Navody

Jak správně zapojit zesilovač v autě a co k tomu potřebujete vědět?

Pro připojení zesilovače jsou nutné následující materiály:

1. Napájecí kabel zesilovače (délka potřebná pro protažení kabinou od baterie k umístění zesilovače);
2. Pojistka se žárovkou;
3. Vodič pro připojení lineárního výstupu autorádia k lineárnímu vstupu zesilovače;
4. Možná budete také potřebovat plastové svorky a některé další spojovací prvky.

Před zakoupením silového vodiče je nutné vypočítat jeho průřez, aby nedošlo k jeho přehřívání a přetížení. Pro výběr vodiče potřebujeme znát jedinou hodnotu – maximální proud spotřebovaný zesilovačem. Výpočet je následující: s celkovým výkonem zesilovače (tj. součtem maximálních výkonů na všech kanálech – například to bude 400 W), s ohledem na účinnost zesilovače, která nepřesahuje 85% (+15 % z celkového výkonu), získáme maximální odběrový výkon z palubní sítě vozidla 470 W. Při znalosti výkonu a napájecího napětí zesilovače vypočítáme proud pomocí Ohmova zákona – I=P/U (napětí palubní sítě automobilu je obvykle 13-14 V). Dosazením výkonu a napětí do vzorce I = 470/14 dostaneme 33,6 A, což je maximální proud, který zesilovač spotřebuje.

Drát vybíráme podle tabulek průřezů měděných drátů pro okolní teplotu 30 stupňů:

0,5 16,5 0,75 21,5 1,0 25,0 1,5 32,0 2,5 43,5 4,0 58,5 6,0 77,0 16,0 142,5

Nebo podle mezinárodních standardů:

V důsledku toho pro proud 33A budeme potřebovat vodič o průřezu přibližně 1.6 mm 2 a podle mezinárodního standardu 15AWG.
Nejlepší možností jsou dva vodiče z kladného a záporného pólu baterie. Záporná svorka je připojena ke karoserii automobilu a můžete z ní odebrat negativní, ale vodič vedoucí z baterie k zemi je určen pouze pro elektrické vybavení automobilu a přídavná zátěž ze zesilovače jej přehřeje.
Je lepší vzít dráty různých barev, aby nedošlo k záměně „plus“ a „mínus“, například červené a černé.

Pojistka se vybírá na základě již známé hodnoty maximálního proudu (v našem případě – 33A) a instaluje se do plastové průhledné baňky.

Hodnota proudu samotné pojistky by měla být o něco větší než maximální proud. Standardní velikosti pojistek jsou 30A, 40A, 50A, 80A, 100A.
Vybíráme – 40A. Pojistka se instaluje co nejblíže k baterii. Pokud pojistka není instalována nebo umístěna na jiném místě, může v případě zkratu (zkratu) na poslední chvíli vypadnout.

Signální kabel (propojit)

Aby zesilovač „zpíval“, je nutné k němu připojit audio signál. K tomu potřebujete propojovací kabel a kromě něj ještě jeden přívod pro zapnutí zesilovače.

Při výběru tohoto kabelu byste měli věnovat pozornost kvalitě samotného drátu, jeho izolaci a kvalitě konektorů (tulipánů). Nenechte se zmást levnými kabely od Mystery a podobně. Jejich kvalita je velmi nízká, mohou se rychle rozbít a selhat.

Počet kanálů může být od 2 do 5. Počet vodičů v kabelu musí přirozeně odpovídat počtu kanálů. (na obrázku jsou 2 kanály). Je nutné propojit odpovídající linkové výstupy na autorádiu s linkovými vstupy na zesilovači.

Přečtěte si více
Jak nainstalovat vanu | V instalatérství

Pro zapnutí zesilovače má dálkový vstup. Když je na něj přivedeno +12V, zesilovač se zapne. Zapnout jej můžete buď pomocí autorádia, nebo pomocí tlačítka. Tlačítko je výhodné, pokud je k zesilovači připojen pouze subwoofer, takto jej můžeme vypnout, když není potřeba. V případě ovládání z autorádia se při jeho zapnutí zapne i zesilovač, k tomu je potřeba připojit modrý vodič na autorádiu (většinou označený jako Ant.) se zapnutým dálkovým vstupem; zesilovač.

Chcete-li jej zapnout tlačítkem, musíte jej nainstalovat na vhodné místo na zkratovací kontakty, z nichž jeden je připojen ke vzdálenému vstupu na zesilovači a druhý kontakt je připojen ke kladnému pólu zapínacího deskovou síť (můžete to vzít např. z kabeláže zapalovače).

Elektroinstalace a připojení

Napájecí vodiče jsou vedeny z baterie přes motorový prostor, dále do prostoru pro cestující a na místo, kde je instalován zesilovač – obvykle do kufru. K ochraně drátu můžete použít vlnitou trubku.

Kabel je veden z motorového prostoru do prostoru pro cestující technickými otvory. Vodič v tomto místě je nutné chránit před oděrem, případně poškozením izolačního pláště, kabel v tomto místě omotejte silnou vrstvou elektropásky.

