Ervená, růžová a žlutá: Proč mohla Eiffelova věž po dvacáté změnit barvu

Co je Paříž, když ne nejromantičtější místo na zemi? Každý z nás snil o tom, že toto město alespoň jednou navštíví. A samozřejmě se zájezd do Francie neobejde bez tradiční návštěvy Eiffelovy věže v Paříži a možná i slavné restaurace umístěné v jednom z jejích pater. Málokdo však ví, že v průběhu let Eiffelova věž změnila svou barvu a letos se může změnit znovu.

Historie Eiffelovy věže v barvě

Od svého postavení v roce 1889 byla Eiffelova věž 19krát přemalována. To je impozantní počin, vezmeme-li v úvahu, že lakování vyžadovalo 60 tun nátěru – obrovské množství barvy potřebné k osvěžení slavné pařížské památky. V současné době se plánuje nátěr věže na tmavě hnědou barvu, k tomu dojde v říjnu 2018. Každého zajímá odstín, který vedení města zvolí pro nejnovější rekonstrukci.

Eiffelova věž byla původně tmavě červená, barva zvolená ve snaze bojovat proti rzi. Poté byl zvolen tmavší odstín okrové a věž byla v roce 1892 přemalována. Na přelomu století se její odstín změnil na žlutou, než byla barva považována za „příliš optimistickou“ pro tehdejší dobu, a od roku 1907 došlo ke změně na žlutohnědou. Bylo vynaloženo úsilí přiblížit barvu věže verzi z roku 1968, kdy byla červenohnědá.

Vzhledem k tomu, že letos začíná obnova věže, bylo navrženo vrátit barvě výraznější červený odstín. „Znovu objevíme a oživíme staré barvy, jak se to obvykle dělá při restaurování obrazu,“ říká specialista z pařížského ministerstva kultury. O odstínu barvy zatím ministerstvo nerozhodlo, v diskusi a konečném rozhodnutí však nepochybně budou figurovat dříve používané barvy.

Odborníci se podívají na 19 vrstev barvy nanesených na kov za posledních 129 let. Očekává se, že bude znovu vytvořena původní barva. Proslýchalo se, že Eiffelova věž ve Francii bude natřena růžovou barvou. Tato zpráva byla oznámena v loňském roce, ale je velmi sporná.

Eiffelova věž se každých sedm let znovu maluje – pečlivě a ručně – a práce naplánované na konec tohoto roku budou dokončeny až koncem roku 2021. Obraz zahájí 15letý plán renovace, který bude stát kolem 300 milionů eur a bude zahrnovat instalaci neprůstřelné palisády kolem základny věže.

Osm faktů, které jste o Eiffelově věži nikdy nevěděli

1. Věž se tyčí 324 metrů a váží 10 100 tun.
2. Pěší výstup na věž udělá 1665 schodů. Většina lidí jezdí výtahem.
3. Když okolní teplota klesne, věž se zmenší asi o šest palců.
4. Výtahy ujedou za rok vzdálenost 103 000 km. Vzdálenost je dvaapůlkrát větší než obvod naší planety.
5. Victor Lustig, slavný podvodník, věž několikrát prodal do šrotu.
6. Během války nacisté vyřízli zvedací lana věže a uzavřeli ji pro veřejnost. Poté se pokusili na vrchol věže připevnit svastiku, která však byla příliš velká a těžká na to, aby ji bylo nutné vyměnit za menší.
7. Na každé straně věže jsou vyryta jména lidí, kteří se zasloužili o její stavbu.
8. Eiffelova věž a Margaret Thatcherová mají stejnou přezdívku – „La Dame de Fer“ („Železná lady“).

Datum vytvoření: 28.07.2018 11:30:39

Všechna práva vyhrazena © 2006 – 2025
Cestovní společnost „Three Whales“

Veškeré materiály a ceny uvedené na webu jsou pouze orientační a nepředstavují veřejnou nabídku určenou společností
ustanovení čl. 437 odst. 2 občanského zákoníku Ruské federace.

• – K. Marx Ave., 6, off. 4

LLC „Národní touroperátor“
DIČ 5507283186 / OGRN 1215500008900
Právní adresa: 644011, Omsk, 3. ulice Ostrovskaja, 176

Eiffelova věž je právem považována za nejznámější a nejnavštěvovanější památku Paříže. Světový symbol romantiky byl postaven v roce 1889, stavba byla pojmenována po svém tvůrci – Gustavu Eiffelovi. Architektura budovy byla na svou dobu výzvou, Pařížané věž nepřijali a věřili, že kazí vzhled francouzské metropole. Uplynulo více než 130 let, ale i nyní mnoho faktů o Eiffelově věži nepřestává udivovat svou originalitou.

Technické vlastnosti Eiffelovy věže

Stavba věže trvala 20 let a její otevření bylo načasováno na sté výročí pařížské revoluce a zahájení světové výstavy. Stavba trvala dva roky a byla dokončena v roce 1889, výška architektonického mistrovského díla byla 300 m. Nyní stavba vyrostla a dosáhla výšky 324 m, protože na vrcholu Eiffelovy věže je instalována 24 m anténa.

Stavba stála 7,8 milionu franků ve zlatě, stát zaplatil čtvrtinu odhadu a Eiffelova kancelář získala zbývající prostředky nezávisle. Značné náklady na tehdejší dobu se vrátily před ukončením výstavy, kde oblouk věže sloužil jako hlavní vstup do areálu expozice. Po uzavření expozice nebyla věž rozebrána, protože nová atrakce přinesla značné příjmy.

