Jak připravit kolo na zimní uskladnění?
Zima je nádherné období roku, kdy můžete bruslit, lyžovat, sáňkovat, odložit na chvíli své oblíbené kolo. Navzdory tomu, že rok od roku počet cyklistů jezdících v zimě rapidně roste, většina milovníků cyklistiky stále jezdí pouze v sezóně, tedy na jaře, v létě a začátkem podzimu, a v zimě svá kola odkládá do úschovy. . V tomto článku si povíme konkrétně o tom, jak připravit kolo na zimní uskladnění.
Několik jednoduchých pravidel
Aby vaše kolo úspěšně přežilo chlad a bylo v sezóně ve skvělé kondici, musíte provést několik jednoduchých kroků:
1. V první řadě: před zimním uskladněním je nutné kolo umýt a poté důkladně vysušit.
2. Po umytí je potřeba kolo namazat. Nezapomeňte na řetěz, pouzdra, napínáky řetězu, středovou konzolu, sloupek řízení a pedály! V tomto případě je vhodné řetěz bohatě potáhnout. Pokud bude kolo skladováno v chladné místnosti, je dobré chromované díly, škrábance a třísky namazat silikonovým mazivem. Na lakované povrchy použijte voskovou polituru. Pokud je rám vašeho kola vyroben z oceli, otřete kolo naolejovaným hadříkem. Nemažte rotory kotoučových brzd! Namažte závity pedálu. Řadicí a brzdová lanka lze namazat olejem nebo WD-40. Ocelová lanka musí být mazána, teflonová lanka jsou volitelná.
3. Demontujte z kola veškerou elektroniku (cyklo počítač, navigátor), vyjměte baterie ze světel.
4. Zkontrolujte funkčnost všech součástí a dílů. Pokud se něco objeví, můžete si klidně koupit náhradní díly (které se v zimě často prodávají ve slevách) a ve volném čase kolo v klidu opravit. Mnohem nepříjemnější bude odhalení poruchy hned na začátku sezóny!
5. Umístěte řetěz na nejmenší ozubená kola – v této poloze má zadní přehazovačka nejmenší zatížení.
6. Pokud bude kolo odstaveno v zimě, nahustěte pneumatiky na maximální hodnotu, která je na nich uvedena. Zároveň čas od času zkontrolujte tlak v pneumatikách, zda kolo nestojí na ráfcích. Pokud kolo visí, snižte tlak na 1-1,5 atm.
7. Pokud bude vaše kolo skladováno v chladné místnosti, umístěte pod kola desky nebo pěnu a pneumatiky namažte glycerinem nebo speciálním mazivem, které je ochrání před mrazem.
8. Pokud máte karbonové kolo, uvolněte sedlovku, řídítka a objímky představce, abyste uvolnili tlak na karbon.
9. Pokud máte ocelové kolo, sundejte sedlovku ze sedlové trubky, aby se „nepřilepila“ vlivem teplotních změn.
10. Odstraňte napětí na pružinách a kabelech spínačů rychlosti a brzd a odpojte brzdové páky.
11. U jízdního kola s kotoučovými brzdami povolte upevňovací šrouby tak, aby se destičky nedotýkaly brzdového kotouče a nevznikala rez.
12. U závěsné vidlice nalijte na nohy silikonové nebo teflonové mazivo, zmáčkněte vidlici a nechte 10 minut působit a poté odstraňte přebytečný tuk.
13. U vzduchových a olejovo-vzduchových vidlic snižte tlak.
14. Sedlo z pravé kůže ošetřete speciální impregnací nebo jej dejte do teplé místnosti.
15. Pro ochranu před vlhkostí a světlem zakryjte kolo krytem.
Kde je nejlepší místo pro uložení kola?
Kolo skladujte nejlépe v suchých místnostech, kde teplota neklesá pod 0, mimo sluneční světlo a topná tělesa.
Nejlepší je uložit kolo v garáži, v jakémkoli vytápěném objektu na letní chatě, na zaskleném balkonu, v bytě nebo ve vestibulu bytu.
Kolo by nemělo být vystaveno slunečnímu záření, vodě nebo sněhu.
Pokud se sestavené kolo nedá uložit, můžete jej trochu rozebrat (demontovat pedály, sedlo, přední kolo, povolit volant a natočit jej ve stejné rovině jako rám).