Jak poznat vadný ventil pístového kompresoru? ChKZ-Povolzhye

V pístovém vzduchovém kompresoru jsou ventily jednou z nejdůležitějších součástí regulace a dodávky stlačeného vzduchu. Když je ventil v optimálním provozním stavu, je stlačený vzduch distribuován rovnoměrně a efektivně. Pokud však ventil selže, systém stlačeného vzduchu již nebude efektivně fungovat.

Při použití pístového vzduchového kompresoru je důležité zajistit jeho provoz v příznivém prostředí. Pokud tomu tak není, můžete narazit na různé problémy s kompresorem, které výrazně snižují přirozenou životnost systému. Obecně je selhání ventilu způsobeno jedním ze dvou faktorů – vnějšími vlivy prostředí nebo mechanickými vlivy uvnitř kompresoru.

Selhání ventilu vlivem vnějších vlivů prostředí

Porucha ventilu pístového kompresoru je někdy skryta v problémech, které vznikají v důsledku negativních vlivů prostředí. Pokud je vzduchový kompresor v neustálém kontaktu s nečistotami a olejovou mlhou, ventily a další součásti se mohou v určitém okamžiku poškodit, zvláště pokud nebudou přijata žádná nápravná opatření. Mezi nejčastější environmentální příčiny selhání ventilu patří následující faktory:

Korozivní kontaminanty

Pokud se ventily dostanou do kontaktu s korozivními prvky, kov se postupně opotřebovává a ventil ztrácí schopnost plnit svou funkci. Koroze rozežírá povrchy kovových částí a může se případně rozšířit na sousední části. Koroze může vytvořit průchozí otvory přímo v kovu.

Cizí materiál

Jako každá součást v systému stlačeného vzduchu může být ventil kontaminován cizími materiály, které mohou bránit proudění vzduchu. Pokud je vzduchový kompresor v prašném nebo silně znečištěném provozním prostředí, nečistoty mohou představovat hrozbu pro čistotu a funkčnost ventilu pístového kompresoru.

Kapalné zátky

U ventilů, které jsou vystaveny proudění tekutiny (vody a oleje), může mít nerovnoměrný proud tekutiny škodlivý účinek na vnitřek ventilu, zejména po letech vystavení.

Nevhodné nebo staré mazivo

Pokud se ventil pístového kompresoru dostane do kontaktu s nevhodným nebo starým mazivem, může dojít k poškození ventilu. Přestože je aplikace lubrikantu nezbytná, může být také škodlivá, pokud lubrikant již vypršel. Pokud je mazivo smícháno s korozivními prvky, může se stát kyselým. Pokud mazivo ztvrdne, nebude ve vzduchovém kompresoru vykonávat žádnou užitečnou funkci. Tuk může být také škodlivý, pokud ho nanesete příliš mnoho.

Selhání ventilu v důsledku mechanického namáhání

Porucha ventilu kompresoru může být také důsledkem mechanických faktorů, z nichž některé se mohou vyvinout interně bez vědomí obsluhy a jiné v důsledku nedbalosti obsluhy. Pokud je ventil vystaven nadměrnému namáhání v důsledku přetížení nebo přehřátí systému, dojde k jeho rychlejšímu opotřebení a ztrátě původních vlastností. Pokud je vzduchový kompresor používán v rozporu s doporučeními výrobce, může to také způsobit poruchu ventilu. Mezi nejčastější mechanické vlivy na selhání ventilu patří následující faktory:

Přetížení vzduchového kompresoru

Pokud je pístový vzduchový kompresor provozován při vysokém zatížení po dlouhou dobu, může si to vybrat daň na různých komponentách systému, včetně ventilů. Pokud neustále provozujete vzduchový kompresor na nastavení maximálního tlaku, měli byste dávat pozor na ventily. Pokud váš vzduchový kompresor běží nepřetržitě několik hodin pod vysokým zatížením, měli byste také častěji kontrolovat ventily.

Používání kompresoru k jiným účelům, než ke kterým je určen

Pokud jde o pístové vzduchové kompresory, každý model je navržen pro konkrétní aplikaci. Pokud se kompresor nepoužívá k určenému účelu, mohou po několika týdnech nebo měsících používání nastat problémy. Pokud byl vzduchový kompresor používán způsobem, který je v rozporu s doporučeními výrobce, mohou být problémy s kompresorem způsobeny poruchou ventilu.

Tlumiče kompresoru

Pokud váš vzduchový kompresor zasáhne jeden nebo více zásahů, může to ovlivnit celý systém a jeho různé součásti, včetně ventilů. Bez ohledu na povahu nárazů se ventil může snadno opotřebovat opakovanými nárazy. Pokud například náhodou spadne vzduchový kompresor, může to nakonec způsobit prasknutí ventilů.