V kabině je vhodné vést kabel pod obložením spolu s propojovacím (signálním vodičem z autorádia) a spínacím vodičem (dostaneme do kufru, tam jej připojíme k zesilovači).

Vodiče připojíme následovně:

Červený napájecí vodič je nejprve připojen k zesilovači (svorkovnice se 3 kontakty). Kladný kontakt je označen znaménkem „+“ nebo nápisem Batt.
Černý napájecí vodič jde na zápornou svorku. Může být označen jako „-“ nebo „GND“ (Ground). Poté se ze strany baterie připojí černý napájecí vodič k zápornému pólu baterie.
Kladný červený vodič je nejprve připojen k pojistkové skříni (možná budete potřebovat šestihranný klíč), poté z pojistkové skříňky k baterii.
Signální (propojovací) vodiče jsou nejprve připojeny k lineárním výstupům autorádia. Výstupy označené Front jsou přední reproduktory a výstupy označené Rear jsou zadní reproduktory. Navíc červený konektor je pravý kanál a bílý je levý.
Poté se signálový kabel připojí k zesilovači podobným způsobem.
Zapomenout nesmíte ani na zapínací vodič (od modrého vodiče autorádia nebo od tlačítka k napájecímu bloku na zesilovači – svorka Remote).

Zbývá pouze připojit reproduktory.

Pro připojení reproduktorů k zesilovači můžete použít dvě schémata připojení – lineární a přemostěné.

Lineární obvod je, když každý kanál používá svůj vlastní reproduktor (obvykle se používá při připojení subwooferu).
Mostový obvod je součtem výkonu dvou kanálů.

Zesilovač má druhou svorkovnici pro připojení reproduktorů. Kanály jsou označeny CH1, CH2, CH3, CH4. Každý kanál má 2 kontakty, kladný a záporný, které jsou připojeny k odpovídajícím kontaktům na reproduktoru.

Při přemostění jsou „+“ prvního kanálu a „-“ druhého obvykle spojeny.

Vše je zapojeno, zbývá jen nakonfigurovat zesilovač a autorádio.

Velmi důležitou roli hraje subwoofer, který dodává hudební scéně nové barvy. Ale ne vždy je možné přijít ke specialistům, aby toto zařízení připojili. V tomto článku vám řekneme, jak připojit subwoofer k zesilovači a analyzovat, co odpor ovlivňuje.

Přečtěte si více
Výběr správného lepidla pro práci s přírodním kamenem - kamelot78

Jak připojit subwoofer k zesilovači?

Chcete-li připojit subwoofer k zesilovači, jednoduše propojte výstupní audio konektor zesilovače a cívku subwooferu pomocí reproduktorových vodičů.

Ve většině případů se pro subwoofer používá 1kanálový zesilovač, tzv. „monoblok“. Tyto modely mají vysoký výkon a mohou pracovat s odporem až 0.5 Ohm.

Připojení není obtížné, protože všechny zesilovače mají označení „+“ a „-“, do kterých je třeba zapojit odpovídající vodiče.

ST1500DF-1D
14 500 ₽ každý

Existují také zesilovače, které mají dvě plusy a mínusy, ale nepropadejte panice, nezáleží na tom, ke kterému z plusů a mínusů je příslušný vodič připojen, protože tyto páry jsou paralelní, to se provádí pro snadné přepínání.

Přemostěné připojení subwooferu

Někdy je subwoofer připojen k vícekanálovému zesilovači, takové zapojení se nazývá dlažba, v tomto způsobu může být subwoofer připojen ke dvěma kanálům současně, s použitím mínus jednoho kanálu a plus druhého. Mnoho zesilovačů má náznak, naznačuje to nápis “BRIDGE” pod připojovacími zdířkami.

Chcete-li připojit subwoofer pomocí můstku, ujistěte se, že váš zesilovač tuto funkci podporuje.

Připojení cívek subwooferu

Před připojením byste měli věnovat pozornost hodnotě odporu subwooferu a zesilovače, která je uvedena v jejich charakteristikách. Zesilovače mají několik provozních režimů, stejně jako subwoofer, proto musíte před připojením určit kompatibilitu těchto zařízení.

Se snižujícím se odporem subwooferu se zvyšuje výstupní výkon zesilovače za předpokladu, že může pracovat s tímto odporem.

Subwooferový reproduktor může mít jednu nebo dvě cívky a dvě možnosti připojení: sériové a paralelní. Při sériovém zapojení se odpor zvyšuje, při paralelním zapojení klesá. Možnosti připojení subwooferu můžete vidět na obrázku níže.

Jaký odpor zvolit?

Na odporu závisí nejen výkon, ale i čistota reprodukce, to znamená, že s rostoucím odporem roste kvalita zvuku a naopak klesá maximální hlasitost.

Na základě toho, pokud rádi „děláte povyk“, pak je vaší volbou minimální možný odpor a pro fajnšmekry hudební scény je odpor 4 ohmy perfektní.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button