Tipy

Jak správně skladovat pneumatiky na kolech i s nimi

Výměna pneumatik automobilů se již stala jakýmsi znamením počasí. Dvakrát ročně – na podzim s nástupem mrazů a na jaře, když nastane teplé počasí, řidiči přijedou do autoservisu nebo si sami vymění pneumatiky v garáži. Ale včasná výměna nestačí k udržení výkonnostních charakteristik pneumatik. Mimo sezónu je důležité kola správně skladovat. Specializované firmy, které disponují prostory s optimální teplotou a vlhkostí, nabízejí skladovací služby za poplatek. Ale co když jsou takové společnosti příliš daleko nebo mimo vaše možnosti? Pojďme si dát pár tipů na skladování kol sami.

Jak správně skladovat pneumatiky

Před uskladněním pneumatik nebo kol je třeba je důkladně omýt a zkontrolovat. Zbytky prachu, nečistot, činidel a ropných produktů, stejně jako kameny a šrouby uvízlé v běhounu mohou mít škodlivý vliv na stav pryže. Jak skladovat pneumatiky je podrobně popsáno ve speciálně vytvořeném GOST R 54266-2010 „Pneumatické pneumatiky. Balení, doprava a skladování.“ Přístupná a srozumitelná příručka poskytuje pravidla pro manipulaci konkrétně s pryží, nicméně všechna doporučení jsou zcela použitelná pro kompletní kola.
V souladu s GOST musí být místnost, kde budou uložena kola a pneumatiky, suchá a dobře větraná. Teplota vzduchu v místě skladování se může pohybovat od -30 °C do +35 °C. Je však důležité, aby pneumatiky byly skladovány ve vzdálenosti větší než 1 metr od radiátorů a jiných topných zařízení. Ukazuje se, že jakákoliv guma snadno přežije svou „mimo sezónu“ v garáži nebo na balkoně, za předpokladu, že kola nebudou vystavena přímému slunečnímu záření a srážkám, které gumě škodí. Pamatujte, že jejich dopad je škodlivý pro pneumatiky i kola.

Jak správně skladovat pneumatiky bez ráfků

Existují rozdíly v pravidlech pro skladování kol s ráfky a bez ráfků. Pneumatiky s profilem menším než 205 mm včetně se podle GOST skladují ve vodorovné poloze tak, aby výsledný stoh nepřesahoval 2 m. Svislá poloha na okraji je nejoptimálnější pro skladování pneumatik bez kol o šířce profilu 215 mm nebo více. Pneumatiky bez ráfků by se v žádném případě neměly zavěšovat na strop nebo stěny. Tento způsob má za následek deformaci a v důsledku toho problémy s těsněním na disku. S největší pravděpodobností po takovém skladování budou pneumatiky ořezány.
Na rozdíl od pneumatik bez ráfků lze sestavy kol zavěsit a stohovat, ale pneumatiky s ráfky by se neměly skladovat ve stoje. To může vést ke změnám tvaru patek a deformaci struktury bočnic bezdušových plášťů, které jsou dnes běžné. Bez ohledu na typ pneumatik odborníci doporučují alespoň jednou za 3 měsíce protočit kola nebo přeskládat pneumatiky do stohu.
K balení pneumatik můžete použít speciální opakovaně použitelné kryty pneumatik nebo silné sáčky z přírodních nebo syntetických materiálů. Nedoporučuje se těsně utěsnit kola. To způsobí, že se na vylisovaných kotoučích později vytvoří kondenzace a rez.

Výběr umístění úložiště

Pravidla pro skladování automobilových pneumatik vylučují umístění jakýchkoliv typů letních i zimních pneumatik na schodiště, ve společném vestibulu ve vchodu, na nezasklený balkon, stejně jako na jakýkoli povrch nebo police nesprávné velikosti s ostrými hranami. a výstupky.

  1. Garáž (nejlépe vytápěná);
  2. zasklený balkon (nejlépe vytápěný);
  3. Suchý sklad, sklad nebo suterén;
  4. Středisko specializované na skladování pneumatik ve vybavených regálech.
Přečtěte si více
Rané odrůdy jahod. Kupte si sazenice jahod v Petrohradě

Co hrozí nesprávným skladováním pneumatik

  • Obtížné procesy nasazování pneumatiky na kolo a vyvažování kola;
  • Předčasné opotřebení v důsledku mikrotrhlin, uvolnění šňůry a vysychání pryže;
  • Nerovnoměrné opotřebení běhounu pneumatiky;
  • Snížení tlaku v pneumatikách v důsledku úniku;
  • Vzhled koroze na kovových discích.

Pokud narazíte na jakékoli poruchy nebo poškození systému podvozku vozidla, kontaktujte oficiální servisní střediska společnosti FAVORIT MOTORS Group of Companies. Zkušení specialisté poskytnou rady, provedou diagnostiku a provedou rychlé opravy mechanismů, které zajišťují bezpečnost cestování. Veškeré práce jsou prováděny v souladu s předpisy výrobců a za použití originálních náhradních dílů a spotřebního materiálu.

Při výměně letních nebo zimních pneumatik vyvstává otázka: jak správně skladovat pneumatiky, abyste v příští sezóně nemuseli kupovat novou sadu? Dále budeme mluvit o tomto tématu. Promluvme si o chybách, kterých se motoristé často dopouštějí.