Opotřebení pružiny ventilu

Pokud je pružina ve ventilu opotřebovaná, ventil nebude správně fungovat. Pružiny jsou navrženy se specifickou úrovní flexibility. Pokud je pružina příliš měkká nebo příliš tvrdá, ztrácí svou funkci. Pokud je činnost ventilu založena na stlačení pružiny, selhání pružiny bude mít na ventil škodlivý účinek.

Vlnění

Pulzující proud vzduchu může poškodit ventil kompresoru. Pístový vzduchový kompresor je navržen tak, aby vytvářel tlak vzduchu při určitých rychlostech, a každá část v systému je vyladěna na specifickou úroveň konzistence výkonu. Pokud systém náhle zaznamená tlakové pulsace, ventily budou vystaveny zvýšenému opotřebení.

Běžné příznaky selhání ventilu

Problémy s pístovými ventily kompresoru se mohou projevovat různými způsoby. Příznaky jsou tedy četné. Známky selhání ventilu lze nalézt na samotném kompresoru a také prostřednictvím různých procesů.

Pokud se například kompresor velmi zahřeje nebo vydává nadměrný hluk, může to znamenat vadný ventil. Neobvyklá zatížení mohou být také spojena se selháním ventilu. Špatný výkon systému a narušený servis koncového uživatele jsou také běžné známky selhání ventilu kompresoru. Nejčastější příznaky selhání ventilu jsou:

Sací tlak vyšší než jmenovitý

Případy selhání ventilu někdy vedou k netypicky vysokému sacímu tlaku. Charakteristickým znakem je, když jsou rázy sacího tlaku spojeny s nižším jmenovitým tlakem na výtlaku, protože zde máte dvě související funkce závislé na ventilu, které nefungují společně.

Nízký výtlačný tlak

Pokud je výstupní tlak pístového vzduchového kompresoru příliš nízký, pravděpodobným viníkem jsou ventily. Kompresor pro stlačování vzduchu o určitém tlaku v souladu s nastavením systému. Když se tak nestane nebo když se tlak zdá nedostatečný, problém je pravděpodobně způsoben ventilem blokujícím průtok vzduchu. Situace je nejzřetelnější, když je výtlačný tlak slabý v kombinaci s nadměrným sacím tlakem.

Kompresor běží velmi tiše

Vzduchový kompresor může pracovat tiše i při nízké zátěži. Může však také být důvodem k obavám, pokud se kompresor zdá být při plném zatížení příliš tichý. Pokud váš vzduchový kompresor zní, jako by se měl zastavit, pravděpodobně je problém s ventily.

Vysoká výstupní teplota

Pokud se výtlačný ventil těsně neuzavře, může to mít za následek nízký tlak v hlavě. Při každém zdvihu pístu bude z válce unikat vzduch. Během několika sekund se vzduch znovu stlačí a část se vrátí zpět do válce kvůli netěsnému těsnění ventilu. Tento krátký cyklus, kterým vzduch prochází, má za následek zvýšené výstupní teploty.

Spálený olej a jeho úniky

Když je vypouštěcí ventil nucen vyrovnat se s extrémně vysokými teplotami, může to způsobit zvýšené ztráty oleje. Jak se šíří přehřívání, materiál ventilu může urychlit chemickou reakci. Ventil může také unikat kvůli přehřátí.

Znečištěný kotouč ventilu

Dalším vedlejším účinkem přehřátého ventilu je vznik znečištění, které se může tvořit na kotouči ventilu v důsledku chemické reakce z vysoké teploty. Ke znečištění dochází v důsledku smíchání spáleného oleje a prachu ve stlačeném vzduchu, které tvoří usazeniny na kotouči ventilu.

Zvýšené účty za elektřinu

Pokud se účty za elektřinu vaší firmy zvýšily, přestože se zařízení nezměnilo, může to znamenat zvýšení nákladů na energii pro běžné funkce. Když vzduchový kompresor náhle potřebuje více energie k provádění stejných úkolů, může být problémem vadný ventil.

Kompresor se přehřívá

Při zvýšení tlaku může dojít k přehřátí kompresoru z důvodu nemožnosti průchodu vzduchu podle naprogramované hodnoty. Tyto problémy mají často kořeny ve vadných ventilech.

Přetížený vzduchový kompresor

Pokud se tlak generovaný kompresorem zvýší a systém se přetíží, pravděpodobně došlo k problému s omezením průtoku, což naznačuje možnou poruchu ventilu.

Sací a výtlačný tlak jsou téměř na stejné úrovni

V systému založeném na pístovém vzduchovém kompresoru by sací a výtlačný tlak neměly být v těsné blízkosti. Když se tlaky na sací a výtlačné straně příliš přiblíží k sobě, je to obvykle známka toho, že kompresor ztrácí výkon. V systému, kde ventil selhal, bude tlak na vysoké straně často netypicky nízký a hodnota na nízké straně bude netypicky vysoká.

Prevence selhání ventilu

Abyste předešli selhání ventilu pístového kompresoru, provádějte správnou údržbu. Pravidelně kontrolujte ventil a související součásti systému. Grafy a statistiky vám mohou poskytnout konkrétní informace o tom, zda systém funguje podle očekávání. Zkontrolujte také teplotu systému a poslouchejte neobvyklé zvuky, protože to mohou být klíčové indikátory příčiny problému.

