Výměna oleje v automatické převodovce.
Oficiální prodejce BMW ITS-Drive vás zve na technický servis za zvláštních podmínek.
Výměna oleje v automatické převodovce od 11 400 rublů*.
Servisní středisko garantuje vysokou kvalitu provedené práce a použitých materiálů.
Podrobné informace získáte telefonicky u pracovníků dealerství.
Pro vaše pohodlí použijte prosím rezervační formulář.
* Cena zahrnuje práci a materiál na výměnu oleje.
Nabídka platí do 31.03.2025.
Většina moderních modelů BMW je vybavena převodovkami vyráběnými společností ZF. Výrobcem stanovený interval výměny maziva v automatické převodovce je jednou za 1 let nebo po každých 8 100 km. V Rusku je lepší provést tento postup jednou za 000 roky nebo každých 3 60 km.
Známky stárnutí nebo úniky tuku
V průběhu času a pod vlivem nepříznivých faktorů ztrácí převodový olej své vlastnosti. V náročných provozních podmínkách se jeho životnost výrazně zkracuje. To, že mechanismus postrádá mazání nebo že se stal nepoužitelným a že je třeba vyměnit olej v automatické převodovce, můžete pochopit podle následujících znaků:
- řazení je doprovázeno škubáním nebo nárazy. To ukazuje na silnou kontaminaci maziva produkty opotřebení;
- řazení se zpomaluje, automatická převodovka „přemýšlí“ po dlouhou dobu;
- krabice funguje s kvílivým zvukem – znamením, že olejové čerpadlo pracuje s obtížemi kvůli nedostatku oleje a vzduchu;
- Při stoupání začne auto klouzat. Pokud není dostatek oleje, převodovka předčasně podřadí a nebude moci řadit nahoru;
- Mastnota páchne jako spálenina. K tomu dochází, když se kapalina přehřeje, takový materiál zpravidla ztrácí své pracovní vlastnosti;
- řazení nastává při akceleraci nad nastavenou rychlost;
- prokluzování při řazení. Důvodem může být pokles hladiny mazání.
To, že je potřeba vyměnit olej, signalizuje i rozsvícení kontrolky na palubní desce.
Životnost převodového oleje
Přestože technické předpisy bavorského výrobce nestanoví výměnu oleje v automatické převodovce BMW, je třeba si uvědomit, že jak díly, tak technické kapaliny mají omezené zdroje. Výrobce automatických převodovek, kterými je vybavena většina modelů BMW, ZF, doporučuje při provozu vozu v klidném režimu měnit mazivo převodovky každých osm let nebo každých 100 tisíc km.
S ohledem na ruské klimatické a silniční podmínky je vhodné zkrátit interval výměny oleje v automatické převodovce BMW na tři roky a 60 tisíc km. Pokud je vůz používán v obtížných podmínkách, při velkém zatížení, pak by se mazivo mělo měnit ještě častěji: každých jeden a půl roku nebo 30 tisíc km.
Příčiny opotřebení oleje v automatické převodovce
Postupem času ztrácí převodový olej své výkonnostní vlastnosti. K tomu dochází vlivem vysokých teplot a také vnikáním kovových třísek do materiálu, které vznikají v důsledku vzájemného tření částí převodu. Existují však faktory, kvůli kterým je třeba olej v automatické převodovce BMW měnit častěji:
- Tažení přívěsů nebo jiných vozidel. To vede ke zvýšení teploty oleje a vytváří dodatečné zatížení převodovky.
- Řízení auta ve velkém městě, kde musíte často sedět v zácpách.
- Jízda v terénu, na kluzkém povrchu, na ledu.
- Používání vozidla v extrémním horku nebo chladu.
Někdy nadšenci extrémních sportů uměle zvyšují výkon svého BMW instalací dalších kompresorů. To vede k přehřívání oleje a rychlému opotřebení převodovky, která není na takové zatížení dimenzována.
Důsledky předčasné výměny oleje v automatické převodovce BMW
Někdy majitelé BMW ignorují nebo odkládají výměnu převodové kapaliny příliš dlouho. Pokud si však všimnete alespoň jednoho z následujících příznaků, doporučujeme urychleně kontaktovat prodejce za účelem diagnostiky převodovky a výměny maziva:
- řazení není tak rychlé a plynulé jako dříve;
- převodovka se chová nepředvídatelně, včetně režimů, které jsou pro konkrétní situaci zcela nevhodné;
- Krabice se rychle přehřívá.
Následky provozu vozidla s nevhodným převodovým mazivem mohou být velmi různé: spálení třecích kotoučů, zrychlené opotřebení dílů převodovky, koroze prvků a skříně převodovky. Konečný výsledek je vždy stejný – drahá oprava nebo výměna automatické převodovky.