Symbol Paříže byl 40 let nejvyšší budovou světa. Během slavnostního otevření zdolal Eiffel 1 schodů za hodinu bez použití výtahu. Při tvorbě projektu architekti ručně vytvořili 792 18 výkresů, přičemž každý spoj a rozpětí počítali s minimální tolerancí odchylek. Během instalace stavitelé spojili 038 tisíc dílů a 18 milionu nýtů. Hmotnost kovových součástí je 2,5 7300 tun, celková hmotnost věže je 10100 XNUMX tun.

Zajímavostí Eiffelovy věže je, že konstrukce se nekýve ani při silných poryvech větru. Odchylka nepřesahuje 12 cm od původní polohy. Větší vliv na konstrukci má vytápění, kde je zaznamenána odchylka 18 cm od osy.

Jedinečné výtahy Eiffelovy věže

Nahoru se dostanete pomocí dvou historických výtahů, které navrhl a postavil inženýr Leon Edu. Zpočátku mělo zvedací zařízení následující vlastnosti:

• pohyb probíhal podél stožárů věže po zakřivené trajektorii s měnícím se zakřivením;
• hydromotor nemohl fungovat při teplotách pod nulou;
• cestující museli vystoupit a přestoupit ve výšce 175 m;
• Výtahy Fives-Lille stále fungují bez problémů a jsou instalovány ve východních a západních podpěrách;
• V roce 1983 nahradily elektromotory hydrauliku, kterou můžete vidět na prohlídce a poslechnout si, jak vám průvodce vypráví o principu pohybu výtahů.

Moderní výtah Otis se skládá ze čtyř kabin a zajišťuje přímou komunikaci mezi dvěma podlažími bez přestupů.

Památník tvůrců, restaurace a Eiffelův tajný byt

Symbol Paříže má zvláštní rysy, které nám připomínají tvůrce a autora projektu:

• Nad parapetem prvního patra je vyryta jména sponzorů, vědců a inženýrů podílejících se na tvorbě a realizaci projektu;
• Eiffelův vlastní příspěvek byl zvěčněn v bustě vztyčené v roce 1929 poblíž jednoho z pilířů. Docela často exkurze začínají u inženýrovy busty a průvodci vyprávějí o faktech z jeho biografie;
• Na vrcholu věže se nachází malý byt tvůrce, který se postupem času proměnil v muzeum. Eiffel tam přijímal slavné vědce a prováděl vědecký výzkum.

Na prvním a druhém nástupišti jsou dvě restaurace, odkud je Seina vidět z výšky 95 a 125 metrů. Restauraci třetí úrovně „Jules Verne“ lze navštívit po předchozí domluvě. Pouze jednou byl na pařížský symbol umístěn reklamní poutač společnosti Citroen: v letech 1925 až 1934 obklopovala věž po jejím obvodu světelná reklama.

Kopie věže po celém světě

Velké kopie francouzské značky byly instalovány v různých zemích: 20 stálých věží a 200 prefabrikovaných pro zvláštní příležitosti a svátky. Během svého života byl Eiffel obviněn ze špatného vkusu a bylo navrženo, aby byla struktura rozebrána a sešrotována. Tvůrčí inteligence ujistila Pařížany, že věž kazí historické centrum města a blokuje panoramatické výhledy. Je těžké si nyní představit, jak by Paříž vypadala, kdyby radnice kladně reagovala na petici podepsanou váženými obyvateli města.

Jak často se maluje Eiffelova věž?

Pařížská radnice udržuje architektonickou památku ve vynikajícím stavu. Zajímavá fakta o Eiffelově věži zahrnují informace o lakování:

• Barva mezníku je patentovaná a nazývá se „Eiffelova hnědá“. Dříve byla struktura natřena různými barvami: od žluté po červenohnědou;
• Nejprve se odstraní starý nátěr, poté se nanese antikorozní vrstva a poté se nanese nový nátěr;
• malba je provedena ve třech odstínech, spodní část je tmavá, pak světlejší a třetí horní část je nejsvětlejší;
• Jedna renovace vyžaduje 60 tun barvy;
• Zákrok se provádí ručně, kartáčky, v intervalu 7 let.

Francouzská vláda je zodpovědná za zachování kulturního dědictví. Ročně se na úklid spotřebuje 400 litrů čisticích prostředků a 20 tisíc pytlů na odpadky.

Věž za německé okupace a Hitlerovy návštěvy

Pro Hitlera procházka na samotný vrchol věže skončila dříve, než začala, protože se mu nechtělo lézt pěšky. Pohony výtahů Francouzi vyřadili z provozu a výtahy nefungovaly, dokud se okupační jednotky nestáhly. Před příchodem Spojenců a osvobozením Paříže vydal Hitler rozkaz zničit hlavní symbol Republiky. Velitel města generálplukovník Choltitz naštěstí rozkaz nesplnil a věž zůstala bez sebemenšího poškození.

Jak poznat symbol Francie

Od otevření věže absolvovalo různé tematické prohlídky více než 250 milionů návštěvníků. Abyste toto ikonické místo cestovatelů z celého světa lépe poznali, musíte si zakoupit vstupenku. V současné době jsou k dispozici 4 prodejní místa vstupenek (pro druhé patro a nejvyšší patro). Individuálním turistům a skupinám z Ruska lze doporučit, aby si zarezervovali prohlídku s rusky mluvícím průvodcem. Dostanete jedinečné informace o Eiffelově věži, poslechnete si poučný příběh od zkušeného průvodce a budete se moci zeptat na jakékoli otázky.