Zkontrolujte teploty

Pokud máte podezření, že váš vzduchový kompresor má závadu související s ventilem, zkontrolujte teplotní tabulku. Změnila se teplota během měsíce? Nebo došlo k neočekávanému skoku nebo poklesu teploty na grafu od doby, kdy jste poprvé měli podezření na problém se systémem?

Zkontrolujte spotřebu proudu

Odebírá váš vzduchový kompresor při provozu normální úrovně proudu nebo se vyskytly problémy kvůli neschopnosti systému fungovat? Pokud zaznamenáte problémy s výkonem, o kterých máte podezření, že souvisejí s ventilem, potvrzujícím faktorem může být nízká spotřeba energie kompresoru. Systém fungující bez poruch by měl spotřebovávat energii na normální úrovni.

Zkontrolujte, zda se skříň kompresoru nepřehřívá

Je skříň kompresoru teplejší než normálně? Problémy s přehříváním jsou často důsledkem tlaku v kompresoru. Tento problém může způsobovat vadný ventil.

Zkontrolujte zvuky z ventilu

Pokud ventil po vypnutí vzduchového kompresoru vydává pískavý zvuk, znamená to, že uniká vzduch. Ventil, který vydává takové zvuky, je vadný.

Kroky pro odstraňování závad ventilů

Problémy s ventily mohou vzniknout z mnoha problémů s kompresorem, ale každý z těchto problémů má specifické příznaky. Když znáte problémy spojené s každým příznakem souvisejícím s chlopní, je snazší podniknout kroky k nápravě situace. Včasné odstraňování problémů, než se problém vymkne kontrole, může ušetřit čas a peníze.

Klepání ventilů nebo pístních kroužků

Pokud ventily a pístní kroužky vydávají klepavé zvuky, může být problém způsoben nesprávným mazáním, nedostatečnou vůlí hlavy nebo nadměrnou vůlí příčníků. Chcete-li problém vyřešit, zkontrolujte mazání a seřiďte hlavy. Mazivo může být staré nebo může být příliš nebo nedostatečně naneseno. V každém případě staré mazivo otřete a naneste novou vrstvu maziva v množství doporučeném výrobcem.

Vibrace

Pokud zaznamenáte zvýšené vibrace vycházející z vašeho vzduchového kompresoru, problém může být způsoben opotřebovanými ložisky, řemenicemi nebo vadnou funkcí vykládání. Chcete-li najít řešení pro vibrace, zkontrolujte upevnění kompresoru, řemenice a vypouštěcí ventil, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození.

Vysoký výtlačný tlak

Pokud je výstupní tlak vašeho pístového vzduchového kompresoru příliš vysoký, může být problémem vadný vypouštěcí ventil. Na druhé straně může být zvýšený výtlačný tlak způsoben nadměrným zatížením systému. Prohlédněte si vykládací systém pro možnou odpověď na tuto otázku.

Nízký výtlačný tlak

Pokud je výstupní tlak vzduchového kompresoru netypicky nízký, může být problémem vadný vypouštěcí ventil nebo netěsnost v systému. Abyste se dostali k jádru problému, zkontrolujte, zda systém těsní a zda nejsou opotřebené ventily.

Vysoká výstupní teplota

Pokud je výstupní teplota příliš vysoká, může být problémem opotřebovaný nízkotlaký ventil nebo vadný vypouštěcí ventil. Vysoká teplota může být také důsledkem vysokého výstupního tlaku. Zkontrolujte nízkotlaký ventil a vykládací systém.

Teplá voda

Pokud je teplota chladicí vody v systému vysoká, může být problém způsoben nízkým průtokem vody, opotřebeným nízkotlakým ventilem nebo znečištěným chladicím systémem. Pro možnou odpověď na tuto otázku zkontrolujte chladicí systém.

Přehřátí ventilu

Pokud je teplota ventilu netypicky vysoká, může být problém způsoben opotřebením ventilu nebo vysokým výtlačným tlakem. Zkontrolujte výtlačný tlak a také stav nízkotlakého ventilu.

Vysoká teplota válce

Pokud je válec vzduchového kompresoru příliš horký, může být problém způsoben některým z následujících faktorů, jako je opotřebovaný nízkotlaký ventil nebo nadměrný výtlačný tlak. Zkontrolujte stav ventilu a vypouštěcí tlak, abyste problém izolovali.

Nedostatečný průtok vzduchu

Pokud je průtok vzduchu kompresorovým systémem netypicky nízký, může být problém způsoben znečištěným sacím filtrem, opotřebeným nízkotlakým ventilem nebo vadným systémem přečerpávače. Abyste pochopili příčinu problému, prohlédněte sací filtr a zkontrolujte stav ventilu.

Chelyabinsk Compressor Plant LLC