praxe, nejslabšími částmi kabelů jsou švy, kde jsou připevněny háčky. Pokud je šití nespolehlivé, šev nevydrží trhavé zatížení a přetrhne se. V tomto případě může samotná páska zůstat neporušená. To se nestává u všech produktů, ale pouze u těch nekvalitních. Chcete-li vybrat spolehlivé tažné lano, věnujte pozornost prošívání. Místo, kde se pásky spojují, prošijeme podélně a příčně – švy tvoří obdélník. Ještě odolnější je prošívání, prošívané podélně, příčně a příčně. Ani při trhavém zatížení se takové prošívání nezlomí, takže se háček neodlepí od pásky a auto bude možné úspěšně odtáhnout.
Co potřebujete vědět o nosnosti
Všechny aspekty výběru tažných lan, které jsme uvedli, ovlivňují, jakou váhu produkt unese. Koneckonců, čím pevnější materiál a bezpečnější háky, tím těžší je vozidlo, které lze táhnout. Stává se ale, že kabely deklarované zatížení nevydrží. Kromě případů, kdy výrobce uvádí záměrně nepravdivé informace o produktu, mohou existovat i jiné důvody. Například auto váží 1500 kg, ale to neznamená, že pro jeho tažení je vhodné lano s nosností rovnající se této hmotnosti. Koneckonců je také třeba vzít v úvahu povětrnostní podmínky, sklon vozovky a dodržování pravidel odtahu. Je možné, že za podmínek zkoušky výrobcem lano vydrží uvedenou hmotnost, ale v reálném použití tomu tak vždy není. Například v okamžiku špičkového zatížení, kdy dojde k prudkému trhnutí, se napětí na řemenu zvyšuje. Přidejte k tomu hluboký sníh, který brání volnému pohybu kol, a sklon vozovky – to jsou právě případy, kdy se může lanko přetrhnout. Proto se doporučuje brát výrobek s „rezervou“ nosnosti 25-50%. To znamená, že pro vozidlo o hmotnosti 1500 kg je potřeba lano s nosností cca 3000 kg, nebo lépe více např. STELS 54379 s nosností 3500 kg. Pro vozidla s hmotností nad 2000 kg jsou vhodné kabely dimenzované na 5000 kg, například STELS 54375.
Abychom to shrnuli
Nyní tedy víte o všech složitostech výběru tažných kabelů, jejich silných a slabých stránkách, takže při nákupu budete schopni rozlišit kvalitní produkt od nekvalitního. Kolik utratit za nákup? Je jen na vás, jak se rozhodnete. Zkušení motoristé ale říkají: pokud si koupíte levný kabel, pak si kupte dva najednou. V tomto vtipu je kus pravdy. Koneckonců, někdy se stává, že výrobky, které nevzbuzují důvěru a nemají ani jméno, jejichž náklady nepřesahují 70-80 rublů, jsou označeny jako určené pro zatížení až 5-6 tun! Nejčastěji se právě tato lanka přetrhnou hned na začátku tažení. Je lepší vzít produkt, který stojí o něco více, ale je kvalitnější a rozhodně značkový. S ním budete mít zajištěn bezpečný odtah – neublíží ani autu, ani samotnému kabelu, ani ostatním účastníkům silničního provozu.