Správně zvolené pneumatiky odpovídající parametrům vozidla a ročnímu období zajišťují spolehlivou a bezpečnou jízdu. Aby si nepoužité pneumatiky zachovaly své vlastnosti, měli byste vědět, kde a jak je správně skladovat a co naopak nesmíte. Pojďme se na ně podívat:

  • při skladování pneumatik bez ráfků je ukládejte do stohu na sebe;
  • umístěte gumu na stísněné místo, kde se sotva vejdou;
  • umístění těžkých předmětů na pneumatiky;
  • umístěné pod sluncem nebo v blízkosti radiátorů;
  • výrobky v místnostech s vysokou vlhkostí;
  • umístěte je do blízkosti chemikálií a rozpouštědel.

První tři chyby způsobují deformaci pryže a ostatní vedou k vysychání (později prasklinám), vzniku rzi a ztrátě původních vlastností. V důsledku toho se s pneumatikami vyskytují následující problémy:

  • je problematické přeinstalovat na disk;
  • obtížné nafouknutí kvůli ztrátě těsnosti a smrštění;
  • neschopnost rovnováhy;
  • snižuje se životnost a správná funkce.

Jak skladovat pneumatiky na ráfcích

Podívejme se na základní pravidla:

  • Vertikální úložiště

Pneumatika na ráfcích nesmí být umístěna svisle. Pod jejich tíhou se disky mohou během několika měsíců lehce poškodit. To nemusí být vizuálně patrné, ale negativně ovlivní jejich jízdní vlastnosti a životnost. Kola můžete umístit do sady vertikálně, ale jednou za 30 dní je potřeba otočit pneumatiky o 90 stupňů. Pokud vozidla skladujete na celou zimu, měli byste polohu souprav měnit alespoň jednou za 14 dní.

Pozastavené umístění je přijatelné. V tomto případě je každá pneumatika zavěšena samostatně. Na ocelový kotouč dopadá velké zatížení a pryž se nedeformuje. Pneumatiky lze také umístit do speciálních úložných kufříků.

  • Skládání pneumatik na sebe

Jak skladovat pneumatiky na ráfcích v garáži? Můžete je naskládat na sebe. Zde se také uvolňuje tlak v pneumatikách.

Jak skladovat pneumatiky bez ráfků v garáži

Jaký je nejlepší způsob skladování pneumatik bez ráfků? Ve stoje je třeba je umístit svisle. Zavěšování výrobků nebo jejich umístění vodorovně na sebe je zakázáno. V opačném případě dojde k jeho deformaci. Kola bez ráfků lze umístit do řady na podlahu. Doplňujeme, že při tomto skladování je potřeba pneumatiky jednou za měsíc přemístit, nedojde tak k jejich deformaci.

Přečtěte si více
Orchidej a její vliv na člověka | Novinky | Internetový obchod s orchidejemi a dekorativními květinami v Moskvě. Orchideje u nás zakoupíte s dodávkou.

Zajímá vás otázka, jak doma skladovat pneumatiky bez ráfků? K tomu můžete použít speciální police, které jsou upevněny na jakékoli vhodné úrovni. V tomto případě jsou kolečka umístěna v jedné poloze a nezabírají mnoho místa.

Jak skladovat zimní pneumatiky bez ráfků

Mnoho majitelů automobilů často skladuje zimní pneumatiky bez ráfků. Zde se bere v úvahu, že správné umístění znamená dodržovat určitá doporučení. Neměly by být zavěšeny ze stropu nebo stohovány. V obou variantách je elastický materiál vystaven zvýšenému zatížení. To způsobí deformaci výrobků.

V jaké poloze by měly být pneumatiky bez ráfků skladovány? Je lepší je umístit svisle. Pokud nejsou žádné disky, bude toto uspořádání nejsprávnější. Tím je zajištěno rovnoměrné rozložení zátěže na pryžový rám. Jak skladovat pneumatiky bez ráfků? Čas od času je třeba je otočit o 30–40 stupňů.

Jak správně skladovat pneumatiky? K tomu použijte speciální pouzdra. Chrání povrch výrobků před třením, vystavením slunečnímu záření a vlhkosti. Letní a celoroční modely vyžadují zvláštní péči v chladném počasí – je třeba je natřít silikonovým mazivem a umístit na suché místo.

Správné skladování pneumatik na ráfcích v garáži vyžaduje dodržování určitých teplotních podmínek. Místnost by měla pomoci zvýšit životnost gumy. Teplota vzduchu by měla být mezi 0 stupni a +25 stupni. Také garáž musí chránit gumu před přímým ultrafialovým zářením, musí být uzavřena. Garáž by měla mít dostatek volného prostoru pro skladování. Pneumatiky v interiéru musí být chráněny před jakýmikoli mechanickými vlivy.

Kola lze skladovat v garážích, kůlnách nebo samostatných místnostech. Je lepší neskladovat výrobky na balkoně bytu, protože mohou být vystaveny slunečnímu záření, což negativně ovlivňuje jejich životnost.

Nyní víte, jak skladovat pneumatiky doma.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button